专利名称：具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种刹车及释放功能的脚轮，尤其涉及一种精密仪器用的脚轮刹车 及释放功能，是借助掣动装置提供使用者简单操作、容易辨识的刹车状态、稳定刹 车、防止噪音及安全使用等高实用性的目的。
背景技术：
按传统的已知脚轮结构改良，如台湾专利第3 3 9 0 4 3号"脚轮结构改 良"的实用新型专利申请，其是一种脚轮结构改良，此一脚轮的轮架顶端设有架 设台，架设台前端悬设剎车装置，该架设台的型态适在侧板上设有相对的穿孔，且 在侧板前端凸耳处设置枢接孔,而于侧板内侧靠近凸耳处则设有扣结部,该扣结部的 型态，是在侧板内侧面靠近凸耳处形成纵端板，纵端板末梢向后延伸出侧抵板，而 于纵端板及侧抵板所环绕的区域中设有横向的卡合块，另设一扣结器在侧板上的设 置的型态。
上述加工型态及结构是有其缺点存在的，诸如
1 操作困难该刹车装置的刹车及释放结构是设为一同一体结构，如此设计使用
是无法提供明确稳定操作刹车及释放动作，使使用者无法达到简单操作及安全 性。
2 浪费成本该架设台前端悬设剎车装置，如此的设计是两段式设计，无法成为
一体成型结构，易造成需于架设台完成后再另行加工刹车零件的结构，造成多 一道加工程序且造成物料的浪费。
3 制造困难该轮架顶端设有架设台，该架设台的型态是在侧板上设有穿孔，且
在侧板前端凸耳处设枢接孔，而在侧板内侧近凸耳处则设扣结部，另在侧板内 侧面靠近凸耳处形成纵端板，纵端板末梢向后延伸出侧抵板，而在纵端板及侧 抵板所环绕的区域中设有横向的卡合块等的细项结构，上述单一侧板结构复杂 性高且无法达到制作简单的运用。
4 脚轮变形该架设台的刹车装置是直接压抵住轮体及一枢接转动处，如此的刹
车动作易造成轮体变形无法稳定使用推行不顺畅。
5 物件易损坏该轮架顶端设有架设台，该架设台的侧板，如此的组装结构轮架
需支撑加设台等结构，易造成轮架损坏率提高。6 稳定不佳该刹车装置的刹车及释放结构是设为一同一体结构，如此设计使用 在使用时是会同时作动到刹车或释放刹车的动作，亦造成操作上的稳定度不
上述构造虽可达有效固定等的目的，然而却在实际使用时仍存有以上缺点及《寺 改善。
发明内容
本发明人有鉴于此，为提供使用者简单操作、容易辨识刹车状态、稳定刹车、 降低噪音、强化结构及安全使用等高实用性的目的，开发出一种符合上述条件的本 发明一种刹车及释放功能的脚轮。
发明是一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，为一精密仪器用的脚轮， 该脚轮设有一本体，该本体是供一旋扣装置、 一轮体装置及一掣动装置设置，该掣 动装置是设于旋扣装置及轮体装置中端处，且由上述整体结构能够提供使用者简单 操作、容易辨识刹车状态、稳定刹车、降低噪音、强化结构及安全使用等高实用性 的目的。
本发明另一目的是一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，为一精密仪器 用的脚轮，该脚轮设有一本体，借助本体设置的一掣动装置的刹车及释放功能作动， 使一旋扣装置及一轮体装置稳固定位，且该掣动装置能提供使用者轻易辨识、操作 使用及稳定卡制，使精密仪器用的脚轮为稳定及安全静止状态，达到能够提供使用 者简单操作、容易辨识刹车状态、稳定刹车、安全使用等高实用性的目的，提供使 用者简单操作、容易辨识刹车状态、稳定刹车、降低噪音、强化结构及安全使用等 高实用性的目的。
本发明提供了一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，是为一精密仪器用 的脚轮，该脚轮设有一本体、 一旋扣装置、 一轮体装置、 一掣动装置，其中 一本 体，该本体是供旋扣装置、轮体装置、掣动装置设置； 一旋扣装置，该旋扣装置是 设一扣固件，该扣固件是设于本体一端且供掣动装置扣抵； 一轮体装置，该轮体装 置在本体一端处，且供掣动装置抵卡； 一掣动装置，该掣动装置设一释放件、 一作 动件、 一止放体，该释放件、作动体及止放体是相互枢设且设于本体；
