专利名称：汽车应急电源的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车上的配套装置，特别涉及一种汽车应急电源。
背景技术：
众所周知，汽车应急电源是用在汽车上，当突遇电瓶失电时，汽车应急电源用来提 供汽车所需电力，通常汽车应急电源包括外壳，并在其内设置气泵，设置气泵是为了在汽车 车胎气不足时，直接操作气泵即可为汽车车胎充气，而不用再去找附近汽车修理厂，但是气 泵安装在外壳内时，通常气泵后面螺装在外壳内后壁上，并且气泵和外壳的内底壁间存有 间隙，这样，在将气泵装配到外壳内时，经常会出现气泵下移，不好定位。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种气泵不会发生下移，从而定位方便的汽车 应急电源。本实用新型的汽车应急电源，包括外壳，所述外壳内安装有气泵，所述气泵与所述 外壳的内底壁间有间隙，其特征在于还包括定位隔板，所述定位隔板安装在所述气泵与所 述外壳的内底壁间的间隙之间，并且定位隔板的顶面贴紧所述气泵的底面，所述定位隔板 的底面贴紧所述外壳的内底壁。本实用新型汽车应急电源的有益效果为在气泵与外壳的内底壁间的间隙之间安 装定位隔板，先将定位隔板固定在外壳内，然后将气泵安装在外壳内，定位隔板的顶面贴紧 气泵的底面，定位隔板的底面贴紧外壳的内底壁，这样，气泵就不会出现下移，从而定位方 便。
图1是本实用新型汽车应急电源的主视剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的汽车应急电源作进一步说明。参见图1，本实用新型的汽车应急电源，包括外壳1，外壳1内螺装有气泵2和定位 隔板3，气泵2与外壳的内底壁间有间隙，定位隔板3安装在气泵2与外壳1的内底壁间的 间隙之间，并且定位隔板3的顶面贴紧气泵2的底面，定位隔板3的底面贴紧外壳1的内底壁。以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型 的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本 实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保 护范围内。
权利要求一种汽车应急电源，包括外壳(1)，所述外壳(1)内安装有气泵(2)，所述气泵(2)与所述外壳(1)的内底壁间有间隙，其特征在于还包括定位隔板(3)，所述定位隔板(3)安装在所述气泵(2)与所述外壳(1)的内底壁间的间隙之间，并且定位隔板(3)的顶面贴紧所述气泵(2)的底面，所述定位隔板(3)的底面贴紧所述外壳(1)的内底壁。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车上的配套装置，特别涉及一种汽车应急电源，本实用新型的汽车应急电源气泵不会发生下移，从而定位方便，其中，包括外壳，外壳内安装有气泵，气泵与外壳的内底壁间有间隙，还包括定位隔板，定位隔板安装在气泵与外壳的内底壁间的间隙之间，并且定位隔板的顶面贴紧气泵的底面，定位隔板的底面贴紧外壳的内底壁。
文档编号B60S5/04GK201677859SQ20102018594
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者张士新 申请人:山东新焦点龙盛汽车配件有限公司