专利名称：一种汽车消音器的安装支架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种消音器在汽车上的安装结构。
背景技术：
现有的消音器安装在汽车上，普遍采用的是图3所示的支架结构，它由消音器支架21、消音器支架管22、橡胶块23和消音器挂钩24组成，消音器支架与车身底部焊接，消音器支架管22和消音器挂钩24通过中间的橡胶块23实现连接。该安装支架的缺点在于与车身焊接难以定位，消音器晃动较大，橡胶块容易滑落。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的问题，提出一种汽车消音器的安装支架，解决现有用于安装消音器的支架结构所存在的焊接定位不便，对消音器支撑不稳的缺陷，并且减少了零件数量(减少了消音器支架管)，简化结构、降低成本。
本发明采用的技术方案如下一种汽车消音器的安装支架，由焊接支架、橡胶连接件构成，其中焊接支架为冲压件，与车身底部的梁焊接在一起，焊接支架中间有一条形孔，条形孔的两长边上有一对下凹的卡槽，橡胶连接件上部为与条形孔形状相应的长方形连接头，长方形连接头穿入条形孔中并旋转90度，卡入的卡槽部分，橡胶连接件下部中心有通孔，供消音器挂钩的一端穿过与其连接。
由上述结构可见，本发明减少了原结构的消音器支架管，结构得以简化，降低了成本。而且，中间的连接件减少，其连接就更加稳定，克服了现有的汽车消音器晃动较大的问题，另外，橡胶连接件与支架采用独特的卡入式结构，使其结合牢固，不容易滑落，提高工作的可靠性。
图1是本发明的结构示意图；图2是本发明结构与消音器挂钩装配后的结构示意图；
图3是现有汽车消音器安装支架的结构示意图。
具体实施例方式
如图1所示，本发明结构由支架11与橡胶连接件12构成，其中焊接支架11为冲压件，中间有一个条形孔13，在孔的两长边上有一对下凹的卡槽14，焊接支架11与车身底部的梁焊接在一起，并且车身底部的梁焊上有比焊接支架11的条形孔更大的过孔。橡胶连接件12的上部为一与焊接支架11的条形孔形状相应的长方形连接头15，该长方形连接头15穿入条形孔13中，并旋转90度，卡入的卡槽14部分，橡胶连接件12下部中心有通孔16，与消音器挂钩17连接，如图2所示。
权利要求
1.一种汽车消音器安装支架，由焊接支架、橡胶连接件构成，焊接支架与车身底部的梁焊接在一起；其特征在于焊接支架中间有一条形孔，条形孔的两长边上有一对下凹的卡槽，橡胶连接件上部为与条形孔形状相应的长方形连接头，长方形连接头穿入条形孔中并旋转90度，卡入的卡槽部分，橡胶连接件下部中心有通孔，供消音器挂钩的一端穿过并与其连接。
全文摘要
本发明公开了一种汽车消音器的安装支架，它由焊接支架、橡胶连接件构成，其中支焊接架为冲压件，与车身底部的梁焊接在一起，焊接支架中间有一条形孔，条形孔的两长边上有下凹的卡槽，橡胶连接件上部为与条形孔形状相应的长方形连接头，长方形连接头穿入条形孔中并旋转90度，卡入的卡槽部分，橡胶连接件下部中心有通孔，供消音器挂钩的一端穿过与其连接。本发明减少了原结构的消音器支架管，结构得以简化，降低了成本。而且，中间的连接件减少，其连接就更加稳定，克服了现有汽车消音器晃动较大的问题，另外，橡胶连接件与支架采用独特的卡入式结构，使其结合牢固，不容易滑落，提高了工作的可靠性。
文档编号B60K13/00GK1944095SQ200610054529
公开日2007年4月11日 申请日期2006年10月26日 优先权日2006年10月26日
发明者张海清 申请人:重庆长安汽车股份有限公司