专利名称：车载用室内照明装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及设在车辆的顶棚部分的车栽用室内照明装置。
背景技术：
一般，设在车辆的顶棚部分的车栽用室内照明装置由设在顶棚板 (顶棚装饰件)的室内侧的外观部和设在室外侧的功能部组合构成。 而设在室外侧的功能部通过在树脂制的功能部主体上安装灯泡或开 关，进而在电线连接部上连接电线后盖上电线保护罩而构成。该技术
例如在日本专利公报、特开2005-263078号(专利文献l)中公示。 该情况的电线保护罩设置成在处理电线束时等用于保护电线连接
部不受外力，使连接状态稳定。
但是，在上述的功能部中，根据开关或灯泡的种类或安装方法的
差异等，存在不同类型的多种产品，准备产品组以根据车种、等级的
不同可选择功能部。即，在功能部中设定与车辆一致的多种等级或变化等。
以前，针对该功能部的每一种类使用不同的形状的电线保护罩。
图1至图9表示三种类型的功能部。图1至图3表示第一类型的 功能部A1的构成，图4至图6表示第二类型的功能部Bl的构成，图 7至图9表示第三类型的功能部Cl的构成。
第一类型的功能部Al，如图1至图3所示，是带推压开关的楔型 管座灯泡用功能部，在功能部主体111上安装楔型管座灯泡12、推压 开关单元13，进而在将平型电线束W的各电线Wa压接在功能部主 体111的电线连接部PA1上后，盖上专用的电线保护罩A2，使电线 保护罩A2侧的锁定部105卡合在电线连接部PA1侧的锁定部115中。
第二类型的功能部Bl，如图4至图6所示，是带开关的船形灯泡用的功能部，在功能部主体211上安装船形灯泡22、开关单元23,进 而在将平型电线束W的各电线Wa压接在功能部主体211的电线连接 部PB1上后，盖上专用的电线保护罩B2，使电线保护罩B2侧的锁定 部205卡合在电线连接部PB1侧的锁定部215中。
第三类型的功能部Cl，如图7至图9所示，是无开关的楔型管座 灯泡用的功能部，在功能部主体311上安装楔型管座灯泡32，进而在 把平型电线束W的各电线Wa压接在功能部主体311的电线连接部 PC1上后，盖上用铰链302实现一体化的专用的电线保护罩C2，使电 线保护罩C2侧的锁定部305卡合在电线连接部PC1侧的锁定部315 中。
但是，以前由于把电线保护罩作为功能部的每个类型的专用部件 分别准备，必须要很多种类，而且有可能搞错种类地进行安装。另夕卜， 在功能部主体上安装电线保护罩时具有方向性的情况下，更可能出现 安装错误。另外，因为电线保护罩的形状的不同导致需要专用的安装 (供给、安装)设备，安装自动化是困难的。
发明内容
考虑到所述情况，本发明以提供一种可以谋求减少部件种类并防 止安装错误、能进一步有助于自动化的车载用室内照明装置为目的。
为了达到所述目的，本发明的技术方案1是车载用室内照明装置， 其包括以下部件
功能部主体，其包括用于安装灯泡或开关等功能部件的功能部件 安装部、和用于连接电线的电线连接部；
灯泡及开关等功能部件，其分别安装在所述功能部主体上的所述 功能部件安装部上；
电线保护罩，其通过在所述电线连接部上连接电线且盖在该电线 连接部上来保护电线的连接部分；以及
功能部，其配置在车辆的顶棚板的室外侧；
在所述构成中，
5所述功能部主体，从准备了互不相同类型的多种的功能部主体的
选择组中选择一个；
与所述选择出的所述功能部主体对应的所述功能部件被安装在功 能部主体上；
所述电线保护罩相对所述类型互不相同的功能部主体只准备通用 的一种；以及
所述各类型的功能部主体的电线连接部具有相对所述一种的电线 保护罩通用的连结。
根据上述本发明的技术方案1的所述车载用室内照明装置，对不 同类型的功能部主体使所安装的电线保护罩通用化成一种，所以可以 谋求容易管理部件和降低成本，同时使电线保护罩的安装不发生错误。 另外，在安装时，由于只供给一种电线保护罩就行，所以，可以容易 由零件供给装置进行自动供给，实现提高生产率。
基于本发明的技术方案1的技术方案2是车载用室内照明装置， 作为所述各类型的功能部主体的电线连接部上的通用的连结，具有使 所述电线保护罩定位并固定的通用的锁定机构。
