专利名称：汽车碰撞的保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车保护装置，特别涉及一种汽车碰撞的保护装置。
背景技术：
随着社会文明的进步，汽车也越来越成为人们的主要交通工具，私家 车的不断增多给交通秩序带来诸多麻烦，汽车碰撞的事故累累发生，给人 们生命和财产带来重大的损失，人们更多的在汽车上设置各种安全保护装 置，如在汽车前杠上安装充气囊，当汽车碰撞时，充气囊被鼓起来，使汽 车和车上人员得到保护，但汽车碰撞在瞬间进行，在短时间内人们难于理 智的启动充气囊，因此，汽车充气囊难于起到保护汽车的作用。发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车碰撞的保护装置，它通过多级缓冲 保护设施来实现保护汽车被撞坏的目的。本实用新型是这样来实现的，它包括主梁前架、支撑杆、前护板、后 护板、压力弹簧、实心橡胶球和支柱弹簧，其特征是在主梁前架上固定连 接两支撑杆，两支撑杆上连接支柱弹簧和后护板，支柱弹簧连接前护板， 在主梁前架和后护板间连接若干压力弹簧，前护板和后护板间连接若干实 心橡胶球。本实用新型的优点是1、通过实心橡胶球和压力弹簧的压縮阻力来缓冲汽车碰撞所受到的压力，从而达到保护汽车和车上人员的目的；2、多级 缓冲防护阻力大，碰撞保护效果好；3、使用方便，无需人工操作。
图1为本实用新型的结构示意图。在图中，1、主梁前架2、支撑杆3、压力弹簧4、后护板5、实 心橡胶球6、前护板7、支柱弹簧具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括主梁前架1、支撑杆2、前护板6、后护 板4、压力弹簧3、实心橡胶球5和支柱弹簧7，其特征是在主梁前架1上 固定连接两支撑杆2，两支撑杆2上连接支柱弹簧7和后护板4，支柱弹簧 7连接前护板6，在主梁前架和后护板间连接若干压力弹簧3，前护板和后 护板间连接若千实心橡胶球5。汽车碰撞时，首先碰到前护板，前护板受冲 击将压力传送到实心橡胶球，实心橡胶球受压，将压力传送到后护板，后 护板受压，挤压压力弹簧，通过压力弹簧和实心橡胶球的两组回位阻力缓 冲，使主梁前架受到的撞击力大大减少，从而保护汽车被损坏和车上人员 受撞击受伤。
权利要求1、一种汽车碰撞的保护装置，包括主梁前架、支撑杆、前护板、后护板、压力弹簧、实心橡胶球和支柱弹簧，其特征是在主梁前架上固定连接两支撑杆，两支撑杆上连接支柱弹簧和后护板，支柱弹簧连接前护板，在主梁前架和后护板间连接若干压力弹簧，前护板和后护板间连接若干实心橡胶球。
专利摘要一种汽车碰撞的保护装置，包括主梁前架、支撑杆、前护板、后护板、压力弹簧、实心橡胶球和支柱弹簧，其特征是在主梁前架上固定连接两支撑杆，两支撑杆上连接支柱弹簧和后护板，支柱弹簧连接前护板，在主梁前架和后护板间连接若干压力弹簧，前护板和后护板间连接若干实心橡胶球。其优点是1.通过实心橡胶球和弹簧的压缩阴力来缓冲汽车碰撞所受到的压力，从而达到保护汽车和车上人员的目的；2.多级缓冲防护阻力大，碰撞保护效果好；3.使用方便，无需人工操作。
文档编号B60R19/36GK201092298SQ20072008773
公开日2008年7月30日 申请日期2007年10月22日 优先权日2007年10月22日
发明者肖毅川 申请人:肖毅川