专利名称：一种釜内合金化聚丙烯轿车保险杠的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车新材料与新产品的技术领域，尤其是指一种轿车保险杠。
背景技术：
汽车保险杠是在汽车前部与外界发生碰撞时给车身的一个缓冲保护，也是减少对 行人的碰撞力。最早的汽车保险杠是由金属钢板制成，现在轿车保险杠已塑料化。但目前采用的 材料大多为聚丙烯十EPDM十滑石粉三组分。由于聚丙烯与EPDM是在双螺杆挤出机上完成 的物理共混改性，存在着聚丙烯与EPDM的相稳定性问题，也就影响到材料整体性能的稳定 性。同时由于是对聚丙烯树脂的二次改性，因此一方面对聚丙烯树脂进行了不必要的二次 加热老化，同时也增加了改性材料的加工成本。
发明内容
本发明提供一种釜内合金化聚丙烯轿车保险杠，以解决聚丙烯与EPDM保险杠存 在的材料整体稳定性能差、改性材料加工成本高的问题。本发明采取的技术方案是是由下列重量份数的原料制成的 聚丙烯釜内合金树脂80-85份；
滑石粉15-20份; 酚类抗氧剂0. 5-1. 5份； 受阻胺光稳定剂0. 5-1. 5份。本发明采用注射成型方法制成
工艺参数是模具温度25 °C、热流道温度220 °C、成型周期86. 1秒、料筒温度 190 0C 225 °C、注射阶段压力85 士 lOkgf/cm2，速度；35 55，位置15 320，保压阶段压力 41 士 10kgf/cm2，速度 15士 10%，时间 13士5 秒。这种轿车塑料保险杠是以聚丙烯釜内合金树脂为基材，由于采用聚丙烯釜内合金 树脂复合材料，具有材料性能均一、稳定，生产和使用中不易产生分层等优点，达到保险杠 整体质量稳定。弹性体在聚丙烯基体中能够实现较好的分散，并且与聚丙烯基体具有良好 的相容性，省去了耗能较大的共混工序，适合规模化生产。具有成本低、符合汽车环保法规 要求产品可回收及再利用。这种保险杠可应用于多种车型上，达到降成本的目的，同时有 利于汽车塑料的统一化和减少汽车塑料品种，具有非常广阔的应用前景。
具体实施例方式实施例1
是由下列原料制成的 聚丙烯釜内合金树脂80kg; 滑石粉Kkg;酚类抗氧剂0. 5kg ； 受阻胺光稳定剂0. 5kgo本发明采用注射成型方法制成
工艺参数是模具温度25 °C、热流道温度220 °C、成型周期86. 1秒、料筒温度 190 0C 225 °C、注射阶段压力85 士 lOkgf/cm2，速度；35 55，位置15 320，保压阶段压力 41 士 10kgf/cm2，速度 15士 10%，时间 13士5 秒。实施例2
聚丙烯釜内合金树脂83kg; 滑石粉Hkg ； 酚类抗氧剂1. Okg; 受阻胺光稳定剂1.0kg。本发明采用注射成型方法制成
工艺参数是模具温度25 °C、热流道温度220 °C、成型周期86. 1秒、料筒温度 190 0C 225 °C、注射阶段压力85 士 lOkgf/cm2，速度；35 55，位置15 320，保压阶段压力 41 士 10kgf/cm2，速度 15士 10%，时间 13士5 秒。实施例3 聚丙烯釜内合金树脂 滑石粉20kg ； 酚类抗氧剂1. 5kg;
受阻胺光稳定剂1. 5kgo本发明采用注射成型方法制成
工艺参数是模具温度25 °C、热流道温度220 °C、成型周期86. 1秒、料筒温度 190 0C 225 °C、注射阶段压力85 士 lOkgf/cm2，速度；35 55，位置15 320，保压阶段压力 41 士 10kgf/cm2，速度 15士 10%，时间 13士5 秒。表1本发明材料性能
权利要求
1.一种釜内合金化聚丙烯轿车保险杠，其特征在于是由下列重量份数的原料制成的聚丙烯釜内合金树脂80-85份； 滑石粉15-20份; 酚类抗氧剂0. 5-1. 5份； 受阻胺光稳定剂0. 5-1. 5份。
2.根据权利要求1所述的一种釜内合金化聚丙烯轿车保险杠，其特征在于本发明采 用注射成型方法制成，工艺参数是模具温度25°C、热流道温度220°C、成型周期86. 1秒、料 筒温度190°C 225°C、注射阶段压力85士 lOkgf/cm2，速度；35 55，位置15 320，保压阶段压 力 41 士 10kgf/cm2，速度 15士 10%，时间 13士5 秒。
全文摘要
本发明涉及一种釜内合金化聚丙烯轿车保险杠，属于一种轿车保险杠。是由下列重量份数的原料制成的聚丙烯釜内合金树脂80-85份，滑石粉15-20份，酚类抗氧剂0.5-1.5份，受阻胺光稳定剂0.5-1.5份。本发明具有材料性能均一、稳定，生产和使用中不易产生分层等优点，达到保险杠整体质量稳定。弹性体在聚丙烯基体中能够实现较好的分散，并且与聚丙烯基体具有良好的相容性，不但省去了耗能较大的共混工序，适合规模化生产。具有成本低、符合汽车环保法规要求产品可回收及再利用。这种保险杠可应用于多种车型上，达到降成本的目的。
文档编号B60R19/03GK102115560SQ201010614838
公开日2011年7月6日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者丛穆, 任晓珊, 张明远, 张英虹, 江梅, 王建兵, 王清国, 聂华, 范喜龙, 陈丽萍 申请人:中国第一汽车集团公司