专利名称：汽车遮阳篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种遮阳篷，尤其是一种用于汽车隔离阳光辐射热和遮挡灰尘的汽车遮阳篷。
二背景技术：
目前，由于人们的生活条件越来越好，人们对物质享受的意识也进一步得到提到，汽车这种交通工具会逐渐被大多数人所使用和关注，随着汽车的增加，屋内停车位很紧张，避免不了有很多车会停靠在露天车位上，何况有的地方没有屋内停车位，汽车只能停在外面，如果是夏天，汽车直接暴晒在烈日下，为了保证车内温度适中，汽车只有一直开着空调来降温，这样增加了汽车的费用成本，同时暴晒在烈日下也会缩短汽车的使用寿命，而且停靠在露天的汽车也很容易沾上灰尘。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以为汽车隔离阳光辐射热和灰尘的汽车遮阳篷。
本实用新型的具体方案是一种汽车遮阳篷，其特征在于篷布卷轴的两端固接有弹簧壳体，弹簧壳体活套在端头的中心轴上，在弹簧壳体内有弹簧，弹簧卷绕在端头的中心轴上，端头的中心轴与篷布卷轴之间有滚动轴承，端头安装在外壳的两端，外壳罩在篷布卷轴外，篷布卷轴上缠绕有布，在外壳上设置有持力棒，在持力棒上通过环扣安装有吸盘。
采用上述方案的有益效果是由于遮阳篷的遮盖，停靠在外面的汽车避免了太阳的直接暴晒，延长了汽车的使用寿命，同时也为汽车遮挡了灰尘，保持了汽车的清洁；又因为遮阳布与车体保持一段空间，让空气形成对流，阻绝因暴晒产生的热效应传到车体，有效地隔离了阳光辐射热，此时汽车也不需要一直开着空调来降温，为使用者减少了不必要的费用。
四
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的后视图；
图3是图1的A-A剖视图；图4是图2的B-B剖视图；图5是本实用新型安装在车上的情况。
五具体实施方式
从图1、图2、图3、图4、图5可知本实用新型主要由弹簧1、端头2、弹簧壳体3、滚动轴承4、篷布卷轴5、外壳6、布7、布头轴8、挂钩9、持力棒10、环扣11、吸盘12组成，其特征在于篷布卷轴5的两端固接有弹簧壳体3，弹簧壳体3活套在端头2的中心轴上，在弹簧壳体3内有弹簧13，弹簧13卷绕在端头2的中心轴上，端头2的中心轴与篷布卷轴5之间有滚动轴承4，端头2安装在外壳6的两端，外壳6罩在篷布卷轴5外，篷布卷轴5上缠绕有布7，在外壳6上设置有持力棒10，在持力棒10上通过环扣11安装有吸盘12。
从图3还可看到篷布卷轴5上缠绕的布7的出头通过布头轴8与挂钩9连接。
从图1还可看到端头2螺纹连接在外壳6的两端。
本实用新型的工作原理将吸盘12卡固在环扣11内，吸盘12吸附固定在车前或车后的车壳上，通过挂钩9将连接在布头轴8的布7拉出，随着布的拉出，缠绕有布的篷布卷轴5和弹簧壳体3也随着转动，弹簧壳体的弹簧被压缩直到挂钩挂在合适的位置，即安装完毕；当将挂钩取开时，弹簧壳体内被压缩的卷簧在弹性恢复力的作用下，带动篷布卷轴5转动，将遮阳篷布卷回。
权利要求1.一种汽车遮阳篷，其特征在于篷布卷轴(5)的两端固接有弹簧壳体(3)，弹簧壳体(3)活套在端头(2)的中心轴上，在弹簧壳体(3)内有弹簧(1)，弹簧(1)卷绕在端头(2)的中心轴上，端头(2)的中心轴与篷布卷轴(5)之间有滚动轴承(4)，端头(2)安装在外壳(6)的两端，外壳(6)罩在篷布卷轴(5)外，篷布卷轴(5)上缠绕有布(7)，在外壳(6)上设置有持力棒(10)，在持力棒(10)上通过环扣(11)安装有吸盘(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征在于篷布卷轴(5)上缠绕的布(7)的出头通过布头轴(8)与挂钩(9)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征在于端头(2)螺纹连接在外壳(6)的两端。
专利摘要一种汽车遮阳篷，主要由弹簧1、端头2、弹簧壳体3、滚动轴承4、篷布卷轴5、外壳6、布7、布头轴8、挂钩9、持力棒10、环扣11、吸盘12组成，其特征在于篷布卷轴5的两端固接有弹簧壳体3，弹簧壳体3活套在端头2的中心轴上，在弹簧壳体3内有弹簧，弹簧卷绕在端头2的中心轴上，端头2的中心轴与篷布卷轴5之间有滚动轴承4，端头2安装在外壳6的两端，外壳6罩在篷布卷轴5外，篷布卷轴5上缠绕有布7，在外壳6上设置有持力棒10，在持力棒10上通过环扣11安装有吸盘12。本实用新型结构简单，装拆方便，它主要对汽车隔离阳光辐射热和遮挡灰尘。
文档编号B60J7/08GK2611201SQ0229158
公开日2004年4月14日 申请日期2002年12月20日 优先权日2002年12月20日
发明者陈新星, 陈禄彬 申请人:陈新星