工矿电机车防抱死电磁制动装置的制作方法

文档序号:3994988阅读:225来源:国知局
专利名称:工矿电机车防抱死电磁制动装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种制动装置,特别是一种适用于工矿电机车上的防抱死制动装置。
背景技术
目前,用于工矿电机车上的制动装置一般是采用气压或手轮机械进行制动,但它 们反应迟缓,从而导致制动距离长、制动性能差,且存在闸瓦易磨损等缺点;同时,可能因制 动力过大或机械原因致使机车车轮抱死,从而产生的脱轨现象。

发明内容
本发明的目的是提供一种制动反应快、制动效果好、且具有防抱功能的工矿电机 车防抱死电磁制动装置。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是它包括安装在电机车轮轴1上的制 动盘2,在缸体7内套装有制动碟簧6和电磁铁芯8,电磁铁芯8固装在缸体7的一端,缸体 7的另一端套装制动碟簧6 ;制动拉杆5穿过缸体7内的制动碟簧6和电磁铁芯8,在制动拉 杆5位于缸体7外侧的两端分别成活动配合套装制动杠杆4,制动杠杆4的下端与制动装置 机架3相铰接;在制动盘2的两侧配合安装有制动块,制动块与钳盘制动体9的下部相接, 钳盘制动体9铰接在制动装置机架3的两端并与制动杠杆4形成联动配合;控制线缆11与 电磁铁芯8相接,在控制线缆11上设置有电磁压力开关12。也可在钳盘制动体9上设置有 架线式电机车断电防制动装置10。所述架线式电机车断电防制动装置10为抱闸式止块结 构。所述电磁压力开关12包括电磁铁、电路、电磁压力感应器及电控线路。它克服过去气压或手轮机械制动反应迟缓,致使制动距离长,安全性能差,闸瓦易 磨损等缺点,同时克服因制动力过大或机械原因致使机车车轮抱死,产生的脱轨现象。它制 动性能优异,安全可靠,可广泛应用于工矿电机车的制动控制上。


图1是本发明的结构示意图。图2是图1的右视结构示意图。图中1_电机车轮轴,2-制动盘,3-制动装置机架,4-制动杠杆,5-制动拉杆, 6-制动碟簧,7-缸体,8-电磁铁芯,9-钳盘制动体,10-架线式电机车断电防制动装置, 11-控制线缆,12-电磁压力开关。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。本发明是一种常闭式电磁延时制动装置,一般安装在电机车减速箱壳体上,它主 要是由制动碟簧6、缸体7,缸杆、电磁铁芯8、制动杠杆4、钳盘制动体9、制动盘2、电磁压力 开关装置12和架线式电机车断电防制动装置10构成,它包括安装在电机车轮轴1上的制动盘2,在缸体7内套装有制动碟簧6和电磁铁芯8,电磁铁芯8固装在缸体7的一端,缸体 7的另一端套装制动碟簧6 ;制动拉杆5穿过缸体7内的制动碟簧6和电磁铁芯8,在制动拉 杆5位于缸体7外侧的两端分别成活动配合套装制动杠杆4,制动杠杆4的下端与制动装置 机架3相铰接;在制动盘2的两侧配合安装有制动块,制动块与钳盘制动体9的下部相接, 钳盘制动体9铰接在制动装置机架3的两端并与制动杠杆4形成联动配合;控制线缆11与 电磁铁芯8相接,在控制线缆11上设置有电磁压力开关12。也可在钳盘制动体9上设置 有架线式电机车断电防制动装置10。所述架线式电机车断电防制动装置10为一个框形结 构,具体结构是抱闸式止块结构。所述电磁压力开关装置12主要是由电磁铁、电路、电磁压 力感应器及电控线路组成回路。
在使用时,在电机车的每车轴安装一套。对于蓄电池电机车而言,不需要架线式电 机车断电防制动装置,当机车运行时,操纵电磁压力开关装置12,其电磁铁芯8产生的电磁 力拉动制动拉杆5,克服制动碟簧6的弹力从而联动制动杠杆4使制动块松开制动盘2。当 需要制动时,操纵电磁压力开关装置12,其电磁铁芯8产生电磁力逐渐减小直至制动碟簧6 的弹力推动制动杠杆4使制动块夹持制动盘2又不让其抱死,从而实现本装置功能。由于 电磁开关具有延时功能,对于架线式电机车而言,当受电器失电,而此时又不需要制动时, 推动架线式放制动装置。则机车照常运行。如果需要制动,则不要推动此架线式电机车放 制动装置。参阅图1和图2。
权利要求
一种工矿电机车防抱死电磁制动装置,它包括安装在电机车轮轴(1)上的制动盘(2),其特征是在缸体(7)内套装有制动碟簧(6)和电磁铁芯(8),电磁铁芯(8)固装在缸体(7)的一端,缸体(7)的另一端套装制动碟簧(6);制动拉杆(5)穿过缸体(7)内的制动碟簧(6)和电磁铁芯(8),在制动拉杆(5)位于缸体(7)外侧的两端分别成活动配合套装制动杠杆(4),制动杠杆(4)的下端与制动装置机架(3)相铰接;在制动盘(2)的两侧配合安装有制动块,制动块与钳盘制动体(9)的下部相接,钳盘制动体(9)铰接在制动装置机架(3)的两端并与制动杠杆(4)形成联动配合;控制线缆(11)与电磁铁芯(8)相接,在控制线缆(11)上设置有电磁压力开关(12)。
2.根据权利要求1所述的工矿电机车防抱死电磁制动装置,其特征是在钳盘制动体 (9)上设置有架线式电机车断电防制动装置(10)。
3.根据权利要求2所述的工矿电机车防抱死电磁制动装置,其特征是所述架线式电 机车断电防制动装置(10)为抱闸式止块结构。
4.根据权利要求1所述的工矿电机车防抱死电磁制动装置,其特征是所述电磁压力 开关(12)包括电磁铁、电路、电磁压力感应器及电控线路。
全文摘要
一种工矿电机车防抱死电磁制动装置。它主要是解决现有气压或手轮机械制动反应迟缓,从而影响制动距离长,制动性能差,闸瓦易磨损等缺点,同时克服因制动力过大或机械原因致使机车车轮抱死,从而产生的脱轨现象等技术问题。其技术方案要点是在缸体内套装有制动碟簧和电磁铁芯,制动拉杆穿过缸体内的制动碟簧和电磁铁芯,在制动拉杆两端套装制动杠杆,制动杠杆的下端与制动装置机架相铰接;在制动盘的两侧配合安装钳盘制动体,钳盘制动体铰接在制动装置机架的两端并与制动杠杆形成联动配合;控制线缆与电磁铁芯相接,在控制线缆上设置有电磁压力开关。它可广泛应用于工矿电机车的制动控制上。
文档编号B60L7/26GK101830176SQ201010175860
公开日2010年9月15日 申请日期2010年5月19日 优先权日2010年5月19日
发明者周曙亮 申请人:湖南江麓冶金机械有限公司
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