专利名称：无极变速翻斗车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种翻斗车。
背景技术：
现有的翻斗车一般采用有级变速，由汽油机输出经三角皮带传至 变速箱内的齿轮旋转，通过一组大小齿轮改变啮合位置实现变速、前 进、后退，该方式结构复杂、操作不便、装配和维修不方便、制造成 本高，翻斗部分是液压出顶装置，低温性能难保证、维修比较麻烦、成 本较高。
发明内容
为了克服已有翻斗车的有级变速、低温性能难保证、结构复杂、 维修麻烦、成本高的不足，本发明提供一种无级调速、能够适应低温 环境、结构简单、维修方便、成本低的无极变速翻斗车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
一种无极变速翻斗车，包括机架、拖斗、拖斗底盘驱动轮、副轮 和动力装置，所述拖斗底盘位于车轮轴上，驱动轮和副轮安装在车轮 轴上，所述拖斗底盘的前部与拖斗前端铰接，所述翻斗车还包括无极 变速器、传动箱、安装在传动箱内的蜗轮箱和两套翻斗用行星离合器， 所述动力装置连接无级变速器，所述蜗轮箱包括蜗杆轴、蜗杆、蜗轮 和蜗轮轴，所述蜗杆轴前端与蜗杆固定连接，所述蜗杆与蜗轮啮合， 所述蜗轮与蜗轮轴固定连接；所述行星离合器包括太阳齿轮、行星齿
轮、内齿轮和行星架，所述行星齿轮可转动地安装在行星架上，所述太阳齿轮、内齿轮分别与行星齿轮啮合；
所述无极变速器的输出轴与所述蜗杆轴的后端联接，所述翻斗用 行星离合器的行星架套装在所述蜗轮轴上，所述蜗轮轴两侧分别设有 翻斗用行星离合器的太阳齿轮，翻斗用行星离合器的行星架分别与各 自的第一传动链轮固定连接，所述第-一传动链轮通过链条与第一中间 链轮连接，所述第一中间链轮与第一锥齿轮同轴连接，所述第一锥齿 轮与第一锥齿轮螺母啮合，所述第一锥齿轮螺母与丝杆铰接，所述丝 杆上端与拖斗的后部铰接，所述两套翻斗用行星离合器的内齿轮的外 面是第一棘轮，所述第一棘轮与第一棘爪铰接，所述第一棘爪与翻斗 手柄联动。
进一步，所述翻斗车还包括安装在传动箱内的两套行走用行星离 合器；太阳齿轮轴安装在传动箱内，所述的蜗轮轴与第二传动链轮同 轴连接，所述第二传动链轮通过链条与第二中间链轮铰接，所述第二 中间链轮与太阳齿轮轴同轴连接，太阳齿轮轴上左右设有所述两套行 走用行星离合器的太阳齿轮，行走用行星离合器的行星架与第二传动 链轮固定连接，所述第二链轮通过链条与第二中间链轮连接，所述第 二中间链轮与锥齿轮架固定连接，所述锥齿轮架与前锥齿轮铰接，所 述前锥齿轮与后锥齿轮啮合，所述后锥齿轮与轮轴套固定连接，所述 轮轴套与驱动轮固定连接；所述两套行星离合器的内齿轮的外面是直 行棘轮，直行棘轮与直行棘爪铰接，所述直行棘爪与档位手柄联动。
再进一步，所述轮轴套有两个，所述轮轴套与转向棘轮固定连接， 所述转向棘轮与转向棘爪铰接，所述转向棘爪与转向提手联动。
所述驱动轮与履带连接，所述履带与副轮连接。所述无极变速器连接油门手柄。 所述动力装置为汽油机。
本发明的有益效果主要表现在1、无级调速；2、采用丝杆驱动 拖斗升降，能适应低温环境；3、结构简单；4、维修方便，成本低。
图1是无极变速翻斗车的结构示意图。 图2是无极变速翻斗车的爆炸图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一歩描述。
