广告拉手的制作方法

文档序号:3960413阅读:334来源:国知局
专利名称:广告拉手的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种拉手,尤其是一种适用于客运汽车、渡船和地铁等交通工具上的,防止乘客摔倒且可以承载广告信息的广告拉手。
背景技术
目前,在客运汽车、渡船和地铁等交通工具的横杆扶手上,大都安装有拉手,在行驶过程中,乘客用手抓住拉手,可以防止摔倒。常见的拉手是三角形框或圆形环,面积较小,没有张贴广告画的位置,无法承载广告信息。专利号为02263052.X的广告拉手,是由两块呈叠合状固定在一起的透明板组成的,透明板的表面积较大,其上边沿的穿带孔与下边沿的手抓孔之间的距离较远,可以用来夹放广告宣传单。这种广告拉手在更换广告宣传单时,需要将整个拉手拆开,也就是将两块透明板分离,不便于更换操作,而且,经常拆卸会影响拉手的牢固程度,拉手容易损坏,使用中也增加了不安全因素。

发明内容
本实用新型要提供一种便于更换广告宣传单,且经常性的更换不会影响拉手性能的广告拉手。
本实用新型广告拉手的主体上部为穿带孔,下部为手抓孔,中部设有广告板,广告板与主体之间为活动连接。
作为本实用新型的一种改进,广告板与主体间为铰链连接。
作为本实用新型的又一种改进,广告板为两块呈叠合状连接的透明板。
由于本实用新型拉手主体为框架式结构,其中部的广告板与主体之间是活动连接的,在更换广告宣传单时,不需要将拉手主体拆开,只需更换广告板或直接在广告板上张贴更换,因此,更换广告宣传单很方便,而且,由于广告板与拉手主体是分离的,更换广告不会影响拉手的牢固程度,拉手不容易损坏。另外,广告板与主体之间是活动连接,广告板的转动容易吸引人的注意力,视觉效果比较好。


图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型另一种实施方式示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型广告拉手主体1为框架形结构,主体1的中部是广告板2,广告板2与主体1之间为活动连接,可以采用凹凸配合的卡入式连接,也可以采用铰链连接。拉手主体1和广告板2的形状可根据需要任意设计,如做成图1所示的圆形、图2所示的方形。如图1所示,拉手主体1向内侧伸出两个凸台,形成转轴11,广告板2可以采用两块透明板,通过四角的螺丝21呈叠合状固定在一起,在两块透明板间夹入广告宣传单。如图2所示,广告板2是一块可上、下翻转的板,板的两面可以张贴广告宣传单,广告板2的左、右分别向外侧伸出两个凸台,形成转轴11,与转轴11相对应,拉手主体1上开有凹槽,转轴11卡入凹槽后,凹槽外侧用挡片和螺丝22来固定。当然,广告板2与主体1还可以采用其它的一些活动连接方式。拉手主体1的上部加工有用于穿吊带31的穿带孔3,该穿带孔3为横向的扁孔,拉手通过吊带31固定在交通工具上的横杆扶手上。拉手的下部加工有手抓孔4,手抓孔4为横向长方形孔,为增强抓握的舒适度,可做成与人手指形状相适应的曲线形。
权利要求1.一种广告拉手,其主体(1)上部设有穿带孔(3),下部设有手抓孔(4),其特征在于拉手主体(1)的中部设有广告板(2),广告板(2)与主体(1)之间为活动连接。
2.根据权利要求1所述的广告拉手,其特征在于所述广告板(2)与主体(1)间为铰链连接。
3.根据权利要求1或2所述的广告拉手,其特征在于所述广告板(2)为两块呈叠合状连接的透明板。
专利摘要本实用新型公开了一种广告拉手,其主体的上部设有穿带孔(3),下部设有手抓孔(4),中部设有广告板(2),广告板(2)与主体(1)之间为活动连接。由于本实用新型拉手主体为框架式结构,广告板与主体之间是活动连接的,在更换广告宣传单时,不需要将拉手主体拆开,只需直接更换广告板或直接在广告板上进行张贴,因此,更换广告宣传单很方便,更换也不易造成拉手的损坏。另外,广告板的转动容易吸引人的注意力,视觉效果比较好,有利于提升广告效应。
文档编号B60N3/02GK2671868SQ20032011125
公开日2005年1月19日 申请日期2003年11月19日 优先权日2003年11月19日
发明者周春波, 李伟 申请人:周春波, 李伟
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