一种电动车自动充电装置的制作方法

文档序号:3823046阅读:421来源:国知局
专利名称:一种电动车自动充电装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车。
背景技术
电动车作为一种新型的交通工具,越来越受人们的喜爱,与自行车相比。速度和人力都有很大的优势,与摩托车比,环保、安全也成了人们选择的主要优点。在价格方面,也是人们所能接受的,所以电动车作为交通工具,是现代交通首选的绿色环保车。
不过电动车也有它的弱点,它不能保证人们长时间的外出,也就是限止了人们中长路程的使用,还担心着半路没电的尴尬局面。还有它的充电形色也为人们所烦恼,住高层的人往往要提着笨重的蓄电池上下楼。

发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足而提供一种利用电动车运动时的动力能自动充电的一种电动车自动充电装置。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的一种电动车自动充电装置,包括电动车,其主要技术特征是在电动车的底架下设有着地的主动力滚轮,主动力滚轮由固定架与电动车外壳固定,主动力滚轮通过传送带连接张紧轮,张紧轮又通过传送带连接固定在连接杆上的同步调节轮,传送带连接发电机;所述的固定架与电动车底架之间固定有减震器;所述的主动力滚轮通过轴、传动带轮连接另一着地的从动力滚轮。
本实用新型利用电动车在行驶时自动带动主动滚轮转动,产生的动力通过发电机产生电能,供用电器工作和蓄电池充电,解决了电动车半路设电和上下楼充电的麻烦。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为主动力滚轮、从动力滚轮与轴的结构示意图;
图3为主动力滚轮、同步调节轮的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图3所示,在电动车9的底架上连接有固定架2,固定架上连有连接杆3,与连接杆固定有着地的主动力滚轮1,主动力滚轮通过传送带8依次连接有同步调节轮5、张紧轮4,传送带与发电机7连接,固定架与电动车底架之间固定有减震器6。
如图2所示,主动力滚轮1和从动力滚轮10和传送带轮11串连固定在轴12上。滚轮的主要作用是与地面接触,当车子运动时产生动力。传动带轮的作用是把滚轮产生的动力传送到发电机上,使发电动工作。
当电动车以每小时20公里的速度运动时,如果滚轮的直径为0.106米时,滚轮的转速可以达到1000转/分钟,如果传送带轮与发电机带轮比例为2∶1,那么发电机转速可以达到2000转/分钟。此时发电机产生的电足能供用电器工作和蓄电池充电。
权利要求1.一种电动车自动充电装置,包括电动车,其特征在在电动车的底架下设有着地的主动力滚轮(1),主动力滚轮由固定架(2)与电动车外壳固定,主动力滚轮通过传送带(8)依次连接有同步调节轮(5)、张紧轮(4)、传送带与发电机(7)连接。
2.如权利要求1所述的一种电动车自动充电装置,其特征在于所述的固定架与电动车底架之间固定有减震器(6)。
3.如权利要求1所述的一种电动车自动充电装置,其特征在于所述的主动力滚轮通过轴、传动带轮连接另一着地的从动力滚轮。
专利摘要一种电动车自动充电装置,涉及一种电动自行车。其主要技术特征是在电动车的踏脚旁边设有着地的主动力滚轮,主动力滚轮由固定架与电动车外壳固定,主动力滚轮通过传送带连接张紧轮,张紧轮又通过传送带连接固定在连接杆上的同步调节轮,传送带连接发电机。本实用新型利用电动车在行驶时自动带动主动滚轮转动,产生的动力通过发电机产生电能,供用电器工作和蓄电池充电,解决了电动车半路设电和上下楼充电的麻烦。
文档编号B60K25/08GK2815834SQ20052010264
公开日2006年9月13日 申请日期2005年6月2日 优先权日2005年6月2日
发明者何军富 申请人:何军富
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