参照附图1和图2， 一种无极变速翻斗车，包括机架、拖斗16、 拖斗底盘、驱动轮36、 47、副轮和动力装置，所述拖斗底盘位于车轮 轴上，驱动轮和副轮安装在车轮轴上，所述拖斗底盘的前部与拖斗16 前端铰接，所述翻斗车还包括无极变速器1、传动箱、安装在传动箱 内的蜗轮箱和两套翻斗用行星离合器，所述动力装置连接无级变速器 1，所述蜗轮箱包括蜗杆轴2、蜗杆3、蜗轮4和蜗轮轴5，所述蜗杆 轴2前端与蜗杆3固定连接，所述蜗杆3与蜗轮4啮合，所述蜗轮4 与蜗轮轴5固定连接；所述翻斗用行星离合器包括太阳齿轮6、行星 齿轮7、内齿轮8和行星架9，所述行星齿轮7可转动地安装在行星架 9上，所述太阳齿轮6、内齿轮8分别与行星齿轮7啮合；
所述无极变速器1的输出轴与蜗杆轴2的后端联接，所述翻斗用 行星离合器的行星架9套装在蜗轮轴5上，所述蜗轮轴5两侧分别设 有太阳齿轮6，所述两套翻斗用行星离合器的行星架9分别与各自的 第一传动链轮10固定连接，所述第一传动链轮10通过链条11与第一中间链轮12连接，所述第一中间链轮12与第一锥齿轮13同轴连接， 所述第一锥齿轮13与第一锥齿轮螺母14啮合，所述第一锥齿轮螺母 14与丝杆15铰接，所述丝杆15上端与拖斗16的后部铰接，所述两 套翻斗用行星离合器的内齿轮8的外面是第一棘轮19，所述第一棘轮 19与第一棘爪20铰接，所述第一棘爪20与翻斗手柄53联动。
所述翻斗车还包括安装在传动箱内的两套行走用行星离合器，太 阳齿轮轴24安装在传动箱内，所述行走用行星离合器包括太阳齿轮、 行星齿轮25、内齿轮26和行星架27，所述行星架27套装在太阳齿轮 轴24上，所述行星齿轮25可转动地安装在行星架27上，所述太阳齿 轮25、内齿轮26分别与行星齿轮25啮合，所述太阳齿轮安装在太阳 齿轮轴25上；所述的蜗轮轴5与第二传动链轮21同轴连接，所述第 二传动链轮21通过链条22与第二中间链轮23铰接，所述第二中间链 轮23与太阳齿轮轴24同轴连接，太阳齿轮轴24上左右设有所述两套 行走用行星离合器的太阳齿轮，所述行走用行星离合器的行星架27 与第三传动链轮28固定连接，所述第三传动链轮28通过链条29与第 三中间链轮30连接，所述第三中间链轮30与锥齿轮架31固定连接， 所述锥齿轮架31与前锥齿轮32铰接，所述前锥齿轮32与后锥齿轮 33啮合，所述后锥齿轮33与轮轴套34固定连接，所述轮轴套34与 驱动轮36固定连接；所述两套行走用行星离合器的内齿轮26的外面 是直行棘轮49、 56，直行棘轮49、 56与直行棘爪50铰接，所述直行 棘爪50与档位手柄52联动。
所述轮轴套34、 45有两个，所述轮轴套34、 45与转向棘轮35、 46固定连接，所述转向棘轮35、 46与转向棘爪55铰接，所述转向棘爪55与转向提手54联动。所述驱动轮36、 47与履带37、 48连接， 所述履带37、 48与副轮连接。所述无极变速器1连接油门手柄51。 所述动力装置为汽油机。
所述驱动轮36、 47与履带37连接，所述履带37与副轮连接。所 述无极变速器连接油门手柄51。
本实施例中，无级变速器1连接蜗杆轴2，所述蜗杆轴2通过蜗杆 3与蜗轮4铰接，所述蜗轮4与蜗轮轴5固定连接，所述太阳齿轮6 与行星齿轮7啮合连接，所述行星齿轮7与内齿轮8啮合连接，所述 的行星齿轮7与行星架9铰接，所述行星架9与第一传动链轮10固定 连接；所述第一传动链轮10通过链条11与第一中间链轮12连接，所 述第一中间链轮12与第一锥齿轮]3同轴连接；所述第一锥齿轮13 与第一锥齿轮螺母14啮合连接，所述第一锥齿轮螺母14与丝杆15 铰接，使丝杆正转，所述丝杆15上端与拖斗16铰接；
