专利名称：定子框架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种缓速器用配件，特别涉及一种汽车用缓速器上的定子框架。
背景技术：
缓速器是一种用于汽车辅助制动的装置，随着汽车的速度越来越快，汽车的制动 负荷也越来越大，特别是在频繁停车的市内公共汽车以及山区行使的汽车上，制动负荷过 大的问题更加突出，若这些制动负荷全部由行车制动系统来承担，就会造成制动鼓和制动 摩擦片过热，从而造成制动能效下降，甚至制动能力完全消失。目前缓速器所使用的定子框架，由于扭力大，所采用的配件如定子框架也随之增 大增重，搬运麻烦，靠人工运输和安装费力，劳动强度大。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种运输和安装方便、省时省力的定子框架。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是一种定子框架，包括框架体，框架 体中部设有轴孔，框架体上还均布设有8个磁芯孔，所述框架体的外沿设有至少两个吊耳。所述两个吊耳固定安装在框架体外沿的凹陷处。所述框架体中心至吊耳外沿的距离小于框架体中心至框架体外沿的半径最大处 的距离。所述吊耳与框架体制成一体或者与框架体固定连接。所述吊耳有两个，且对称地设置在框架体的外沿。所述框架体上还设有用于接电线的接线座，且接线座上具有安装孔。所述框架体上的每个磁芯孔的旁边均设有一个定位孔。所述框架体上的每个磁芯孔的周边处均布三个焊接用圆弧槽。所述框架体上还均布有若干轴向连接凸台，轴向连接凸台上具有轴向安装孔。所述轴孔为花键轴孔。采用上述结构后，由于所述框架体的外侧设有至少两个吊耳，运输和安装时，可以 采用吊装凸耳的方式，通过起重设备起吊，不仅省力，而且节省时间。
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是
图1的后视图；图3是
图1的B-B方向的剖视图；图3是
图1的A-A方向的剖视图。
具体实施方式
如
图1 4所示，本实用新型的一种定子框架，包括框架体1，框架体1中部设有轴 孔1-1，框架体1上还均布设有8个磁芯孔2，所述框架体1的外沿设有至少两个吊耳3。如
图1、2所示，所述两个吊耳3固定安装在框架体1外沿的凹陷处，所述框架体1 中心至吊耳3外沿的距离小于框架体1中心至框架体1外沿的半径最大处的距离，这样，不 仅可以使用吊耳3吊装，而且不会增加框架体1的整个直径。如
图1、2、3、4所示，为了方便制作，缩小制作成本，所述吊耳3与框架体1制成一 体或者与框架体1固定连接。如
图1、2、3所示，为了便与操作、平衡，所述吊耳3有两个，且对称地设置在框架体 1的外沿。如
图1、2、3所示，所述框架体1上还设有用于接电线的接线座1-2，且接线座1_2 上具有安装孔1-2-1，这样只要在安装孔1-2-1上先插装绝缘套，再安装接线柱，通过接线 柱连接导线，方便接线。如
图1、2、3所示，为了定位磁芯，方便安装磁芯时的定位，不会产生错位，所述框 架体1上的每个磁芯孔2的旁边均设有一个定位孔1-3。如
图1、2所示，为了便于焊接，所述框架体1上的每个磁芯孔2的周边处均布三个 焊接用圆弧槽1-4。如
图1、2所示，所述框架体1上还均布有若干轴向连接凸台1-5，轴向连接凸台 1-5上具有轴向安装孔1-5-1，能方便的使框架体1与其他零件相连。如
图1、2、3所示，为了使得轴孔1-1与轴连接稳固，所述轴孔1-1为花键轴孔。
权利要求一种定子框架，包括框架体(1)，框架体(1)中部设有轴孔(1 1)，框架体(1)上还均布设有8个磁芯孔(2)，其特征在于所述框架体(1)的外沿设有至少两个吊耳(3)。
2.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述两个吊耳(3)固定安装在框架 体(1)外沿的凹陷处。
3.根据权利要求1或2所述的定子框架，其特征在于所述框架体(1)中心至吊耳(3) 外沿的距离小于框架体(1)中心至框架体(1)外沿的半径最大处的距离。
4.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述吊耳(3)与框架体(1)制成一 体或者与框架体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述吊耳(3)有两个，且对称地设置 在框架体(1)的外沿。
6.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述框架体(1)上还设有用于接电 线的接线座(1-2)，且接线座(1-2)上具有安装孔(1-2-1)。
7.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述框架体(1)上的每个磁芯孔(2) 的旁边均设有一个定位孔(1-3)。
8.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述框架体(1)上的每个磁芯孔(2) 的周边处均布三个焊接用圆弧槽(1-4)。
9.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述框架体(1)上还均布有若干轴 向连接凸台(1-5)，轴向连接凸台(1-5)上具有轴向安装孔(1-5-1)。
10.根据权利要求1所述的定子框架，其特征在于所述轴孔(1-1)为花键轴孔。
专利摘要本实用新型公开了一种定子框架，包括框架体，框架体中部设有轴孔，框架体上还均布设有8个磁芯孔，所述框架体的外沿设有至少两个吊耳，所述两个吊耳固定安装在框架体外沿的凹陷处，所述框架体中心至吊耳外沿的距离小于框架体中心至框架体外沿的半径最大处的距离，所述吊耳与框架体制成一体或者与框架体固定连接，所述吊耳有两个，且对称地设置在框架体的外沿。本实用新型运输安装方便，省时省力。
文档编号B60T1/06GK201659970SQ20102014082
公开日2010年12月1日 申请日期2010年3月25日 优先权日2010年3月25日
发明者李永航, 陈建平 申请人:常州市安多益缓速器制造有限公司