专利名称：交叉对刮式刮水器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用刮水器总成。
目前汽车上使用的刮水器总成，有顺刮式、扇形式和平行对刮式三种类型。这些刮水器总成都存在着刮刷玻璃面积较小，刮刷频率高的问题。特别是大中巴客车，在雨天很难看清副驾驶室边的倒车镜，致使驾驶员视线不佳，直接影响了行车安全。
本实用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一种刮刷面积大、频率低的交叉对刮式刮水器总成。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现一种交叉对刮式刮水器总成，由刮臂、刮片、洗涤装置、传动机构组成；所述的洗涤装置包括洗涤电机、水壶、橡胶管、喷嘴，所述的传动机构包括摆臂、推杆A、推杆B、推杆C、电机、偏心臂，电机通过偏心臂装在推杆A、B之间，推杆A、C分别与摆臂相连接，在推杆B和推杆C之间有一个三角盘；所述的三角盘的两个支点通过转臂甲再连接连杆与推杆B相联，其余一个支点通过转臂乙与推杆C相联。
采用本实用新型结构后，当电机工作使推杆A、B带动连杆和转臂甲时，由于三角盘的自由摆动作用，转臂乙以反方向带动推杆C，通过摆臂，使刮臂和刮片作交叉对刮式运动。与现有技术相比，本实用新型具有刮刷面积大、频率低的优点，从而可以刮及前围挡风玻璃的边角，大大改善了驾驶员的视线，行车安全得到了保证。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为本实用新型交叉对刮式刮水器总成的结构示意图。
参照
图1可知，本实用新型交叉对刮式刮水器总成，由刮臂1、刮片2、洗涤装置、传动机构组成；所述的洗涤装置包括洗涤电机4、水壶5、橡胶管6、喷嘴7，所述的传动机构包括摆臂8、推杆A9、推杆B10、推杆C11、电机12、偏心臂13，电机通过偏心臂装在推杆A、B之间，推杆A、C分别与摆臂相连接，在推杆B和推杆C之间有一个三角盘14；所述的三角盘的两个支点相连接，在推杆B和推杆C之间有一个三角盘14；所述的三角盘的两个支点通过转臂甲15再连接连杆16与推杆B相联，其余一个支点通过转臂乙17与推杆C相联。三角盘用螺栓18进行活动固定在汽车前车身上；连杆可以套装在推杆B之中，转臂乙也可以套装在推杆C之中，以有利于调节刮刷的角度和消除汽车前身开孔位置的误差。为了使得洗涤前围挡风玻璃时喷水均匀，涉及面大，达到同时刮刷、洗涤的效果，洗涤装置的橡胶管6可以装在刮臂1的管子3中，且喷嘴7装在刮臂1与刮片2的连接处和橡胶管相联。当电机工作使推杆A、B带动连杆和转臂甲如图示的向右(左)运动时，由于三角盘的自由摆动作用，转臂乙以反方向带动推杆C如图示的向左(右)运动，然后通过摆臂，使刮臂和刮片作交叉对刮式运动(如图示箭头A、B)。与现有技术相比，本实用新型具有刮刷面积大、频率低的优点，从而可以刮及前围玻璃的边角，而且电机功率大，刮片长度可达1000-1100mm，寿命长，因此，大大改善了驾驶员的视线，行车安全得到了保证。可广泛应用于前围全景玻璃型豪华大中巴客车上。
权利要求1.一种交叉对刮式刮水器总成，由刮臂(1)、刮片(2)、洗涤装置、传动机构组成；所述的洗涤装置包括洗涤电机(4)、水壶(5)、橡胶管(6)、喷嘴(7)，所述的传动机构包括摆臂(8)、推杆A(9)、推杆B(10)、推杆C(11)、电机(12)、偏心臂(13)，电机通过偏心臂装在推杆A、B之间，推杆A、C分别与摆臂相连接，其特征在于在推杆B和推杆C之间连接一个三角盘(14)；所述的三角盘(14)的两个支点通过转臂甲(15)再连接连杆(16)与推杆B相联，其余一个支点通过转臂乙(17)与推杆C相联。
2.如权利要求1所述的交叉对刮式刮水器总成，其特征在于所述的洗涤装置的橡胶管(6)可以装在刮臂(1)的管子(3)中，且喷嘴(7)装在刮臂(1)与刮片(2)的连接处和橡胶管相联。
专利摘要一种交叉对刮式刮水器总成,由刮臂、刮片、洗涤装置、传动机构组成;所述的传动机构包括摆臂、推杆A、推杆B、推杆C、电机、偏心臂,电机通过偏心臂装在推杆A、B之间,推杆A、C分别与摆臂相连接,在推杆B和推杆C之间连接一个三角盘;三角盘的两个支点通过转臂甲再连接连杆与推杆B相联,其余一个支点通过转臂乙与推杆C相联。本实用新型的刮臂和刮片可以作交叉对刮式运动。与现有技术相比,具有刮刷面积大、频率低的优点,大大改善了驾驶员的视线,行车安全得到了保证。可广泛应用于大中巴客车上。
文档编号B60S1/40GK2470200SQ0120570
公开日2002年1月9日 申请日期2001年2月6日 优先权日2001年2月6日
发明者叶鹏 申请人:瑞安市飞鹏车辆配件有限公司