改良雨刷连接器的制作方法

文档序号:3967908阅读:144来源:国知局
专利名称:改良雨刷连接器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车雨刷连接器,特指一种结构简单、加工容易、 成本低的改良雨刷连接器。
背景技术
汽车雨刷的体积虽小,但却在汽车中扮演了极为重要的角色。雨 刷杆是通过连接器连接在雨刷骨架上。连接器具体包括固定座和接 头,固定座焊接在雨刷骨架上,接头扣在固定座上,并借助销钉组装 在固定座上,雨刷杆则连接在接头上。
现有技术中,连接器的结构如图l、 2所示。因为接头20是与雨 刷杆连接,所以,接头20的外表轮廓大小必须固定,又因为固定座 的外表轮廓设计得狭窄,为了保证接头20能够稳定地扣在固定座上, 所以,接头20的内表轮廓也需相应狭窄。因此,接头20的外表与内 表轮廓之间存在相当的厚度,即接头20的侧壁21厚,导致接头20 的加工用料大,成型难度高,而且,侧壁弹性小,不易组装。尽管为 了减少用料、增加弹性,业者已将接头20的侧壁21设计呈两层结构, 并在两层之间增加筋条21,但是,如此一来,使得接头20的结构复 杂,注塑模具不易加工,注塑成本高,并且,次品率较高。
有鉴于此,本发明人对现有连接器结构进行改进,设计出一种结 构简单,加工容易,成本低的改良雨刷连接器,本案由此产生。

实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改良雨刷连接器,具有结构简 单、加工容易、成本低的优点。
为了实现上述目的,本实用新型的解决方案是
改良雨刷连接器,包括固定座和接头,接头的侧壁为单层结构,固定座在与接头扣合处的外表轮廓与接头的内表轮廓对应。
所述的固定座在与接头扣合处形成两个固定片,接头扣合在两个固定片上。
所述的接头侧壁呈凹凸弯折型,侧壁在凹处的内表轮廓与固定座 的外表轮廓对应扣合。
所述的接头侧壁呈凹凸弯折型,侧壁的凹处与固定座的两个固定片对应扣合。
采用上述结构后,本实用新型将接头的侧壁设计为单层结构,使 接头的内表轮廓扩大,并将固定座的外表轮廓也扩大,来保证接头和 固定座稳定地扣合。这样,因为接头的外表轮廓大小固定不变,仍可 保证接头与雨刷杆连接,而接头的侧壁变薄,使接头的加工用料大大 减少,同时,单层的侧壁结构简单,注塑模具极易加工,成型容易,注塑成本低,并且,单层的侧壁弹性更大,方便组装。


图1是现有技术中一种连接器的结构示意图2是现有技术中另一种连接器的结构示意图3是本实用新型实施例一的立体分解图4是本实用新型实施例一的组合示意图5是本实用新型实施例二的立体分解图6是本实用新型实施例二的组合示意图。
具体实施方式
如图3、 5所示,是本实用新型的两个实施例,代表两种型号, 其改良雨刷连接器,与现有技术一样都包括固定座1和接头2。固定 座1通过其底部的弯钩12焊接在雨刷骨架4上,接头2扣在固定座 1上,并借助销钉5组装在固定座1上,雨刷杆3则连接在接头2上。
本实用新型的改良处是在保证接头2的外表轮廓大小固定不变 (保证接头2与雨刷杆3连接)的前提下,将接头2的侧壁21设计 为单层结构,使接头2的内表轮廓(即侧壁21之间的距离)扩大; 同时,将固定座1在与接头2扣合处的外表轮廓也扩大,来保证与接 头2的内表轮廓对应,使接头2得以稳定地扣合在固定座1。
具体是在固定座l上形成两个固定片ll,配合图4、 6所示,将 接头2扣合在两个固定片11上。为了使侧壁21更富弹性、扣合更稳 定,将接头2侧壁21设计呈凹凸弯折型,侧壁21在凹处的内表轮廓 与固定座1的外表轮廓或两个固定片11对应扣合。
这样,本实用新型通过对固定座1的外表轮廓及接头2的内表轮 廓重新设计,使接头2的侧壁21可以直接呈单层结构,侧壁21变薄, 大大减少了接头2的加工用料,而且,单层的侧壁21与现有技术中 双层带筋条的结构相比更为简单,注塑模具极易加工,成型容易,注 塑成本低,并且,单层的侧壁21弹性更大,特别是设计呈凹凸弯折 型,弹性更佳,进而方便固定座1和接头2的扣合组装。
权利要求1、改良雨刷连接器,包括固定座和接头,其特征在于接头的侧壁为单层结构,固定座在与接头扣合处的外表轮廓与接头的内表轮廓对应。
2、 如权利要求1所述的改良雨刷连接器,其特征在于所述的固定座在与接头扣合处形成两个固定片,接头扣合在两个固定片上。
3、 如权利要求2所述的改良雨刷连接器,其特征在于所述的接头侧壁呈凹凸弯折型,侧壁的凹处与固定座的两个固定片对应扣合。
4、如权利要求1所述的改良雨刷连接器,其特征在于所述的接头侧壁呈凹凸弯折型,侧壁在凹处的内表轮廓与固定座的外表轮廓对应扣合。
专利摘要本实用新型公开一种改良雨刷连接器,包括固定座和接头,接头的侧壁为单层结构,固定座在与接头扣合处的外表轮廓与接头的内表轮廓对应。此结构简单,加工容易,成本低。
文档编号B60S1/32GK201073958SQ200720007399
公开日2008年6月18日 申请日期2007年6月15日 优先权日2007年6月15日
发明者郑森雄 申请人:雄顺交通器材(厦门)有限公司
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