该本体是设一容设部、 一复数个以上配合体，该容设部是供旋扣装置设置，另 近于容设部设配合体，且该配合体设一插设部、复数个以上的穿部及复数插部，该 插设部是供轮体装置设置，另穿部是供掣动装置设置，而该插部是供一底盖体扣设。 该旋扣装置是有一固定件、 一配合件、 一圆形的轴承件、至少一个以上的垫置件
及一扣固件，该固定件一端固设于精密仪器，另一端穿设于配合件、轴承件、垫置 件且一端设置扣固件。
该配合件是设于容置部外部上且是设一穿部，该穿部穿设轴承件中心处，另车由 承件是设于容置内设一个以上的垫置件，该垫置件另一端设扣固件，该扣固件是设 有一穿设部供穿固件设置、 一扣部供掣动装置扣置。
该轮体装置是设有至少一对以上的壳件、至少一对以上的轮件、至少一对以上 的被动件、至少一对以上的轴承件、一套筒件及一中轴件，该壳件、轮件轴承件是 设于被动件，另套筒件是设于配合体内端处，另中轴件系穿设配合体、套筒件及轴 承件且限制轴承件偏移。
该壳件设有至少一个以上的穿卡部，该穿卡部是设在被动件，另轮件套设在被 动件环绕的自由端，另被动件是设有配合壳件穿卡部形状之一穿部及复数齿状的卡 部，该穿部系供壳件的穿卡部设置，另卡部是供刹车装置插卡，另轴承件是设于配 合体外侧及被动件中端中空处，另套筒件是设于配合体内端处，另中轴件是穿设配 合体、套筒件及轴承件且限制轴承件偏移。
该掣动装置是设有一释放件、 一作动件及一止放件，该释放件及作动件是枢设 于止放件及本体之配合体。
该释放件是设一穿连部供枢轴枢设于作动件及配合体的穿部。 该作动件是设复数个以上的穿结部，该穿结部是配合释放件的穿连部供枢轴穿设。
该作动件的穿结部是配合止放件枢设者。
该止放件是设有一穿配部、 一弹复件、 一扣合部、 一抵卡部及一抵扣部，该止 放件的穿配部及作动件的穿结部由一枢轴设置，另弹复件是设于扣合部之间且顶抵 于本体内端面，另该扣合部设于配合体的穿部且供枢杆穿设固定，另抵卡部及抵扣
部是可配合释放件及作动件的刹车或释放的动作。
该底盖体系设数扣部，该扣部系扣设于配合体的插部。
图l:本发明的整体结构立体示意图。 图2:本发明的整体结构分解示意图。 图3:本发明的一般状态剖面结构示意图。 图4:本发明的动作立体示意图。 图5:本发明动作状态剖面结构示意图。
符号说明
(io)本体(ll)容设部(12)配合体
(120)插设部(121A)(120B)穿部 (122)插部(20)旋扣装置(21)固定件(22)配合件
(220)穿部(23)轴承件(24)垫置件
(25)扣固件(250)穿设部(251)扣部
(30)轮体装置(31)壳件(310)穿卡部
(32)轮件(33)被动件(330)穿部
(331)卡部(34)轴承件(35)套筒件
(36沖轴件
(40)掣动装置
(41)释放件(410)释放部(411)穿连部
(42)作动件(420A)(420B)穿结部(421)作动部
〔43)止放件(430)穿配部(431)弹复件
〔432)扣合部(433)抵卡部(434)抵扣部
〔50)底盖体(51)扣部
具体实施例方式
为能进一步了解本发明的结构，特征及其它目的，兹以如下的较佳实施例附以 图式详细说明，本例供说明之用，并非为专利申请上的限制。
请配合参阅图l、图2、图3、图4、图5所示一种具独立刹车、释放功能的双 踏板双脚轮，本发明的主要目的在于精密仪器用的脚轮(A)设有一溜滑梯状且设有数 穿设容置型态的本体(IO)，该本体(10)是设有供一旋扣装置(20)、 一轮体装置(30)、 一 掣动装置(40)及一底盖体(50)设置，且该掣动装置(40)是设于本体(10)所设置的旋扣装 置(20)及轮体装置(30)之间，另该底盖体(50)是设于旋扣装置(20)及轮体装置(30)—端 防止杂物进入内部，借助本体(10)的掣动装置(40)的刹车及释放功能作动，能提供使 用者轻松操作及稳定卡制旋扣装置(20)及轮体装置(30)，另底盖体(50)防止杂物进入 内部，使精密仪器用的脚轮(A)能稳定作动、安全移动或静止状态，且由上述整体结 构的结合作动达到能够提供使用者简单操作、容易辨识刹车状态、稳定刹车、降低 噪音、强化结构及安全使用等高实用性的目的。