根据上述本发明的技术方案2的所述车载用室内照明装置，由于 作为不同类型的功能部主体的电线连接部上的通用的连结设有通用的 锁定机构，所以只用锁定机构锁定就可以把电线保护罩同样安装在各 类型的功能部主体上。
基于本发明的技术方案1的技术方案3及基于技术方案2的技术 方案4是车载用室内照明装置，所述电线保护罩相对宽度方向及长度 方向的各中心线，分别成为左右对称的大致长方形。
根据上述本发明的技术方案3及技术方案4的所述车载用室内照 明装置，由于使电线保护罩形成为在宽度方向及长度方向上相对各自 的中心线呈左右对称的大致长方形，所以可以不顾及方向性就能把电 线保护罩安装在功能部主体上。另外，由于不具有方向性，所以即使 在电线保护罩由零件供给装置自动供给的情况下，也可以实现零件供 给装置的简单化。本发明的基于技术方案1的技术方案5、基于技术方案2的技术 方案6、基于技术方案3的技术方案7、基于技术方案4的技术方案8 是车载用室内照明装置，所述电线连接部构成为具有多个压接刀、把 电线压接在该压接刀上的形式的电线压接部；以及所述电线压接部的 所述压接刀的规格，在所述所有类型的功能部主体中被统一。
根据上述本发明的技术方案5至技术方案8的所述车载用室内照 明装置，由于电线连接部的压接刀规格统一，故电线的压接方法、用 于压接的装置也可以统一，可以实现提高生产率。
图l是表示现有的第一类型的功能部Al的构成的分解立体图。 图2是表示同类型的功能部Al的构成的立体图。 图3是表示同类型的功能部Al的构成的平面图。 图4是表示现有的第二类型的功能部Bl的构成的分解立体图。 图5是表示同类型的功能部Bl的构成的立体图。 图6是表示同类型的功能部Bl的构成的平面图。 图7是表示现有的第三类型的功能部Cl的构成的分解立体图。 图8是表示同类型的功能部Cl的构成的立体图。 图9是表示同类型的功能部Cl的构成的平面图。 图10是表示本发明的实施方式使用的各类型通用的电线保护罩 的构成的立体图。
图ll是表示该电线保护罩的里侧的构成的立体图。
图12是表示第一类型的功能部A的构成的分解立体图。
图13是表示该类型的功能部A的构成的立体图。
图14是表示该类型的功能部A的构成的平面图。
图15是表示第二类型的功能部B的构成的分解立体图。
图16是表示该类型的功能部B的构成的立体图。
图17是表示该类型的功能部B的构成的平面图。
图18是表示第三类型的功能部C的构成的分解立体图。图19是表示该类型的功能部C的构成的立体图。 图20是表示该类型的功能部C的构成的平面图。 附图标记说明
A、 B、 C功能部；PA、 PB、 PC电线压接部(电线连接部)；W 法兰型电线束(电线)；Wa电线；1电线保护罩；11、 21、 31功能 部主体；lla、 llb、 21a、 21b、 31a功能部件安装部；12、 22、 32灯 泡；13、 23开关单元(开关)；15锁定部(锁定机构、连结)；35压 接刀。
具体实施例方式
以下，参照图面说明本发明的实施方式。
该实施方式的车载用室内照明装置由设在车辆的顶棚板(顶棚装 饰件)的室内侧的外观部和设在室外侧的功能部的组合构成，作为功 能部，根据车种、等级等准备有产品组，以便可以从多种类型中选择。 设在室外侧的功能部是在树脂制的功能部主体上安装灯泡或开关等的 功能部件、进而在电线连接部上连接电线后盖上电线保护罩的部分， 在此，作为与图1至图9所示的三种类型相当的产品，准备有图12 至图20所示的三种类型。
图10是表示各类型通用准备的电线保护罩的构成的立体图，图 ll是表示该罩的里侧构成的立体图。另外，图12至图14表示第一类 型的功能部A的构成，图15至图17表示第二类型的功能部B的构成， 图18至图20表示第三类型的功能部C的构成。
如图10及图11所示，只准备对互不相同类型的功能部A、 B、 C 通用的一种电线保护罩1。该电线保护罩1是相对宽度方向和长度方 向各中心线分别左右对称的大致长方形部件，具有中央的基板2、长 度方向两端的端壁3、配置在确保在基板2和端壁3之间空间的凹部4 中的挠性锁定部5。另外，如图11所示，在电线保护罩l的内面侧， 形成有通过使电线带有弯曲褶皱而在电线上产生相对于拉力的卡止力 的电线保持部6。该电线保持部6是大致长方形且呈凹状，本实施例
8的情况设置四个。