两套翻斗用行星离合器中的另外一套的行星架与第一传动链轮固 定连接，第一传动链轮通过链条与第一中间链轮17连接，所述第一中 间链轮17与第二锥齿轮18同轴连接;所述第二锥齿轮18也与锥齿轮 螺母14啮合连接，所述锥齿轮螺母14与丝杆15铰接，使丝杆15反 转，所述丝杆15上端与拖斗16铰接；
所述两套翻斗用行星离合器的内齿轮8的外面是第-一棘轮19与第 一棘爪20铰接，当第一棘爪20离开第一棘轮19时内齿轮8旋转，即 无动力传输，所述的丝杆15停此转动，所述的内齿轮8、行星轮7、 太阳齿轮6共计两套，使之实现拖斗16顶出、回程，停止等动作。
本实施例中，无级变速器1连接蜗杆轴2，所述蜗杆轴2通过蜗杆3与蜗轮4铰接，所述蜗轮4与蜗轮轴5固定连接。所述的蜗轮轴
5与第二传动链轮21同轴连接，所述第二传动链轮21通过链条22与
第二中间链轮23铰接，所述第二中间链轮23与太阳齿轮轴24同轴连
接，所述太阳齿轮轴24与其中一套行星离合器的行星齿轮25啮合连
接，所述行星齿轮25与内齿轮26啮合连接，所述行星齿轮25与行星
架27铰接，所述行星架27与第三传动链轮28固定连接，所述第三传
动链轮28通过链条29与第三中间链轮30连接，所述第三中间链轮
30与锥齿轮架31固定连接，所述锥齿轮架31与前锥齿轮32铰接，
所述前锥齿轮32与后锥齿轮33啮合连接，所述后锥齿轮33与轮轴套
34固定连接；所述轮轴套34与转向棘轮35、驱动轮36固定连接，所
述驱动轮36与履带37铰接。
所述太阳齿轮轴24与另一套行星离合器的行星齿轮37啮合连
接，所述行星齿轮37与内齿轮38啮合连接，所述行星齿轮37与行星
架39铰接，所述内齿轮38与第三传动链轮40固定连接，所述第三传
动链轮40通过链条41与第三中间链轮42连接，所述第三中间链轮
42与锥齿轮架31固定连接，所述锥齿轮架31与前锥齿轮43铰接，
所述前锥齿轮43与后锥齿轮44啮合连接，所述后锥齿轮44与轮轴套
45固定连接，所述轮轴套45与转向棘轮46、驱动轮47固定连接，所
述驱动轮47与履带48铰接。
所述内齿轮26的外面是直行棘轮49，直行棘轮49与直行棘爪
50铰接，当直行棘爪50离开直行棘轮49时-，内齿轮旋转，即无动力传输。
所述行星架39的外面是直行棘轮56，直行棘轮56与另一侧直 行棘爪50铰接，当另一侧直行棘爪50离开直行棘轮56时，行星架39旋转，即无动力传输。
当转动油门手柄51时，汽油机增速、无级变速器1增速使之前进， 后退增速，当松开油门手柄51时汽油机怠速无级变速器1脱离，使前 进、后退、停止。
当翻斗手柄53在零位时，棘爪20与棘轮19脱开，不动作；当翻
斗手柄53在顶出(翻斗)位置时，左边行星离合器对应的棘爪20与棘
轮19接合，使拖斗16翻起；当翻斗手柄53在回程位置时，右边行星
离合器对应的棘爪20与棘轮19接合使拖斗回程。
当挡位手柄52在零位时，直行棘爪50与直行棘轮49脱开，另
一侧直行棘爪50与另一侧直行棘轮56脱开，无动力传输；当挡位置
手柄52在后退档位时，左侧直行棘爪50与直行棘轮49接合使整车后
退，当挡位置手柄52在前进档位时，右侧直行棘爪50与直行棘轮56
接合,使整机前进。
转向提手54位于初始状态，转向棘爪55与转向棘轮46脱开，另
一侧转向棘爪55与另一侧转向棘轮35脱开，处于直行状态；当转向
提手54提起时，转向棘爪55与转向棘轮46接合，使整机左转向；当
另一侧转向提手54提起时，转向棘爪55与转向棘轮35接合使整机右转向。
权利要求
1. 一种无极变速翻斗车，包括机架、拖斗、拖斗底盘驱动轮、副轮和动力装置，所述拖斗底盘位于车轮轴上，驱动轮和副轮安装在车轮轴上，所述拖斗底盘的前部与拖斗前端铰接，其特征在于所述翻斗车还包括无极变速器、传动箱、安装在传动箱内的蜗轮箱和两套翻斗用行星离合器，所述动力装置连接无级变速器，所述蜗轮箱包括蜗杆轴、蜗杆、蜗轮和蜗轮轴，所述蜗杆轴前端与蜗杆固定连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮与蜗轮轴固定连接；所述行星离合器包括太阳齿轮、行星齿轮、内齿轮和行星架，所述行星齿轮可转动地安装在行星架上，所述太阳齿轮、内齿轮分别与行星齿轮啮合；所述无极变速器的输出轴与所述蜗杆轴的后端联接，所述翻斗用行星离合器的行星架套装在所述蜗轮轴上，所述蜗轮轴两侧分别设有翻斗用行星离合器的太阳齿轮，翻斗用行星离合器的行星架分别与各自的第一传动链轮固定连接，所述第一传动链轮通过链条与第一中间链轮连接，所述第一中间链轮与第一锥齿轮同轴连接，所述第一锥齿轮与第一锥齿轮螺母啮合，所述第一锥齿轮螺母与丝杆铰接，所述丝杆上端与拖斗的后部铰接，所述两套翻斗用行星离合器的内齿轮的外面是第一棘轮，所述第一棘轮与第一棘爪铰接，所述第一棘爪与翻斗手柄联动。
2、 如权利要求1所述的无极变速翻斗车，其特征在于所述翻斗车还 包括安装在传动箱内的两套行走用行星离合器，太阳齿轮轴安装在传 动箱内，所述的蜗轮轴与第二传动链轮同轴连接，所述第二传动链轮 通过链条与第二中间链轮铰接，所述第二中间链轮与太阳齿轮轴同轴连接，太阳齿轮轴上左右设有所述两套行走用行星离合器的太阳齿轮， 行走用行星离合器的行星架与第三传动链轮固定连接，所述第三链轮 通过链条与第三中间链轮连接，所述第三中间链轮与锥齿轮架固定连 接，所述锥齿轮架与前锥齿轮铰接，所述前锥齿轮与后锥齿轮啮合，所述后锥齿轮与轮轴套固定连接，所述轮轴套与驱动轮固定连接； 所述两套行走用行星离合器的内齿轮的外面是直行棘轮，直行棘轮与 直行棘爪铰接，所述直行棘爪与档位手柄联动。
3、 如权利要求2所述的无极变速翻斗车，其特征在于所述轮轴套有两个，所述轮轴套与转向棘轮固定连接，所述转向棘轮与转向棘爪铰 接，所述转向棘爪与转向提手联动。
4、 如权利要求l一3之一所述的无极变速翻斗车，其特征在于所述驱动轮与履带连接，所述履带与副轮连接。
5、 如权利要求4所述的无极变速翻斗车，其特征在于所述无极变速器连接油门手柄。
6、 如权利要求4所述的无极变速翻斗车，其特征在于所述动力装置为汽油机。
全文摘要
一种无极变速翻斗车，包括机架、拖斗、拖斗底盘、驱动轮、副轮和动力装置，拖斗底盘位于车轮轴上，驱动轮和副轮安装在车轮轴上，拖斗底盘的前部与拖斗前端铰接，还包括无极变速器、传动箱、蜗轮箱和两套翻斗用行星离合器，动力装置连接无级变速器，无极变速器的输出轴与蜗杆轴的后端联接，行星架套装在蜗轮轴上，蜗轮轴两侧分别设有太阳齿轮，行星架分别与各自的第一锥齿轮传动连接，第一锥齿轮与第一锥齿轮螺母啮合，第一锥齿轮螺母与丝杆铰接，丝杆上端与拖斗的后部铰接，内齿轮的外面是第一棘轮，第一棘轮与第一棘爪铰接，第一棘爪与翻斗手柄联动。本发明实现无级调速、能够适应低温环境、结构简单、装配和维修方便、成本低。
文档编号B60K17/06GK101293481SQ200810061800
公开日2008年10月29日 申请日期2008年5月26日 优先权日2008年5月26日
发明者周振浪 申请人:周振浪