专利名称：具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车的零部件，特别指一种可附加在既有的车内后视镜上，亦可直接安装于前挡风玻璃上的车内后视镜的固定装置。
背景技术：
为了提升车内后视镜的功能，现从业者开发一种具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜，其可以配合一摄影机，将车外影像由车内后视镜上显现出来。现有具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜大致可分为两种形式，一为原厂安装，亦即汽车出厂时即已安装完毕，目前多款新车均有此配备；一为附加型，亦即既有的车内后视镜无此种液晶显示画面的功能，消费者另外购买一具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜，再将该新购后视镜附加安装于既有的车内后视镜上。
然而，上述原厂型与附加型无法通用，对于生产者而言，需要两种不同的模具、不同的制程分别制造两款具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜，以供厂商或者消费者购买，其生产管制作业颇为复杂，亦徒增制造成本。
实用新型内容为了改善上述缺陷，本实用新型的主要目的在于提供一种可通用于原厂安装以及附加安装的车内后视镜。
基于上述目的，本实用新型的设计概念是在车内后视镜的后罩壳设以共通的结构，而该等结构可以配合不同的装置，以附加固定于既有的车内后视镜上，或者直接安装固定于汽车的前挡风玻璃上。
而上述设计概念的具体实施技术为提供一种具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，车内后视镜包括一位于后侧的后罩壳、一设于后罩壳前侧的前盖以及一设于前盖与后罩壳之间的液晶屏幕，其特征在于，所述后罩壳包括一后面板、一设于后面板周缘且朝前延伸的边壳，在后面板上设有两组呈上下对应的上穿槽、下穿槽，该上穿槽连通于边壳顶部以及后面板近顶缘处，而下穿槽则连通于边壳底部以及后面板近底缘处，又在该后罩壳上设有两个以上的螺孔；设两条带体，该两带体分别穿置于相对应的上、下穿槽之间。
藉由上述结构设计，本实用新型可藉由两带体缚绑于既有的车内后视镜上，进而将具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜附加于既有的汽车内使用。
另外，基于相同的车内后视镜的后罩壳结构，本实用新型可另外设一可结合于后罩壳的螺孔上的夹扣装置，该夹扣装置包括一结合罩壳、两个设于结合罩壳上的L型活动夹，其特征在于，该结合罩壳上设有多个与所述车内后视镜的各螺孔同轴相应的结合孔，另外设有多个分别穿置于结合孔并且螺设于螺孔的螺栓，另外在所述结合罩壳异于车内后视镜该侧面设有两个突出的固定夹以及两个插槽，该固定夹与插槽系呈上下对应设置，并且结合罩壳朝向车内后视镜该侧面，设有与插槽呈上下对应之突柱，所述L型活动夹分别插置于两插槽内，该L型活动夹其中一侧边与固定夹同向突出，另一侧边插置于插槽内，并且与突柱之间以一拉伸弹簧拉引。
藉由上述结构设计，本实用新型可藉由夹扣装置的固定夹以及活动夹扣设于既有的车内后视镜上，进而将具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜附加于既有的汽车内使用。
此外，又基于相同的车内后视镜的后罩壳结构，本实用新型另设可相应结合于后罩壳的螺孔上的一悬臂装置，其包括一固定于后罩壳上的结合罩壳、一粘固件、以及一连接于粘固件与结合罩壳之间的连结件，其特征在于，所述结合罩壳上设有多个与车内后视镜的螺孔相应的结合孔，另设有多支分别穿置于结合孔并且螺设于螺孔内的螺栓，所述连结件具有两端，其中一端与结合罩壳之间呈可枢转的球型配合，另一端与粘固件之间设为相互插卡的卡制部。
藉由上述结构设计，本实用新型可将粘固件贴固于汽车挡风玻璃上，而具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜藉由连结件插置固定于该粘固件上，成为原厂配备。
由上述可知，实施上述技术手段以后，本实用新型可获得的具体效果为基于同一款的具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜，可以搭配数种不同的固定装置，使其附加于既有的车内后视镜上，或者直接安装于汽车挡风玻璃上，因此可以减少模具费用，并且简化生产流程及生产管制作业，进而降低制造成本。
图1是本实用新型第一实施例的立体示意图。
图2是本实用新型第二实施例的立体分解示意图。
图3是本实用新型第二实施例的平面组合示意图。
图4是本实用新型第三实施例的立体分解示意图。
图中10车内后视镜，11后罩壳，110后面板，111边壳，112上穿槽，113下穿槽，114螺孔，20带体，30夹扣装置，31结合罩壳，310结合孔，311螺栓，312固定夹，313插槽，314突柱，32活动夹，320纵向侧边，321横向侧边，322钩体，33拉伸弹簧，40悬臂装置，41结合罩壳，411结合孔，412螺栓，42粘固件，421卡座，43连结件，431插槽，50车内后视镜，具体实施方式