所述电线保持部6的长边侧的壁部，如图10及图ll所示形成缺 口部41。通过形成该缺口部41,在所述电线保持部6的长边侧的壁部， 形成突起部37、 39。所述突起部37、 39配列成大突起部37和小突起 部39沿所述电线保持部6的长边交替。另外，沿所述电线保持部6 的短边在连续排列五个所述大突起部37的同时，连续排列五个所述小 突起部39。
如图12至图14所示，第一类型的功能部A是带推压开关的楔型 管座灯泡用功能部，由功能部主体11、楔型管座灯泡12或开关单元 13等功能部件和电线保护罩1构成。功能部主体11具有用于安装楔 型管座灯泡12或开关单元(开关)13等功能部件的功能部件安装部 lla、 lib和用于压接连接电线束W的各电线Wa的电线压接部(电 线连接部)PA;功能部件分别安装在该功能部主体11上的所述功能 部件安装部lla、 llb上；电线保护罩1通过在电线连接部PA上连接 电线Wa后盖在该电线连接部PA上而保护电线Wa的连接部分。
该实施方式的电线束W如图12至图20所示，多4艮电线Wa通过 位于所述电线Wa与所述电线Wa之间将这些才艮电线Wa连结的绝缘 连结部连接在一起。将所述电线Wa连接在所述电线连接部PA上之 后，在该电线连接部PA之上覆盖所述电线保护罩1，此时，形成在所 述电线保护罩1上的所述突起部37、 39推压所述绝缘连结部。在将所 述电线保护罩1覆盖在所述电线连接部PA之上时的状态下，设置在 所述电线连接部PA上的在后说明的压接刀35成为插入到形成于所述 突起部37、 39之间的所述缺口部41之间的状态。在上述的由所述突 起部37、 39进行的推压的作用下，所述电线束W以及所述多根电线 Wa固定在所述电线连接部PA上而保持稳定。该作用发挥了与在下面 所说明的第二类型的功能部B (图15至图17)以及第三类型的功能 部C (图18至图20)中覆盖所述电线保护罩1时相同的作用效果。
另外，图15至图17所示，第二类型的功能部B是带开关的船形 灯泡用的功能部，由功能部主体21、船形灯泡22或开关单元23等功
9能部件和电线保护罩1构成。功能部主体21具有用于安装船形灯泡 22或开关单元(开关)23等功能部件的功能部件安装部21a、 21b和 用于压接连接电线束W的各电线Wa的电线压接部(电线连接部)PB; 功能部件分别安装在该功能部主体21上的所述功能部件安装部21a、 21b上；电线保护罩1通过把电线Wa连接在电线连接部PB上后盖在 该电线连接部PB的上面来保护电线Wa的连接部分。
另外，如图18至图20所示，第三类型的功能部C是无开关的楔 型管座灯泡用的功能部，由功能部主体31、楔型管座灯泡32等的功 能部件和电线保护罩l构成。功能部主体31具有用于安装楔型管座灯 泡32等功能部件的功能部件安装部31a和用于压接连接电线束W的 各电线Wa的电线压接部(电线连接部)PC;功能部件分别安装在该 功能部主体31上的所述功能部件安装部31a上；电线保护罩1通过在 电线连接部PC上连接电线Wa后盖在该电线连接部PC上而保护电 线Wa的连接部分。
构成上述的三种类型的功能部A、 B、 C的功能部主体ll、 21、 31从准备了类型互不相同的三种功能部主体的选择组中选择一个。另 外，通过准备与此对应的功能部件，安装在选择出的功能部主体ll、 21、 31上，构成三种类型的功能部A、 B、 C。
各类型的功能部主体ll、 21、 31的电线压接部PA、 PB、 PC具 有对一种电线保护罩1通用的连结，作为该通用的连结的主要素，设 有用于使电线保护罩1定位并固定的通用的锁定部(锁定机构)15。 这些锁定部15也可以不具有完全相同的构造，而是构成为能与通用的 电线保护罩1的锁定部5卡合的部件。同样，在电线压接部PA、 PB、 PC设有多个压接刀35，各压接刀35的规格在所有类型的功能部主体 11、 21、 31中被统一。
对这样的不同类型的功能部主体11、 21、 31，由于使安装的电线 保护罩l通用化成一种，所以能实现容易管理部件和降低成本，同时， 电线保护罩1可以不产生安装错误。另外，在安装时，由于只供给一 种电线保护罩1就行，所以能容易用零件供给装置实现供给自动化，谋求提高生产率。
