专利名称：可控后视镜保护罩的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆配件领域，更具体地说是一种可控后视镜保护罩。
背景技术：
目前机动车后视镜底座和镜面延伸部分较窄，所以镜面一直暴露在外，经常受雨水、阳 光、灰尘等侵袭，久而久之造成镜面能见度下降，给驾驶带来安全隐患。
中国实用新型专利02279228. 7公开了一种带保护罩的后视镜，它包括后视镜底座和后视 镜镜面，在后视镜底座上部固定连接有一块罩板。罩板可通过强力胶粘贴在后视镜底座壳体 的上方或下方。其不足之处在于罩板与底座固定，只起到了局部保护，未能保护全局，而 且又不防尘，，此外强力胶时间长了会造成脱胶，脱胶之后壳体会损坏，不美观。
发明内容
本发明的目的在于弥补现有技术没有好的车用后视镜保护罩的不足，提供一种结构简单 、成本低、操作方便，防尘防雨效果理想的可控后视镜保护罩。
为了达到以上目的，本发明是通过以下方案实现 一种可控后视镜保护罩，包括后视镜 外壳和置于外壳内的反光镜，其特征在于，在外壳的腔体内设有与外壳内侧面相适应的罩体 ，罩体通过横向轴线方向两侧的转轴固定在外壳上，转轴与可控小电机相连；罩体内包覆有 反光镜，反光镜固定在外壳上。
罩体在可控小电机的带动下绕着转轴转动，可以实现将反光镜正面从部分遮挡到完全挡 住的全过程操作，方便用户调节罩体遮挡角度或覆盖面，在雨天行车当中加宽外壳和镜面的 延伸部分，使得雨水不直接打到镜面上影响驾驶员视线。在机动车不行驶时，可以将罩体操 作到完全覆盖镜面即罩体和外壳对反光镜形成包夹之势，可以防止尘埃对镜面的污染和侵蚀 。罩体和反光镜在外壳内的固定分离开，防止因罩体的转动带动反光镜转动而影响用户的后 视观察角度。
作为优选，所述罩体在上下边缘向外延伸出外挡角和内挡角，相应地在外壳的上边缘内 侧凸起与内挡角相配合的挡角。所述外挡角的截面纵向长度大于罩体和外壳之间的空隙宽度，内挡角和挡角的截面纵向长度小于罩体和外壳之间的空隙宽度。
外挡角在原始位置与外壳上端边缘配合，在罩体转到最大角度时与外壳下端边缘配合， 起到定位作用。内挡角与外壳的上边缘内侧凸起的挡角相配合，也起到定位作用。内、外挡 角还起到密封作用，使得灰尘不易进入，所以罩体的内、外挡角可以采用弹性材料，如塑胶 等来增加密封性。
作为优选，所述可控小电机置于外壳右侧连接臂内。所述罩体沿横向轴线方向向两侧延 伸出左转轴和右转轴；左转轴为插销与外壳左端内侧上的销孔配合；右转轴为内齿套管与可 控小电机的驱动轴头部的齿轮啮合。
可控小电机设于外壳右侧连接臂内，合理利用原有空间，不额外增加空间和成本，而且 与车身近便于布导线与车内控制开关连接。右转轴头部设为内齿套管与驱动轴头部的齿轮直 接套接啮合，传动连贯性更好，也省下了该侧外壳上设固定点工序和成本。
作为优选，所述反光镜通过横向轴线方向的固定轴与外壳两侧连接固定，固定轴穿过罩 体两侧的通孔不与罩体接触。罩体和反光镜在外壳内的固定分离开，防止因罩体的转动带动 反光镜转动而影响用户的后视观察角度。
有益效果(1)本发明实现将反光镜正面从部分遮挡到完全挡住的全过程操作，方便 用户调节罩体遮挡角度或覆盖面，在雨天行车当中加宽外壳和镜面的延伸部分，使得雨水不 直接打到镜面上影响驾驶员视线。在机动车不行驶时，可以将罩体操作到完全覆盖镜面即罩 体和外壳对反光镜形成包夹之势，可以防止尘埃对镜面的污染和侵蚀。
(2) 本发明将罩体和反光镜在外壳内的固定分离开，防止因罩体的转动带动反光镜转 动而影响用户的后视观察角度。
(3) 结构简单、成本低、操作方便，防尘防雨效果理想。
图l为本发明的结构示意图； 图2为图1的左侧视图3为本发明运行到某一时刻的状态示意图； 图4为本发明闭合时的状态示意图。
图中l-外壳，2-罩体，3-可控小电机，4-反光镜，5-挡角，6-内挡角，7-外挡角，8-驱动轴，9-右转轴，10-左转轴。