参照图1，是本实用新型所提供具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜10的后侧立体图，车内后视镜10具有一后罩壳11，在后罩壳11的前侧则组装一前盖以及一位于前盖与后罩壳11之间的液晶屏幕，由于本实用新型的重点在于后罩壳11的结构，所以关于设在前侧的结构不另予示出。而以下说明当中所界定的顶部、底部、上方、下方，即以车内后视镜10的使用状态而言，在此一并说明。
所述后罩壳11包括一略呈长方形的后面板110、设于后面板110四周缘且朝前延伸的边壳111，在后面板110上设有两组呈上下对应的上穿槽112、下穿槽113，该上穿槽112连通于边壳111顶部以及后面板110近顶缘处，而下穿槽113则连通于边壳111底部以及后面板110近底缘处，另设有两条可分别穿置于上、下穿槽112、113之间的带体20，该带体20可为具有弹性的松紧带、具有粘扣效果的粘扣带、或者一般绳体，藉由两带体20可将车内后视镜10附加绑缚于既有的车内后视镜50上。此为本实用新型的第一种附加安装的结构设计。
另外在车内后视镜10的后面板110上预设有两个以上的螺孔114，图式所示为设有四个螺孔114，以供另一夹扣装置使用。
如图2、3所示，是本实用新型第二种附加安装于车内后视镜50的实施例，设一夹扣装置30，该夹扣装置30设有一结合罩壳31，结合罩壳31上设有与所述车内后视镜10的各螺孔114位置相应的结合孔310，另设有多个分别穿置于结合孔310并且螺设于螺孔114的螺栓311，藉以将结合罩壳31固定于车内后视镜10后面板110上，另在结合罩壳31近顶缘处(或者近底缘处)设有两个突出的固定夹312，结合罩壳31位于固定夹312的相对端则设有一插槽313，在两插槽313内分别插置一L型活动夹32，该L型活动夹32的纵向侧边320插置于插槽313当中，而横向侧边321则与所述固定夹312同侧突出，并且于自由端相向弯制成钩状，以夹扣于车内后视镜50，另在该活动夹32的纵向侧边320上设有一朝向车内后视镜10该侧突出的钩体322，而结合罩壳31朝向车内后视镜10的该侧面，邻近固定夹312一端设有一突出的突柱314，在该突柱314与钩体322之间以一拉伸弹簧33拉引，使活动夹32常态受到往固定夹312该侧位移的力，进而扣紧于车内后视镜50上。
上述图2、3是本实用新型附加安装于既有车内后视镜的第二种固定装置。另如图4所示的是本实用新型的第三种固定装置，其是将车内后视镜10直接固定于汽车前挡风玻璃上，仍是基于相同的车内后视镜10设计，另设一悬臂装置40，该悬臂装置40包括一固定于车内后视镜10后罩壳11上的结合罩壳41、一固定于汽车前挡风玻璃上的粘固件42、以及一连接于粘固件42与结合罩壳41之间的连结件43。
其中，所述结合罩壳41上设有数量以及位置均与车内后视镜10的螺孔114相应的结合孔411，以供多支螺栓412分别穿置于结合孔411而结合于螺孔114内，进而将结合罩壳41固定于车内后视镜10。
本优选实施例当中，所述连结件43具有两端，其中一端以可以被施力转动状枢设于结合罩壳41的中间，其优选是在连结件43设有一球体，而容置于结合罩壳41的一球型槽当中，在连结件43的另一端与粘固件42之间设有可相互插卡的卡制部，在本优选实施例当中，所述设于连结件43上的卡制部为一上窄下宽并且朝下开口的插槽431，而所述粘固件42的卡制部则相应设为一上窄下宽的卡座421，以供连结件43的插槽431插卡，进而将车内后视镜10固定于粘固件42上，而藉由连结件43与结合罩壳41的球型设计，可供驾驶者将车内后视镜10调整至所需角度。
此外，上述卡制部亦可反向设置，亦在粘固件上设一上宽下窄并且朝上开口的插槽，而连结件的卡制部则相应设为上宽下窄的卡座。
上述第三种实施例是将连结件43预先安装于结合罩壳41上，而连结件43与粘固件42之间则设为可拆的插卡状。此外，其亦可以相反设置，亦即将连结件与粘固件之间设为球型枢设(图中未示)，使连结件可被施力转动，而连结件与结合罩壳之间则相应设为上窄下宽的插卡配合状。如此仍然可以达到将车内后视镜固定于前挡风玻璃上，以及可以调整车内后视镜角度状。
权利要求1.一种具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，车内后视镜包括一位于后侧的后罩壳、一设于后罩壳前侧的前盖以及一设于前盖与后罩壳之间的液晶屏幕，其特征在于，所述后罩壳包括一后面板、一设于后面板周缘且朝前延伸的边壳，在后面板上设有两组呈上下对应的上穿槽、下穿槽，该上穿槽连通于边壳顶部以及后面板近顶缘处，而下穿槽则连通于边壳底部以及后面板近底缘处，又在该后罩壳上设有两个以上的螺孔；设两条带体，该两带体分别穿置于相对应的上、下穿槽之间。