本体(10)是可设为溜滑梯状且设有数穿设容置型态，且于本体(10)其一端设一大
直径圆形穿透的容设部(ll)，该容设部(11)是供旋扣装置(20)设置，另近于容设部(ll) 是设弧形片状且相对的配合体(12)，且该配合体(12)是设圆形穿透的插设部(120)及复 数个小直径圆形穿透状的穿部(121A)(120B)及复数长条型穿透状的插部(122)，插设 部(120)供轮体装置(30)设置，另穿部(120A)(120B)供掣动装置(40)插设，另该插部(122) 是供底盖体(50)穿设卡制；
该旋扣装置(20)有一大一小柱状的固定件(21)、 一圆盘形中端设中空状的配合l牛 (22)、 一圆形轴承件(23)、至少一个以上中空圆形垫置件(24)、 一圆盘状且多齿状的 扣固件(25)及一圆型中空的固定件(26)，该穿固件(21)—端设于精密仪器，另较小的 一端穿设于配合件(22)、轴承件(23)、垫置件(24)且一自由端设置扣固件(25)，该配合 件(22)是盖设于容置部(11)外部上且设一穿部(220)，该穿部(220)是穿设轴承件(23)中 心处，另轴承件(23)是设于容置部(11)内且垫设一圆形大直径及一小直径的垫置件 (24)，该垫置件(24)另端设扣固件(25)，该扣固件(25)设有一"h字形中空状的穿设部 (250)供穿固件(21)设置、 一多齿内凹陷状的扣部(251)供掣动装置(40)扣置，另该固定 件(26)固设于穿固件(21)—端；
该轮体装置(30)设有至少一对以上的圆形盾牌状壳件(31)、至少一对以上圆形轮 状轮件(32)、至少一对以上圆盘形多层次等型态的被动件(33)、至少一对以上圆形的 轴承件(34)、 一圆柱中空状的套筒件(35)及一实心圆柱状的中轴件(36)，该壳件(31) 一垂直端设有至少一个以上圆形凸柱具有剖槽的穿卡部(310)，该穿卡部(310)设于被 动件(33)，另轮件(32)套设于被动件(33)环绕的自由端，便于轮件(32)可在被动件(33) 自由端转动，另被动件(33)设有配合壳件(31)穿卡部(310)形状的一穿部(330)及复数齿 状的卡部(331)，该穿部(330)是供壳件(31)的穿卡部(310)设置，另卡部(331)是供刹车 装置(40)穿卡，另轴承件(34)设于配合体(12)外侧及被动件(33)中端中空处，另套筒件 (35)设于配合体(12)内端处，另中轴件(36)穿设配合体(12)、套筒件(35)及轴承件(34) 且限制轴承件(34)偏移；
该掣动装置(40)设有一香菇状的释放件(41)、 一〈字型的作动件(42)及一多曲折 片状的止放件(43)，该释放件(41)一端设相对立字体三且供使用者释放踩踏止滑的^ 放部(410)，该释放部(410)另端设一穿透状的穿连部(411)供枢轴数设于作动件(4》及 配合体(12)的穿部(120B)，另作动件(42) —端系设复数个以上穿透状吵麥结部 (420A)(420B)，另端设一条列式供使用者作动止滑的作动部(410)，该奪结部(420A) 是配合释放件(41)的穿连部(411)供枢轴穿设且设于合体(12)的穿部(120]^)，另穿结部 (420B)设止放件(43)—端且供枢轴设置，另止放件(43)是设有一相对圆孔状的穿配部 (430)、 一弧形片状的弹复件(431)、 一相对3/4圆的扣合部(432)、 一相对立片状的抵
卡部(433)及一相对立片状的抵扣部(434),该穿配部(430)是配合作动件(42)的穿结 部(420B)由一枢轴设置，另弹复件(43l)设于扣合部(432)之间且顶抵于配合体(12)内端 面，另该扣合部(432)设于配合体(12)的穿部(120)且供枢杆穿设固定，另抵卡部(433) 及抵扣部(434)是可配合释放件(41)及作动件(42)的刹车或释放的动作顶置于旋扣装 置(20)扣固件(25)的扣部(251)及轮体装置(30)的被动件(33)的卡部(331);
