专利名称：一种多功能汽车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车座椅，特别涉及一种多功能前排汽车座椅。
背景技术：
在这个汽车技术迅猛发展的时代，汽车不仅仅是作为一种交通工具，更是集休闲娱乐等诸多功能于一体，汽车更像是除日常居所外的又一个微型的家。现有汽车对于人们日常需求的满足可谓做到了极致，从最初的收音机，CD机，到现在的GPS，车载电视等诸多设施，真可谓应有尽有，包罗万象。但是，人们在考虑日常应用等功能实现时，大多将注意力集中到驾驶或副驾驶的位置，而遗漏了后排乘客的感受和体验。后排乘客放置随身物品不方便，携带的电子娱乐设备只能拿在手中，这些都大大影响了乘坐时的舒适性和娱乐性。 中国专利公开号CN2592429Y的专利申请案公开了一种汽车座椅扶手，由底架、上盖板、前壁壳及所述的底架与所述的上盖板内的容置盒组成，其中所述的上盖板由二部分组合而成装卸于所述的底架上的音响操作面板和能翻起的翻盖；所述的底架的内框设有一个支撑架，在支撑架的后端至少设有一根扶手转轴；所述的容置盒装在所述的支撑架上并分为二个区域位于所述的音响操作面板下面的置有音响设备的电器盒和位于所述的翻盖下面的储物盒；所述的前壁壳装卸于所述的底架上并设有一个与所述的音响设备中的音乐载体出入口对应的开口。这个方案，将储物盒和音响操作面板设置在汽车扶手上，虽然能够在座椅有扶手的汽车上改善乘客乘坐时的舒适性和娱乐性，但目前大部分小型乘用车的座椅并没有扶手，这个方案不能解决这类车上后排乘客放置随身物品不方便，携带的电子娱乐设备只能拿在手中的问题。
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术中，后排乘客放置随身物品不方便，携带的电子娱乐设备只能拿在手中，舒适性和娱乐性不佳的问题，提供了一种可以供后排乘客就餐， 看书报杂志，放置随身物品，使用笔记本电脑进行办公，或者使用自带的数码产品娱乐的多功能汽车座椅。为了解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案一种多功能汽车座椅，座椅靠背后侧设置有可折叠桌板，可折叠桌板包括主支撑板和主支撑板两侧的定位杆，主支撑板的一条侧边与座椅靠背后侧水平铰接，主支撑板左右两侧边设置有滑槽，定位杆由相互铰接的上杆和下杆构成，上杆与下杆连接处设置有限位块，下杆一端与座椅靠背后侧铰接，上杆一端通过转动轴连接在滑槽中与主支撑板构成滑动连接，滑槽一端设置有固定定位杆的定位槽。本实用新型的主要方案是提供一种供后排乘客使用的可折叠桌板，可折叠桌板折叠状态不占用车内空间，可折叠桌板展开后可以供后排乘客就餐，看书报杂志，放置随身物品，使用笔记本电脑进行办公，或者使用自带的数码产品娱乐。可折叠桌板包括主支撑板和可以折叠的定位杆，定位杆起到固定主支撑板的作用。定位杆由相互铰接的上杆和下杆构成，下杆一端与座椅靠背后侧铰接，同时为了使主支撑板可以完全折叠，上杆一端通过转动轴连接在滑槽中与主支撑板构成滑动连接，使其可以在滑槽内滑动。滑槽一端还设置有定位槽，在主支撑板完全展开时，连接上杆与主支撑板的转动轴卡在定位槽内，不能自由移动。