具体实施例方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
实施例l:如图1所示， 一种可控后视镜保护罩，包括后视镜外壳l和置于外壳l内的反光 镜4，外壳l呈两端封闭的半圆筒腔体，外侧正面为框架结构，在外壳l的腔体内设有与外壳l 内侧圆弧表面相适应的罩体2，罩体2通过横向轴线方向两侧的转轴转动地固定在外壳1上， 转轴与可控小电机3相连(可控小电机3为现有技术，这里就不再赘述)，可控小电机3置于 外壳l右侧连接臂内，罩体2内包覆有反光镜4，反光镜4固定在外壳1上，反光镜4通过横向轴 线方向的固定轴与外壳l两侧连接固定，固定轴穿过罩体2两侧的通孔不与罩体2接触。
如图2、图3和图4所示，罩体2在上下边缘向外延伸出外挡角7和内挡角6，相应地在外壳 l的上边缘内侧凸起与内挡角6相配合的挡角5。所述外挡角7的截面纵向长度大于罩体2和外 壳l之间的空隙宽度，内挡角6和挡角5的截面纵向长度小于罩体2和外壳1之间的空隙宽度。
如图1所示，罩体2沿横向轴线方向向两侧延伸出左转轴10和右转轴9，左转轴10为插销 与外壳l左端内侧上的销孔配合，右转轴9为内齿套管与可控小电机3的驱动轴8头部的齿轮啮合。
使用罩体在可控小电机的带动下绕着转轴转动，可以实现将反光镜正面从部分遮挡到 完全挡住的全过程操作，方便用户调节罩体遮挡角度或覆盖面，在雨天行车当中加宽外壳和 镜面的延伸部分，使得雨水不直接打到镜面上影响驾驶员视线。在机动车不行驶时，可以将 罩体操作到完全覆盖镜面即罩体和外壳对反光镜形成包夹之势，可以防止尘埃对镜面的污染 和侵蚀。
权利要求
1.一种可控后视镜保护罩，包括后视镜外壳和置于外壳内的反光镜，其特征在于，在外壳(1)的腔体内设有与外壳(1)内侧面相适应的罩体(2)，罩体(2)通过横向轴线方向两侧的转轴固定在外壳(1)上，转轴与可控小电机(3)相连；罩体(2)内包覆有反光镜(4)，反光镜(4)固定在外壳(1)上。
2.根据权利要求1所述的可控后视镜保护罩，其特征在于，所述罩 体(2)在上下边缘向外延伸出外挡角(7)和内挡角(6)，相应地在外壳(1)的上边缘内 侧凸起与内挡角(6)相配合的挡角(5)。
3.根据权利要求2所述的可控后视镜保护罩，其特征在于，所述外 挡角(7)的截面纵向长度大于罩体(2)和外壳(1)之间的空隙宽度，内挡角(6)和挡角 (5)的截面纵向长度小于罩体(2)和外壳(1)之间的空隙宽度。
4.根据权利要求1所述的可控后视镜保护罩，其特征在于，所述可 控小电机(3)置于外壳(1)右侧连接臂内。
5.根据权利要求4所述的可控后视镜保护罩，其特征在于，所述罩 体(2)沿横向轴线方向向两侧延伸出左转轴(10)和右转轴(9);左转轴(10)为插销与 外壳(1)左端内侧上的销孔配合；右转轴(9)为内齿套管与可控小电机(3)的驱动轴( 8)头部的齿轮啮合。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述可控后视镜保护罩，其特征在 于，所述反光镜(4)通过横向轴线方向的固定轴与外壳(1)两侧连接固定，固定轴穿过罩 体(2)两侧的通孔不与罩体(2)接触。
全文摘要
本发明公开了一种可控后视镜保护罩，包括后视镜外壳和置于外壳内的反光镜，其特征在于，在外壳的腔体内设有与外壳内侧面相适应的罩体，罩体通过横向轴线方向两侧的转轴固定在外壳上，转轴与可控小电机相连；罩体内包覆有反光镜，反光镜固定在外壳上。该保护罩结构简单、成本低、操作方便，防尘防雨效果理想。
文档编号B60R1/06GK101648545SQ20091030616
公开日2010年2月17日 申请日期2009年8月27日 优先权日2009年8月27日
发明者蒋飞麟 申请人:蒋飞麟