一种总装组合踏板的制作方法

文档序号:3991301阅读:422来源:国知局
专利名称:一种总装组合踏板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种踏板,特别涉及一种汽车上用的总装组合踏板。
背景技术
汽车上的离合器踏板、刹车踏板都是要通过支架安装在车身上的,这样在汽车的 装配的过程当中就多出来一个工序,使得增加了装配成本,也增加的汽车的成本;且这种安 装方式很不方便。
发明内容针对现有的缺点,本实用新型提供一种新型的总装组合踏板。为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施一种总装组合踏板,包括本体、导线接头和踏板,所述的本体上设置有安装孔,两 个踏板通过转轴和回位弹簧设置在本体上;在安装本实用新型到汽车上的时候,只需要用 螺丝将本实用新型固定在汽车上,即可完成离合器踏板和制动踏板的装配。本实用新型的有益效果实用,生产成本低,安装方便,能节约汽车的装配成本。

图1,本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种总装组合踏板,包括本体1、导线接头5和踏板2,所述的本体1上设置有安装 孔4,两个踏板2通过转轴3和回位弹簧6设置在本体1上。在具体的实施本实用新型的过程当中,只需将本实用新型通过螺丝和安装孔4安 装在汽车上,并将导线接头5与汽车向连接,即可通过踏板来实现离合器和制动功能。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种总装组合踏板,包括本体(1)、导线接头(5)和踏板(2),其特征在于所述的本体(1)上设置有安装孔(4),两个踏板(2)通过转轴(3)和回位弹簧(6)设置在本体(1)上。
专利摘要本实用新型公开了一种总装组合踏板,包括本体、导线接头和踏板,所述的本体上设置有安装孔,两个踏板通过转轴和回位弹簧设置在本体上;在安装本实用新型到汽车上的时候,只需要用螺丝将本实用新型固定在汽车上。本实用新型的有益效果实用,生产成本低,安装方便,能节约汽车的装配成本。
文档编号B60K23/02GK201573631SQ20092029964
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者叶玉叶 申请人:台州盛鹏动力有限公司
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