专利名称：追尾时吸能的汽车座椅头枕的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰配件技术领域，具体地说，涉及一种汽车座椅 头枕。
背景技术：
目前，汽车市场上常见的座椅头枕，均是接近于长方体形状的，它影响 了驾驶员的乘感和对前方事物的观察，其既不舒适，也不利于行车安全，且 不便于调节。而随着人们对汽车需求的提升，对汽车内饰，尤其是汽车座椅 头枕的舒适度比以往更为关注。现代人在汽车上度过的时间正在越来越长， 所以一辆汽车的舒适安全是人们所关注的，故一种舒适的，贴合人体背部和 颈椎曲线的，能提高驾驶员专注度和行车安全的座椅头枕是所有购车一族需 要和必须考虑的。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种能有效克服上述缺陷，追尾时能吸能 的汽车座椅头枕。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案 一种追尾时吸能的汽 车座椅头枕，主要是由本体组成，本体的上半部为颈上部斜坡，其下向前延 伸形成凸弧部，再向下依次为延伸段上凹弧部和延伸段，本体的顶部为向前 倾斜部，其特征在于本体的中间内部设置一吸能拉簧。
由于采用上述方案，不难得出如下结论本实用新型结构合理，构思巧 妙，防止追尾时产生的作用力对颈椎的伤害，使作用于头部和颈椎的作用力 通过拉簧的作用，分散于头枕的各个部分，从而达到保护颈椎头部的作用， 极具推广价值。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步详细描述。附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图， 一种追尾时吸能的汽车座椅头枕，主要是由本体io组成，本
体的上半部为颈上部斜坡ll，其下向前延伸形成凸弧部12，再向下依次为延伸段上凹弧部13和延伸段14，其中顶部设计为向前倾斜部15，本体的中间内部设置一吸能拉簧20。
权利要求1、一种追尾时吸能的汽车座椅头枕，主要是由本体组成，本体的上半部为颈上部斜坡，其下向前延伸形成凸弧部，再向下依次为延伸段上凹弧部和延伸段，本体的顶部为向前倾斜部，其特征在于本体的中间内部设置一吸能拉簧。
专利摘要本实用新型公开了一种追尾时吸能的汽车座椅头枕，主要是由本体组成，本体的上半部为颈上部斜坡，其下向前延伸形成凸弧部，再向下依次为延伸段上凹弧部和延伸段，本体的顶部为向前倾斜部，其特征在于本体的中间内部设置一吸能拉簧。本实用新型结构合理，构思巧妙，防止追尾时产生的作用力对颈椎的伤害，使作用于头部和颈椎的作用力通过拉簧的作用，分散于头枕的各个部分，从而达到保护颈椎头部的作用，极具推广价值。
文档编号B60N2/48GK201410899SQ20092007648
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月17日 优先权日2009年6月17日
发明者张德兴 申请人:张德兴