专利名称：汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，具体地说是一种汽车冲压焊接车桥的加强结构。
背景技术：
随着我国工程车的不断发展，用户对后桥承载能力提出更高的要求，为满足用户 需求，主机厂设计整车时，承载能力已接近或大于桥总成的额定承载，这样就产生很 多的桥壳变型、断裂的故障。车桥生产厂家在解决此类问题时，均采用加厚桥壳方法， 但会增加成本和整车重量。
发明内容
本实用新型针对已有技术的不足，提供一种汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构。 以下详细介绍本实用新型的构造， 一种汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构，在冲压
焊接车桥桥壳的下板圆弧过渡的两侧分别设置加强板。
优化地，所述加强板与冲压焊接车桥桥壳的下板采用焊接固定。 优化地，所述加强板设置在冲压焊接车桥桥壳的下板的内表面。 本实用新型的优点是该汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构在满足用户使用要求条
件下，通过焊接加强板来加强冲焊桥壳，桥壳重量可减少9%左右，同时降低了制造
成本，减少资源浪费。
说明书附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对实用新型作进一步披露。
实施例1:请参阅说明书附图， 一种汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构，在冲压焊接车桥桥 壳的下板2圆弧过渡的两侧分别设置加强板1。为了美观加强板1设置在冲压焊接车 桥桥壳的下板2的内表面。加强板与冲压焊接车桥桥壳的下板采用焊接固定。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例， 本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加 或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构，其特征是，在冲压焊接车桥桥壳的下板圆弧过渡的两侧分别设置加强板。
2、 根据权利要求1所述的汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构，其特征是，所述 加强板与冲压焊接车桥桥壳的下板采用焊接固定。
3、 根据权利要求1或2所述的汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构，其特征是， 所述加强板设置在冲压焊接车桥桥壳的下板的内表面。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构，其特征是，在冲压焊接车桥桥壳的下板圆弧过渡的两侧分别设置加强板。该汽车冲压焊接车桥桥壳加强结构在满足用户使用要求条件下，通过焊接加强板来加强冲焊桥壳，桥壳重量可减少9％左右，同时降低了制造成本，减少资源浪费。
文档编号B60B35/00GK201291720SQ20082017429
公开日2009年8月19日 申请日期2008年10月30日 优先权日2008年10月30日
发明者纪建奕, 纪爱师, 郭可涛 申请人:青特集团有限公司