另外，由于相对宽度方向和长度方向的各中心线分别左右对称形 成电线保护罩1,所以能不介意方向性地把电线保护罩1安装在功能
部主体ll、 21、 31上，实现提高安装性。另外，由于不具有方向性， 即使在由零件供给装置自动供给电线保护罩1的情况下，也可以谋求 零件供给装置的简单化。
另外，由于在各电线压接部PA、 PB、 PC的压接刀35的规格是 统一的，所以电线的压接的方法及用于压接的装置也可以统一，可谋 求提高生产率。
另外，作为不同类型的功能部主体11、 21、 31的电线连接部PA、 PB、 PC上的通用的连接，由于设有通用的锁定部15，只在锁定部15 锁定电线保护罩1侧的锁定部5，就可以将电线保护罩1同样安装在 各类型的功能部主体ll、 21、 31上。
本发明不限于前述发明的实施方式的说明，通过进行上述以外的、 适宜的变更可以用其他各种方式实施。
另外，作为参照将日本国专利申请第2008-011588号(2008年1 月22日申请)的全部内容引入本申请说明书中。
ii
权利要求
1.一种车载用室内照明装置，包括以下部件功能部主体，其包括功能部件安装部和用于将电线连接于所述功能部主体的电线连接部；灯泡及开关等功能部件，其分别安装在所述功能部主体上的所述功能部件安装部上；电线保护罩，其通过在所述电线连接部上连接电线后覆盖在该电线连接部之上来保护电线的连接部分；以及功能部，其配置在车辆的顶棚板的室外侧；其特征在于，在所述构成中，所述功能部主体从准备了互不相同类型的多种的功能部主体的选择组中选择一个；与所述选择出的所述功能部主体对应的所述功能部件被安装在功能部主体上；所述电线保护罩只准备相对所述类型互不相同的功能部主体通用的一种；以及所述各类型的功能部主体的电线连接部具有相对所述一种的电线保护罩通用的连结。
2. 如权利要求1所述的车载用室内照明装置，其特征在于， 作为所述各类型的功能部主体的电线连接部上的通用的连结，具有使所述电线保护罩定位并固定的通用的锁定机构。
3. 如权利要求l所述的车载用室内照明装置，其特征在于， 所述电线保护罩呈大体长方形；以及所述电线保护罩具有相对其宽度方向及长度方向的各中心线分别 左右对称排列的多个突起。
4. 如权利要求2所述的车载用室内照明装置，其特征在于， 所述电线保护罩呈大体长方形；以及所述电线保护罩具有相对其宽度方向及长度方向的各中心线分别左右对称排列的多个突起。
5.如权利要求l所述的车载用室内照明装置，其特征在于，上的形式的电线压接部；以及所述电线压接部的所述压接刀的规格在所述所有类型的功能部主 体中被统一。
6. 如权利要求2所述的车载用室内照明装置，其特征在于， 所述电线连接部构成为具有多个压接刀而将电线压接在该压接刀上的形式的电线压接部；以及所述电线压接部的所述压接刀的规格在所述所有类型的功能部主 体中被统一。
7. 如权利要求3所述的车载用室内照明装置，其特征在于， 所述电线连接部构成为具有多个压接刀而将电线压接在该压接刀上的形式的电线压接部；以及所述电线压接部的所述压接刀的规格在所述所有类型的功能部主 体中被统一。
8. 如权利要求4所述的车载用室内照明装置，其特征在于， 所述电线连接部构成为具有多个压接刀而将电线压接在该压接刀上的形式的电线压接部；以及所述电线压接部的所述压接刀的规格在所述所有类型的功能部主 体中被统一。
全文摘要
本发明的车载用室内照明装置实现减少部件种类且防止安装错误。具有配置在车辆顶棚板的室外侧的功能部(A)，其包括具有用于安装灯泡(12)或开关(13)等功能部件的功能部件安装部(11a、11b)和用于连接电线(Wa)的电线连接部(PA)的功能部主体(11)；分别安装在功能部件安装部的功能部件；在电线连接部连接电线后盖于电线连接部上而保护电线的连接部分的电线保护罩(1)；功能部主体从不同类型的多种功能部主体的选择组选择一个，通过与之对应的功能部件被安装在功能部主体而构成功能部，其中，电线保护罩(1)相对类型相互不同的功能部主体只准备通用的一种，各类型的功能部主体的电线连接部相对一种电线保护罩具有通用的连结。
文档编号B60Q3/00GK101492033SQ20091000486
公开日2009年7月29日 申请日期2009年1月21日 优先权日2008年1月22日
发明者铃木康郎 申请人:矢崎总业株式会社