2.一种具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，车内后视镜包括一位于后侧的后罩壳、一设于后罩壳前侧的前盖以及一设于前盖与后罩壳之间的液晶屏幕，其特征在于，所述后罩壳包括一后面板、一设于后面板周缘且朝前延伸的边壳，在后面板上设有两组呈上下对应的上穿槽、下穿槽，该上穿槽连通于边壳顶部以及后面板近顶缘处，而下穿槽则连通于边壳底部以及后面板近底缘处，又在该后罩壳上设有两个以上的螺孔；设一夹扣装置，其包括一结合罩壳、两个设于结合罩壳上的L型活动夹，其中，该结合罩壳上设有多个与所述车内后视镜的各螺孔同轴相应的结合孔，另设有多个分别穿置于结合孔并且螺设于螺孔的螺栓，另在所述结合罩壳异于车内后视镜该侧面设有两个突出的固定夹以及两个插槽，该固定夹与插槽呈上下对应设置，并且结合罩壳朝向车内后视镜该侧面，设有与插槽呈上下对应的突柱，所述L型活动夹分别插置于两插槽内，该L型活动夹其中一侧边与固定夹同向突出，另一侧边插置于插槽内，并且与突柱之间以一拉伸弹簧拉引。
3.如权利要求2所述的具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，其特征在于，所述固定夹以及活动夹的自由端相向弯制成钩状。
4.如权利要求2或3所述的具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，其特征在于，所述活动夹插置于插槽该侧边上设有一突出的钩体，所述拉伸弹簧钩设于该钩体上。
5.一种具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，车内后视镜包括一位于后侧的后罩壳、一设于后罩壳前侧的前盖以及一设于前盖与后罩壳之间的液晶屏幕，其特征在于，所述后罩壳包括一后面板、一设于后面板周缘且朝前延伸的边壳，在后面板上设有两组呈上下对应的上穿槽、下穿槽，该上穿槽连通于边壳顶部以及后面板近顶缘处，而下穿槽则连通于边壳底部以及后面板近底缘处，又在该后罩壳上设有两个以上的螺孔；设一悬臂装置，其包括一固定于后罩壳上的结合罩壳、一粘固件、以及一连接于粘固件与结合罩壳之间的连结件，其中，所述结合罩壳上设有多个与车内后视镜的螺孔相应的结合孔，另设有多支分别穿置于结合孔并且螺设于螺孔内的螺栓，所述连结件具有两端，其中一端与结合罩壳之间呈可枢转的球型配合，另一端与粘固件之间设为相互插卡的卡制部。
6.如权利要求5所述的具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，其特征在于，所述粘固件的卡制部设为上窄下宽状的卡座，而连结件的卡制部则相应设为上窄下宽并且朝下开口的插槽。
7.如权利要求5所述的具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，其特征在于，所述粘固件的卡制部设为上宽下窄并且朝上开口的插槽，而连结件的卡制部则相应设为上宽下窄的卡座。
8.一种具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，车内后视镜包括一位于后侧的后罩壳、一设于后罩壳前侧的前盖以及一设于前盖与后罩壳之间的液晶屏幕，其特征在于，所述后罩壳包括一后面板、一设于后面板周缘且朝前延伸的边壳，在后面板上设有两组呈上下对应的上穿槽、下穿槽，该上穿槽连通于边壳顶部以及后面板近顶缘处，而下穿槽则连通于边壳底部以及后面板近底缘处，又在该后罩壳上设有两个以上的螺孔；设一悬臂装置，其包括一固定于后罩壳上的结合罩壳、一粘固件、以及一连接于粘固件与结合罩壳之间的连结件，其中，所述结合罩壳上设有多个与车内后视镜的螺孔相应的结合孔，另设有多支分别穿置于结合孔并且螺设于螺孔内的螺栓，所述连结件具有两端，其中一端与粘固件之间设为呈可枢转的球型配合，另一端与结合罩壳之间设为相互插卡的卡制部。
9.如权利要求8所述的具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，其特征在于，所述连结件的卡制部设为上窄下宽状的卡座，而设于结合罩壳之卡制部则相应设为上窄下宽并且朝下开口的插槽。
10.如权利要求8所述的具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，其特征在于，所述连结件的卡制部设为上宽下窄并且朝上开口的插槽，而结合罩壳上的卡制部则相应设为上宽下窄的卡座。
专利摘要一种具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜的固定装置，该车内后视镜包括一位于后侧的后罩壳，该后罩壳包括一后面板、一设于后面板周缘且朝前延伸的边壳，在后面板上设有两组呈上下对应的上穿槽、下穿槽，该上穿槽连通于边壳顶部以及后面板近顶缘处，而下穿槽则连通于边壳底部以及后面板近底缘处，另外在该后罩壳上设有两个以上的螺孔，基于前述的后罩壳结构，可在上、下穿槽内穿置带体，进而将车内后视镜绑缚附加于既有的车内后视镜上；其也可以设一结合螺孔上的夹扣装置，藉由夹扣装置扣设附加于既有的车内后视镜上；也可设一结合于螺孔上的悬臂装置，以直接将车内后视镜安装于汽车挡风玻璃上，达到同一款具有隐藏式液晶屏幕的车内后视镜，具有多种安装方式。
文档编号B60R1/12GK2918159SQ20062012226
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月14日 优先权日2006年7月14日
发明者曾焕清 申请人:曾焕清