专利名称：改进的汽车消音器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及改进的汽车消音器。
背景技术：
汽车消音器是重要的汽车配件，其能减小汽车发动机排出废气时产生的噪音，汽车消音器越好，则汽车在排放废气时声音越小，越安静。但是现有的汽车消音器只具有消音功能，功能相对单一，不能满足使用者的使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解 决上述问题。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述不足，提供一种结构合理、功能齐全、实用性好的改进的汽车消音器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是改进的汽车消音器，包括壳体，所述壳体内部设有排气管道，所述排气管道和壳体之间设有消音装置，所述排气管道的一侧为进气口，排气管道的另一侧为出气口，所述排气管道的内部设有过滤装置，所述排气管道靠近出气口的位置开有排水孔，所述排水孔内安装有用来堵塞排水孔的密封件，所述密封件包括焊接在壳体内壁的螺母以及与螺母配合使用的螺栓。所述过滤装置为过滤网。所述消音装置为消音棉。所述螺母和螺栓之间设有密封垫圈。本实用新型改进的汽车消音器，在排气管道的内部设置过滤装置，所述过滤装置为过滤网，在排气管道和壳体之间设有消音装置，这样的结构设计使得本实用新型汽车消音器既具有消音功能，又具有过滤气体杂质的功能。在排气管道靠近出气口的位置开有排水孔，在排水孔内部安装有用来堵塞排水孔的密封件，排水孔的设置有利于将排气管道内部的水滴排到外部，有利于延长排气管道的使用寿命。本实用新型的优点是结构合理、功能齐全、实用性好。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细叙述。图I为本实用新型结构示意图。其中1、壳体，2、排气管道，3、消音装置，4、进气口，5、出气口，6、过滤装置，7、排水孔，8、螺母，9、螺栓，10、密封垫圈。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型改进的汽车消音器，包括壳体1，壳体I内部设有排气管道2，排气管道2和壳体之间设有消音装置3，排气管道2的一侧为进气口 4，排气管道3的另一侧为出气口 5，排气管道2的内部设有过滤装置6，排气管道2靠近出气口 5的位置开有排水孔7，排水孔7内安装有用来堵塞排水孔7的密封件，密封件包括焊接在壳体I内壁的螺母8以及与螺母8配合使用的螺栓9，过滤装置6为过滤网，消音装置3为消音棉。螺母8和螺栓9之间设有密封垫圈10。本实用新型改进的汽车消音器，在排气管道2的内部设置过滤装置6，所述过滤装置6为过滤网，在排气管道2和壳体I之间设有消音装置3，这样的结构设计使得本实用新型汽车消音器既具有消音功能，又具 有过滤气体杂质的功能。在排气管道2靠近出气口 5的位置开有排水孔7，在排水孔7内部安装有用来堵塞排水孔的密封件，排水孔7的设置有利于将排气管道2内部的水滴排到外部，有利于延长排气管道2的使用寿命。
权利要求1.改进的汽车消音器，包括壳体，所述壳体内部设有排气管道，所述排气管道和壳体之间设有消音装置，所述排气管道的一侧为进气口，排气管道的另一侧为出气口，其特征在于所述排气管道的内部设有过滤装置，所述排气管道靠近出气口的位置开有排水孔，所述排水孔内安装有用来堵塞排水孔的密封件，所述密封件包括焊接在壳体内壁的螺母以及与螺母配合使用的螺栓。
2.根据权利要求I所述的改进的汽车消音器，其特征在于所述过滤装置为过滤网。
3.根据权利要求I所述的改进的汽车消音器，其特征在于所述消音装置为消音棉。
4.根据权利要求I所述的改进的汽车消音器，其特征在于所述螺母和螺栓之间设有密封垫圈。
专利摘要本实用新型公开了改进的汽车消音器，包括壳体，所述壳体内部设有排气管道，所述排气管道和壳体之间设有消音装置，所述排气管道的一侧为进气口，排气管道的另一侧为出气口，其特征在于所述排气管道的内部设有过滤装置，所述排气管道靠近出气口的位置开有排水孔，所述排水孔内安装有用来堵塞排水孔的密封件，所述密封件包括焊接在壳体内壁的螺母以及与螺母配合使用的螺栓。本实用新型的优点是结构合理、功能齐全、实用性好。
文档编号F01N3/033GK202673401SQ20122033092
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者钟颖 申请人:钟颖