专利名称：单纵臂式空气弹簧悬架用单纵臂衬套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车悬架技术领域，具体涉及一种单纵臂式空气弹簧悬架用 单纵臂衬套。
背景技术：
社会飞速发展，需求日益提高。人们对客车的使用不再仅仅满足于普通的运输功 能。对其舒适性的需求也逐步提高。以空气弹簧作为弹性元件的悬架以其优越的刚度特性， 在客车中的运用越来越普遍。国内市场上有近四分之一的车辆为空气弹簧客车。目前，客 车用刚性非驱动桥空气悬架主要有两种结构单纵臂式和四连杆式。对于单纵臂式空气悬 架，单纵臂的连接方式为在单纵臂上压装衬套后，通过销钉将单纵臂与单纵臂支架连接，销 钉拧紧后的衬套端面与单纵臂支架之间产生摩擦力，车轮和车身间的力传递在该处也通过 摩擦力来实现。因此，这种单纵臂与单纵臂支架通过销钉连接的装配方式，对销钉的强度要 求很高，对销钉拧紧后，螺纹的防松性能要求也很高，当销钉出现松框后，单纵臂与单纵臂 支架的连接处还容易出现异响，销钉长期磨损很容易出现磨损断裂。实用新型内容综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种单纵臂式空气 弹簧悬架用单纵臂衬套，该衬套与单纵臂固定，然后通过螺栓将衬套的吊耳销轴与单纵臂 支架连接，从而将单纵臂与单纵臂支架连接，从而解决了原有的单纵臂的销钉连接方式的 防松不可靠，结构复杂，容易出现异响和销钉断裂等问题，而且提高装配的安全可靠性，同 时还实现了单纵臂与车身间的柔性连接。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为一种单纵臂式空气弹簧悬架用单纵臂衬套，其中它包括吊耳销轴、橡胶层及金属 层，吊耳销轴两端均设置有通孔，吊耳销轴外设置橡胶层，橡胶层外设置有金属层，金属层 固定在单纵臂上，单纵臂支架与吊耳销轴由穿过通孔的螺栓连接。进一步，所述的吊耳销轴与橡胶层硫化固定，橡胶层与金属层硫化固定。进一步，所述的橡胶层及金属层的数量均为至少两层，橡胶层与金属层在吊耳销 轴外交错布置。本实用新型的有益效果为1、本实用新型取代由销钉将单纵臂支架与单纵臂连接的装配方式，使得装配更可 靠，不易出现螺纹松框，不会产生异响、断裂等问题。同时，装配操作简单，不需要很大的销 钉拧紧力矩。2、本实用新型的吊耳销轴直接与橡胶层硫化成为一体式结构，再通过标准件螺栓 螺母连接在纵臂支架上，提高装配安全可靠性能。同时还实现了单纵臂与车身间的柔性连 接。3、本实用新型结构简单实用，安全可靠，依靠单纵臂衬套的吊耳销轴与单纵臂支 架之间的接触来传递车身与车轮之间的纵向力，不再依靠衬套端面与单纵臂支架之间产生 摩擦力来传递纵向力。[0015]
图1为本实用新型的安装结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图；图3为本实用新型图2的俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。如图1、图2、图3所示，一种单纵臂式空气弹簧悬架用单纵臂衬套，它包括吊耳销 轴2，吊耳销轴2上交错布置有两层橡胶层和两层金属层，分别为内橡胶层6、内金属层7、 外橡胶层8及外金属层9，吊耳销轴2两端均设置有通孔5，吊耳销轴2外硫化固定有内橡 胶层6，内橡胶层6外硫化固定有内金属层7，内金属层7外硫化固定有外橡胶层8，外橡胶 层8外硫化固定有外金属层9，外金属层9固定在单纵臂4上，单纵臂支架1与吊耳销轴2 由穿过通孔5的螺栓3连接。本实用新型的吊耳销轴2与内橡胶层6硫化固定，内橡胶层6与内金属层7硫化 固定，内金属层7与外橡胶层8硫化固定，外橡胶层8与外金属层9硫化固定构成了本实用 新型，即一体化单纵臂衬套，单纵臂衬套通过外金属层9与单纵臂4固定，然后，再通过螺栓 3与单纵臂支架1固定，螺栓3从吊耳销轴2的通孔5内穿过，从而实现了将单纵臂4与单 纵臂支架1之间的固定，单纵臂支架1连接车身，进而实现将单纵臂4连接在车身上。本实用新型在使用过程中，通过吊耳销轴2与单纵臂支架1的接触来传递车身与 车轮之间的纵向力，同时本实用新型在吊耳销轴2外设置了多层橡胶层，实现了单纵臂4与 单纵臂支架1间的柔性连接，进一步实现单纵臂4与车身之间的柔性连接。要说明的是，以上所述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技 术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新 型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
权利要求1.一种单纵臂式空气弹簧悬架用单纵臂衬套，其特征在于它包括吊耳销轴(2)、橡胶 层及金属层，吊耳销轴(2)两端均设置有通孔(5)，吊耳销轴(2)外设置橡胶层，橡胶层外设 置有金属层，金属层固定在单纵臂(4)上，单纵臂支架(1)与吊耳销轴(2)由穿过通孔(5) 的螺栓(3)连接。
2.根据权利要求1所述的单纵臂式空气弹簧悬架用单纵臂衬套，其特征在于所述的 吊耳销轴(2)与橡胶层硫化固定，橡胶层与金属层硫化固定。
3.根据权利要求1所述的单纵臂式空气弹簧悬架用单纵臂衬套，其特征在于所述的 橡胶层及金属层的数量均为至少两层，橡胶层与金属层在吊耳销轴(2)外交错布置。
专利摘要本实用新型涉及一种单纵臂式空气弹簧悬架用单纵臂衬套，它包括吊耳销轴、橡胶层及金属层，吊耳销轴两端均设置有通孔，吊耳销轴外设置橡胶层，橡胶层外设置有金属层，金属层固定在单纵臂上，单纵臂支架与吊耳销轴通过穿过通孔的螺栓连接，本实用新型与单纵臂固定，然后通过螺栓将衬套的吊耳销轴与单纵臂支架连接，从而将单纵臂与单纵臂支架连接，从而解决了原有的单纵臂的销钉连接方式的防松不可靠，结构复杂，容易出现异响和销钉断裂等问题，而且提高装配的安全可靠性，同时还实现了单纵臂与车身间的柔性连接。
文档编号B60G7/00GK201890103SQ20102061100
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月17日 优先权日2010年11月17日
发明者么广钦, 何永军, 刘大飞, 张乔峤, 第五军锋, 雷勇 申请人:郑州精益达汽车零部件有限公司