专利名称:车载发电机维修架的制作方法
本实用新型公布一种车载发电机维修架，它特别适用于石油地质物探及测井、军事工程、拍摄电影等野外作业车上。
现在的车载发电机是固定在野外作业车的车体上的，由于空间的限制，给发电机的测试与维修工作带来不便，目前解决的办法一般采用增大发电机外操作空间尺寸，但影响装车布局，甚至有的车辆就不允许占用更多的空间。
本实用新型的目的是提供一种可活动的车载发电机维修架，使用时，它可以把发电机拖出车外进行测试与维修，不但不占用更多的空间，不影响装车布局，而且使用灵活方便。
该装置是这样实现的它是由平台、支撑架、丝杠支座、槽钢底座、滚轮组和紧固螺拴组成的，平台上具有和作业车上的固定导轨相配合的导轨，平台的一端具有能挂在作业车边固定轴上的挂钩，平台的另一端用钉轴与支撑架相连，支撑架的底端用旋转丝扣与两个丝杠支座相连接，槽钢底座的底部装有四个可在导轨上滚动的滚轮组。
以下结合附图1－4对本实用新型作详细描述。
图1是一个典型的车载发电机维修架结构示意图，由两大部分构成，第一部分为活动支撑架，包括平台(1)、支撑架(2)、丝杠支座(3)；第二部分为滚轮固定架，包括槽钢底座(4)、四个结构相同的滚轮组(5)、四个紧固螺拴(6)。
图2是活动支架部分工作时的纵向剖视图，其中平台(1)是用50毫米×30毫米的矩形管材组焊为框架，其一端(9)所指的部分为挂钩，用来挂在作业车上φ25的固定轴上，而另一端有一限位器(11)，使发电机随同槽钢底座(图1中的(4))不致于移出平台外，确保安全。支撑架(2)是用50毫米×30毫米的矩形管材组焊为框架，它与平台(1)用钉轴(12)连接，由于档板(13)制约，张开角度约100°，丝杠支座(图1中的(3))由丝杠(14)和支座(7)组成，丝杠(14)的头部呈圆球形，活套在支座(7)内，保证了能以任何角度支撑平台(1)，丝杠(14)的另一端呈四方形，可调解平台(1)的水平度，用毕折叠后，使两个销子孔(8)重合，穿入一个销子，以便存放和运输，其中(10)所指的是导轨的一端呈“∨”形(从A向看)，与作业车上的固定导轨的“∧”形端相对接，使发电机在其上移动平稳。
图3是滚轮固定架部分的结构图，其中槽钢底座(4)用8号槽钢围焊成框架，发电机底座嵌在槽钢的槽内，并电焊固定，在槽钢底座(4)的四个顶角的下方固定四个滚轮组(5)，这样，就保证了重百余公斤的发电机和槽钢底座(4)可以在导轨上很轻松地被移动。滚轮组(5)的纵向剖面用图4表示，其中滚轮(15)由两个42206单列向心短圆柱轴承(GB283－64)组成，芯轴(16)是φ25毫米的短轴，在其上装上滚轮(17)，在滚轮(15)的外圆，套上轮子(17)，轮子(17)外缘两边各有一个小凸台(高约3毫米)，保证了轮子(17)在导轨上的导向性，轮子(17)通过芯轴(16)固定在外壳(18)上。
使用时，将平台(1)的一端的挂钩挂在作业车边的固定轴上，使平台(1)上的导轨与作业车上的固定导轨相对接，平台(1)的另一端被支撑架(2)和两个丝杠支座(3)支地，并调解两个丝杠支座(3)，使平台(1)保持水平，解脱四个紧固螺栓(6)将发电机随同槽钢底座(4)沿导轨一同移向平台(1)，对发电机进行测试、维修，用毕，按上述反程序做完，收拢支撑架(2)和丝杠支座(3)，连同平台(1)置于作业车内。
当结束了发电机的测试维修后，将发电机连同槽钢底座(图1中的(4))一起推向作业车上的固定导轨，这时，图1中的四个紧固螺栓(6)(如采用M20×80mm)刚好穿过图3中的四个固定孔中，将其牢固地拧在作业车底盘上的四个固定螺母上。
权利要求
1.一个由平台、支撑架、丝杠支座、槽钢底座、滚轮组、紧固螺栓组成的车载发电机维修架，其特征在于平台上具有和作业车上的固定导轨相配合的导轮，平台的一端具有能挂在作业车边固定轴上的挂钩，平台的另一端用钉轴与支撑架相连，支撑架的底端用旋转丝扣与两个丝杠支座相连接，槽钢底座的底部装有四个可在导轨上滚动的滚轮组。
2.根据权利要求
1所述的车载发电机维修架，其特征在于平台上的导轨的一端呈“∨”形，它与作业车上的固定导轨的呈“∧”形的一端相对接，使发电机在其上平稳地移动。
3.根据权利要求
1所述的车载发电机维修架，其特征在于平台的一端有一限位器，使发电机连同槽钢底座不致于移出平台外。
4.根据权利要求
1所述的车载发电机维修架，其特征在于平台的端部有一挡板，使支撑架以钉轴为轴张开角度约100°。
5.根据权利要求
1所述的车载发电机维修架，其特征在于滚轮组包含两个42206单列向心短圈柱轴承(GB283－64)、一个芯轴、一个轮子和外壳。
6.根据权利要求
5所述的车载发电机维修架，其特征在于滚轮组的轮子的外缘两边各有一个小凸台，保证轮子在导轨上的导向性。
7.根据权利要求
1或4所述的车载发电机维修架，其特征在于在平台和支撑架相应的位置上各有一销子孔，折叠收拢后，用销子穿入上述相重叠的两个销子孔内，以便存放、运输。
8.根据权利要求
1所述的车载发电机维修架，其特征在于丝杠支座由丝杠和支座两部分组成，丝杠的一端呈圆球形，活套在支座内，能以任何角度支撑平台，丝杠的另一端呈四方形，用来调节平台的水平度。
专利摘要
本实用新型公开了一种能将野外作业车上的发电机拖出车外进行测试与维修的新装置，它是由平台、支撑架、两个丝杠支座、槽钢底座、四个结构相同的滚轮组和四个紧固螺栓组成。使用时，将平台支起、把发电机移向平台。用毕收起，置于车内。既节省车内空间，又不影响装车布局，而且制作简单，使用方便。
文档编号B60R11/06GK87200629SQ87200629
公开日1988年3月23日 申请日期1987年1月2日
发明者田丰永, 蔡德富, 吴林森 申请人:西安石油勘探仪器总厂导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan