专利名称：高强度无内胎车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽车技术领域，涉及一种汽车用的高强 度无内胎车轮。
技术背景现有的无内胎车轮，其轮辋底槽处为直段过渡，车轮 在使用中易从此部位破裂，降低了车轮的使用寿命。
发明内容本实用新型的目的是提供一种在不影响车轮正常按装
和使用的情况下，能提高轮辋的强度，延长车轮的使用寿命的高强度 无内胎车轮。
本实用新型的技术方案是 一种高强度无内胎车轮，其特征是在 轮辋底槽的直线段部位上设凸起的圆环。
由于采用上述技术方案，将轮辋底槽处的直线段部位加一个凸起 的圆环，起到了加强筋的作用，具有强度高、车轮的使用寿命长，可 降低车轮的自身的重量，节省油耗和钢材资源的优点。
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方 案做详细说明。附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参考附图， 一种高强度无内胎车轮，是在轮辋l 底槽2的直线段部位上设凸起的圆环3。
权利要求一种高强度无内胎车轮，其特征是在轮辋(1)底槽(2)的直线段部位上设凸起的圆环(3)。
专利摘要本实用新型属汽车技术领域，涉及一种汽车用的高强度无内胎车轮。其特征是在轮辋底槽的直线段部位上设凸起的圆环。具有强度高、车轮的使用寿命长，可降低车轮的自身的重量，节省油耗和钢材资源的优点。
文档编号B60B21/00GK201264476SQ20082002518
公开日2009年7月1日 申请日期2008年7月4日 优先权日2008年7月4日
发明者杨云江, 梁志善, 王嘉民, 陈云庚 申请人:山东兴民钢圈股份有限公司