该底盖体(50)是设为一体成型片状体，且该底盖体(50)是设延伸近本体(10)的扣 部(51)，该扣部(51)是扣设于本体(10)的插部(122),且由底盖体(50)的扣部(51)稳定扣 设于本体(10)的插部(122)且防止杂物阻碍轮体装置(30)的作动。
另请参考脚轮的刹车及释放功能实施例图4、图5所示，为使用者踩踏掣动装置 (40)的作动件(42)，该作动部(42)连动止放体(43)带动释放件(41)，使止放 体(43)的抵卡部(433)顶卡于(20)的轮体装置(30)的被动件(33)的卡部(331)及 另抵扣部(434)是抵扣于旋扣装置(20)设置的扣固件(25)的一端扣部(251)，借助抵 卡部(433)及抵扣部(434)确实抵卡使旋扣装置(20)及轮体装置(30)形成稳定及安 全静止状态，该另掣动装置(40)的释放件(41)及作动件(42)于使用时为上下分开 状态，能提供使用者轻易辨识、操作使用及稳定卡制，使精密仪器用的脚轮(A), 达到能够提供使用者简单操作、容易辨识刹车状态、稳定刹车、安全使用等高实用 性的目的者达到能够稳定压制、节省物料成本、縮短加工时间及简单操作运用等高 实用性的目的。
由前述的结构实可得到以下的功能，诸如
1. 操作简单使用者踩踏掣动装置(40)的作动件(42)，该作动部(42)连动 止放体(43)带动释放件(41)，使止放体(43)的抵卡部(433)顶卡于(20)轮体 装置(30)被动件(33)卡部(331)及另抵扣部(434)是抵扣于旋扣装置(20)设置的扣固件
(25)的一端扣部(251)，借助抵卡部(433)及抵扣部(434)确实抵卡使旋扣装置(20) 及轮体装置(30)形成稳定及安全静止状态，如此设计使用者无法提供明确稳定操作刹 车及释放动作，使使用者无法达到简单操作及安全性。
2. 节省成本该使用者踩踏掣动装置(40)是设释放件(41)及作动件(42)是 枢设于止放体(43)及本体(10)的配合部(12)，如此互相枢接的设计为简单连动 结构，可达到直接形成无须另外加工等动作，无浪费多余加工程序及节省成本。
3. 物件不易损坏该踩踏掣动装置(40)的释放件(41)、作动件(42)、止放体 (43)枢设于配合体(12)的穿部(120A)(120B)且释放件(41)及作动件(42)另枢设于止
放体(43)户相连动，如此的设计将实施力量分散不易造成脚轮的本体结构损坏率提 高。
4.稳定性佳及轻易辨识使用者踩踏掣动装置(40)的作动件(42)，该作动部 (42)连动止放体(43)带动释放件(41)且使作动件(42)及释放件(41)设为上下 分开状，如此设计提供能提供使用者轻易辨识刹车或释放刹车的动作及稳定卡制i乍 动，亦造成操作上轻松辨识及稳定度性佳者。
5. 制作简单该踩踏掣动装置(40)的释放件(41)、作动件(42)、止放体(43) 为射出及压挤成型，如此踩踏掣动装置(40)加工达到制作简单的功效。
6. 稳定作动该底盖体(50)设为一体成型片状体，且该底盖体(50)设有数相对于 本体(10)的插部(122)的扣部(51)，该扣部(51)是可扣设于本体(10)的插部(122)，使底 盖体(50)稳定扣设且防止杂物阻碍轮体装置(30)的作动。
综上所述，本发明确实可达到上述诸项功能，故本发明应符专利申请要件，因 此依法提出申请。
权利要求
1. 一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，是为一精密仪器用的脚轮，该脚轮设有一本体、一旋扣装置、一轮体装置、一掣动装置，其中；一本体，该本体是供旋扣装置、轮体装置、掣动装置设置；一旋扣装置，该旋扣装置是设一扣固件，该扣固件是设于本体一端且供掣动装置扣抵；一轮体装置，该轮体装置在本体一端处，且供掣动装置抵卡；一掣动装置，该掣动装置设一释放件、一作动件、一止放体，该释放件、作动体及止放体是相互枢设且设于本体；
