专利名称：一种避震车轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车轴总成，具体地说，涉及一种避震车轴。
背景技术：
目前汽车防震通常是采用弧形弹簧片，在不同载荷情况下，改变弹簧片弧度达到减震/避震的目的。此种结构与轴不为一体，安装与维修较复杂，并且一般是多片簧片组成一体，其中一片损坏后，则需整体更换，因此，维修成本较高。
实用新型内容本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种防震效果好成本低的避震车轴。
本实用新型所述的避震车轴，包括外轴套、安装在外轴套内的中心轴、在外轴套和中心轴之间设置有橡胶体。
其中，所述外轴套的横断面为方形，中心轴的横断面为圆形，橡胶体与中心轴为粘合连接。
所述外轴套的横断面为方形，中心轴的横断面为方形，所述中心轴与外轴套呈45°角安装，橡胶体安装在中心轴与外轴套的三角形间隙处。
所述外轴套的横断面为六边形，中心轴的横断面为三角星形，其角尖和角根圆弧连接，橡胶体的横断面为圆形，安装在角根圆弧面上。
所述中心轴的两端还具有羊角总成，所述羊角总成的轴上安装有车轮，该车轮上安装有电刹车装置。
所述电刹车装置是在机械刹车装置的两个拉臂处设置有电磁铁，该电磁铁与拉臂底端连接，其电源线通过刹车底板与主车刹车电源开关连接。
本实用新型所述的避震车轴，利用橡胶的弹性特性减震，可以减缓震动频率，减轻车身颠簸，结构简单、紧凑，维修方便，成本低。
图1是本实用新型所述的避震车轴的主视图；图2是图1的A-A剖面图，表示中心轴的横断面为圆形；图3是图1的A-A剖面图，表示中心轴的横断面为方形；
图4是图1的A-A剖面图，表示中心轴的横断面为三角星形；图5是电刹车总成与刹车轮鼓装置配合的示意图；图6是图5的B-B剖面示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型所述的避震车轴包括外轴套1、安装在外轴套1内的中心轴3和设置在外轴套1和中心轴3之间的橡胶体2。
参见图2，所述外轴套1的横断面为方形，中心轴3的横断面为圆形，橡胶体2与中心轴为粘合连接，当外力作用于车轴3上时。当中心轴对橡胶体施力，通过橡胶体的弹性变形来达到缓冲减震的目的。
参见图3，所述外轴套1的横断面为方形，中心轴3的横断面为方形，所述车轴3与外轴套1呈45°角安装，橡胶体4安装在中心轴3与外轴套1的三角形间隙处。当外力作用于车轴3上时，中心轴的四个平面对四根橡胶体施力，通过橡胶体的弹性变形来达到缓冲减震的目的。
图4所示的外轴套1的横断面为六边形，中心轴3的横断面为三角星形，其角尖和角根圆弧连接，橡胶体的横断面为圆形，安装在角根圆弧面上，其作用原理与方轴相同。
参见图1，在中心轴3的两端上还具有羊角总成4，所述羊角总成4的轴上安装有车轮5，所述车轮5除了可以使用现有的机械刹车装置外，还可以采用电刹车装置。参见图5和图6，所述电刹车装置是在机械刹车装置的两个拉臂10处设置有电磁铁11，该电磁铁11与拉臂10底端连接，其电源线通过刹车底板与主车刹车电源开关连接。
当牵引拖车的车辆刹车时，同时将电源接通到拖车刹车件上的电磁铁上，电磁铁11通电产生磁力后吸附到轮鼓内部转动的面上，并随之转动，同时带动所连接的拉臂10一起动作，撑开原被弹簧拉在一起的制动蹄8，使刹车皮9接触轮制动鼓7而达到刹车目的。当驾驶员松开脚刹时，电源即中断，电磁铁失去磁力，制动蹄8离开轮鼓，停止刹车。
权利要求1.一种避震车轴，包括外轴套(1)、安装在外轴套(1)内的中心轴(3)，其特征是在外轴套(1)和中心轴(3)之间设置有橡胶体(2)。
2.根据权利要求1所述的避震车轴，其特征是所述外轴套(1)的横断面为方形，中心轴(3)的横断面为圆形，橡胶体(2)与中心轴(3)为粘合连接。
3.根据权利要求1所述的避震车轴，其特征是所述外轴套(1)的横断面为方形，中心轴(3)的横断面为方形，所述中心轴(3)与外轴套(1)呈45°角安装，橡胶体(2)插入中心轴(3)与外轴套(1)的三角形间隙处。
4.根据权利要求1所述的避震车轴，其特征是所述外轴套(1)的横断面为六边形，中心轴(3)的横断面为三角星形，其角尖和角根圆弧连接，橡胶体的横断面为圆形，安装在角根圆弧面上。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的避震车轴，其特征是在所述中心轴(3)的两端上还具有羊角总成(4)，所述羊角总成(4)的轴上安装有车轮(5)，该车轮上安装有电刹车装置。
6.根据权利要求5所述的避震车轴，其特征是所述电刹车装置是在机械刹车装置的两个拉臂(10)处设置有电磁铁(11)，电磁铁与拉臂底端连接，其电源线通过刹车底板与主车刹车电源开关连接。
专利摘要本实用新型涉及一种避震车轴，包括外轴套、安装在外轴套内的中心轴、在外轴套和中心轴之间设置有橡胶体。所述中心轴横断面可以是圆形、方形或三角星形。该避震车轴，利用橡胶的弹性特性减震，可以减缓震动频率，减轻车身颠簸，结构简单、紧凑，维修方便，成本低。
文档编号B60B35/00GK2568445SQ0225365
公开日2003年8月27日 申请日期2002年9月11日 优先权日2002年9月11日
发明者周石如 申请人:周石如