水陆两栖轿车的制作方法

文档序号:3905628阅读:691来源:国知局
专利名称:水陆两栖轿车的制作方法
技术领域
本项目属于运输机械领域。
不会H没翁水陆两粞汽车船(专利申请号ZL2008101381113)公开了一种将现代汽车技术、l&舶技^与航 ,术巧鈔结合的项目,船型外壳内有一个夹层船底,发动机和变速箱安装在夹层中,在船型外^TW安 装行走机构及转向机、螺旋桨;在发动机和变速箱的两侧,有六个密封仓;在驾驶室前部船玄以下,后排 座俊下面及靠背后面,有三个密封仓。船型外壳有十二个内向凹陷。前部底部一个凹陷安装转向lk船尾
中下難一个C3陷安装螺旋桨;底部前后桥差ii器上方各一个凹陷作为差3i器震动的空间;底部四角各一个
凹鶴glt餘韵位置;船玄下方西角各一个凹陷是车灯的位置。 发明内容
本项目是为了拓展不会沉没的水陆两栖汽车船的使用领域,使之适合水陆两栖轿车而设计。
一稗 两栖轿车,其特征是,由发动机、传动机构、行走机构、外壳和由隔板分割成的发动机仓、车厢、 后备籍及多个密封仓构成;发动机仓的前部设有一个水泵,可以排除发动机仓和车厢中的进水;所有座位 下面^^后排座位靠背后面设有密封仓;发动机盖下面和车厢顶棚以及后备箱设有密封仓;有的密封仓设有 密封门,可以兼作储物仓。
^^ 车痛顼棚设有挂钩,前后风挡可开启并钩住棚顼上面的挂钩。
翁车痛与发动机仓的隔板上设有一个采用铰链联结的可以上下翻动的挡风板。 ,的发动机的排气管设有两个阀门。
所述的发动机的排气管通过底壳凹陷立面处设有一个密封碗。 所述翁发动机的加油管设有一个阀门。
自^^备箱是带有密封门的密封仓,并且密封门边上设有三个扶手。
本頊目的有益效果是,水陆两栖轿车在水中即使倾覆也不会沉没,确保了乘员的生命安全,爬山 歩水风雨 无阻的彻底的两栖功能,为公务用车和小团体旅游提供了极大的方便和效率。
附簡说明-


图1为水陆两栖轿车的正视图; 图2为水陆两栖轿车的俯视图3为水陆两栖轿车的前视图。
具体实麄方式
翁ffll所示, 箱6的动力,由M桨传动轴10传递给嫘旋桨20,由后桥传动轴ll传递给后桥,前桥 驱动簡中未画出;发动机排气管7通过底壳凹陷立面8处,有一个密封碗5,在排气管7周围缠绕石棉绳,用 螺钉9将密封碗5紧固在底壳凹陷立面8上;螺旋桨20安装在底壳凹陷平面17以下,轴承19两侧各有一个水 封搏;发动机排气管7安装在底壳凹陷平面17以下,发动机排气管7的尾部成三通状,两个支管絲糊、121、 23, ftft地作为汽车使用时,开启阀门21,关闭阀门23,废气由排气管口22排出;在下水前开启阀门23, 关隨麴f121,废气由排气管口24排出;在水中翻沉时,关闭鎵门23,防止水灌入发动机;在水中l a有遇 风浪,车厢中有进水时,开启水泵2,让水从排水管l中排出。前后风挡都可以开启,钩住棚顼挂钩^以 防偶然落下;挡风板4与驾驶室前面的隔板采用铰链联结,前风挡开启后,为避免乘员受到发动机热风袭 击,可将挡m4向上扳起成挡风扳3状;加油口13下面有阀门15,阀门15下面是加油管14;发动机盖下面 和车顛顶棚都是密封仓;由于汽车前部重量大于后部,所以在水中翻沉时,前部会沉入水中,后部翻浮于 水面,此时乘员可以抓住扶手16,避免溺水丧生。如顯2所示,甲板25上有进风口 26,工具箱27在在发动机的两侧,虚线框内都是密封仓28,常幾汽车 的后车麗在本方案中是密封仓,但其左侧是油箱,因为加油管上有阀门15,紧急情况下可以关闭。所以油 箱逸是密封仓。
如 3所示,前部百叶窗30有2/3位于发动机盖水平线以下,不会沉没的关键在于所有密封仓的总排水 量大于等于3吨,而轿车的满载重量小于等于2. 5吨。
权利要求1.一种水陆两栖轿车,其特征是,由发动机、传动机构、行走机构、外壳和由隔板分割成的发动机仓、车厢、后备箱及多个密封仓构成;发动机仓的前部设有一个水泵,可以排除发动机仓和车厢中的进水;所有座位下面和后排座位靠背后面设有密封仓;发动机盖下面和车厢顶棚以及后备箱设有密封仓;有的密封仓设有密封门,可以兼作储物仓。
2. ^ ^利要求1所述的外壳,其特征是,车厢顶棚设有挂钩,前后风挡可开启并钩佐餓顶 上醒麟。
3. 根据杈利要求1或2所述的水陆两栖轿车,其特征是,车厢与发动机仓的隔板上设有一个 采用铰链联结的可以上下翻动的挡风板。
4. 稷据权利要求3所述的水陆两栖轿车,其特征是,发动机的排气管设有两个阈门a
5. 鬚据权利要求4所述的水陆两栖轿车,其特征是,发动机的排气管通过底壳凹陷立ffiSfe设 有一个密封碗。
6. 根据权利要求5所述的水陆两栖轿车,其特征是,发动机的加油管设有一个阀门。
7. 粮据权利要求6所述的水陆两栖轿车,其特征是,后备箱是带有密封门的密封仓,并且密 封门i^Lh设有三个扶手。
专利摘要一种水陆两栖轿车,属于运输机械领域。由发动机、传动机构、行走机构、外壳和由隔板分割成的发动机仓、车厢、后备箱及多个密封仓构成;发动机仓的前部设有一个水泵,可以排除发动机仓和车厢中的进水;所有座位下面和后排座位靠背后面设有密封仓;发动机盖下面和车厢顶棚以及后备箱设有密封仓;有的密封仓设有密封门,可以兼作储物仓。本项目的有益效果是,水陆两栖轿车在水中即使倾覆也不会沉没,确保了乘员的生命安全,具有爬山涉水风雨无阻两栖功能,为公务用车和小团体旅游提供了极大的效率和方便。
文档编号B60F3/00GK201357724SQ20082002752
公开日2009年12月9日 申请日期2008年9月3日 优先权日2008年9月3日
发明者任树华 申请人:任树华
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