2. 根据权利要求1所述的一种具有独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，其中， 该本体是设一容设部、 一复数个以上配合体，该容设部是供旋扣装置设置，另近于 容设部设配合体，且该配合体设一插设部、复数个以上的穿部及复数插部，该插设 部是供轮体装置设置，另穿部是供掣动装置设置，而该插部是供一底盖体扣设。
3.根据权利要求1所述的一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，其中， 该旋扣装置是有一固定件、 一配合件、 一圆形的轴承件、至少一个以上的垫置件及 一扣固件，该固定件一端固设于精密仪器，另一端穿设于配合件、轴承件、垫置件 且一端设置扣固件。
4. 根据权利要求3所述的一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，其中， 该配合件是设于容置部外部上且是设一穿部，该穿部穿设轴承件中心处，另轴承件 是设于容置内设一个以上的垫置件，该垫置件另一端设扣固件，该扣固件是设有一 穿设部供穿固件设置、 一扣部供掣动装置扣置。
5. 根据权利要求4所述的具双踏板结构的脚轮，其中，该轮体装置是设有至少 一对以上的壳件、至少一对以上的轮件、至少一对以上的被动件、至少一对以上的 轴承件、 一套筒件及一中轴件，该壳件、轮件轴承件是设于被动件，另套筒件是设 于配合体内端处，另中轴件系穿设配合体、套筒件及轴承件且限制轴承件偏移。
6. 根据权利要求2或5所述的具双踏板结构的脚轮，其中，该壳件设有至少一 个以上的穿卡部，该穿卡部是设在被动件，另轮件套设在被动件环绕的自由端，另 被动件是设有配合壳件穿卡部形状之一穿部及复数齿状的卡部，该穿部是供壳件的 穿卡部设置，另卡部是供刹车装置插卡，另轴承件是设于配合体外侧及被动件中端 中空处，另套筒件是设于配合体内端处，另中轴件是穿设配合体、套筒件及轴承件 且限制轴承件偏移。
7.根据权利要求2所述的一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，其中， 该掣动装置是设有一释放件、 一作动件及一止放件，该释放件及作动件是枢设于止 放件及本体的配合体。
8. 根据权利要求7所述的具双踏板结构的脚轮，其中，该释放件是设一穿连部供枢轴枢设于作动件及配合体的穿部。
9. 根据权利要求8所述的具双踏板结构的脚轮，其中，该作动件是设复数个 以上的穿结部，该穿结部是配合释放件的穿连部供枢轴穿设。
10. 根据权利要求7或9所述的具双踏板结构的脚轮，其中，该作动件的穿结 部是配合止放件枢设。
11. 根据权利要求7所述的具双踏板结构的脚轮，其中，该止放件是设有一穿 配部、 一弹复件、 一扣合部、 一抵卡部及一抵扣部，该止放件的穿配部及作动件的 穿结部由一枢轴设置，另弹复件是设于扣合部之间且顶抵于本体内端面，另该扣合 部设于配合体的穿部且供枢杆穿设固定，另抵卡部及抵扣部是可配合释放件及作动 件的刹车或释放的动作。
12.根据权利要求2所述的具双踏板结构的脚轮，其中，该底盖体是设数扣部， 该扣部系扣设于配合体的插部。
全文摘要
本发明是一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，为一精密仪器，本发明是一种具独立刹车、释放功能的双踏板双脚轮，为一精密仪器用的脚轮，该脚轮设有一本体、一旋扣装置、一轮体装置、一掣动装置及一底盖体，该本体是供旋扣装置、轮体装置、掣动装置及底盖体设置，且借助本体的掣动装置的分别独立刹车、释放功能作动，能提供使用者轻松操作及稳定卡制旋扣装置及轮体装置，另底盖体防止杂物进入轮体装置内，使精密仪器用的脚轮为稳定及安全静止状态，且由上述整体结构的结合作动达到提供使用者简单操作、容易辨识刹车状态、稳定刹车、降低噪音、强化结构及安全使用等高实用性目的。
文档编号B60B33/02GK101376320SQ20071014766
公开日2009年3月4日 申请日期2007年8月31日 优先权日2007年8月31日
发明者林青松 申请人:取德工业股份有限公司