同时，上杆与下杆连接处设置有限位块，在展开主支撑板时，上杆只能相对下杆逆时针转动到与下杆呈直线状态，从而稳固地支撑起主支撑板。这样的结构简单可靠，适合车内狭窄的空间。作为一种优选方案，座椅靠背后侧设置有容纳可折叠桌板的桌板凹槽，主支撑板的水平侧边与桌板凹槽上端铰接，定位杆的下杆一端与桌板凹槽下端铰接，桌板凹槽下侧中间位置设置有固定主支撑板的锁扣。为了使可折叠桌板折叠状态下不额外占用车内空间，座椅靠背后侧设置有容纳可折叠桌板的桌板凹槽，可折叠桌板折叠状态下完全处于桌板凹槽内。主支撑板的水平侧边与桌板凹槽上端铰接，打开主支撑板时需要将主支撑板向上翻至水平位置。定位杆的下杆一端与桌板凹槽下端铰接，在可折叠桌板折叠状态下，定位杆的上杆和下杆都折叠在桌板凹槽内。桌板凹槽下侧中间位置设置有固定主支撑板的固定锁扣，固定锁扣用于在主支撑板折叠在凹槽内时固定主支撑板。作为一种优选方案，所述主支撑板正面设置有斜向支撑板和左右两根固定斜向支撑板的支撑杆，斜向支撑板嵌入设置在主支撑板上表面的支撑板凹槽内，支撑板凹槽左右两侧并排上下设置有支撑板滑轨和支撑杆滑轨，斜向支撑板下侧边通过两端设置在支撑板滑轨中的转动轴与主支撑板构成滑动连接，支撑杆一端与斜向支撑板左右两侧边的中间位置铰接，支撑杆另一端通过转动轴连接在支撑杆滑轨中与主支撑板构成滑动连接，支撑板滑轨和支撑杆滑轨内设置有多级定位口，支撑板凹槽内设置有固定斜向支撑板的固定卡扣。斜向支撑板用于放置后排乘客携带的MP4、MP5或手机等数码产品，方便后排乘客使用自带的数码产品娱乐。斜向支撑板也是可折叠结构，主支撑板上表面设置有支撑板凹槽，斜向支撑板折叠时位于支撑板凹槽内，一方面不占用额外空间，另一方面也使主支撑板表面平整。支撑板凹槽左右两侧并排上下设置有支撑板滑轨和支撑杆滑轨，上侧为支撑板滑轨， 下侧为支撑杆滑轨，斜向支撑板下侧边通过两端设置在支撑板滑轨中的转动轴与主支撑板构成滑动连接，斜向支撑板可以在支撑板滑轨内滑动，从而调节斜向支撑板位置。斜向支撑板的左右两侧边的中间位置设置有与斜向支撑板铰接的支撑杆，支撑杆另一端通过转动轴连接在支撑杆滑轨中与主支撑板构成滑动连接，支撑杆可以在支撑杆滑轨中滑动，与斜向支撑板形成不同的支撑角度，从而调节斜向支撑板的倾斜角度。支撑板滑轨和支撑杆滑轨内设置有多级定位口，多级定位口可以将斜向支撑板和支撑杆固定在多个不同的位置，在固定支撑斜向支撑板的同时，满足后排乘客不同的使用习惯。斜向支撑板利用这样的结构来调节并固定位置和倾斜角度，调节方便而且结构简单可靠。同时，支撑板凹槽内设置有固定斜向支撑板的固定卡扣，固定卡扣用于固定住折叠状态的斜向支撑板，使之不会从支撑板凹槽内自动翻出来，增加了斜向支撑板结构的可靠性。作为一种优选方案，所述主支撑板右侧设置有嵌入式杯托，嵌入式杯托包括设置在主支撑板上的圆形通孔、主支撑板下表面对应圆形通孔处的杯垫凹槽、嵌入设置在杯垫凹槽内的嵌入式杯垫、左右各两根平行的杯垫支撑杆和归位弹簧组成，四根杯垫支撑杆下端与嵌入式杯垫铰接，四根杯垫支撑杆上端与杯垫凹槽的左右两侧铰接，归位弹簧左右各设置一根，归位弹簧两端分别连接杯垫凹槽和嵌入式杯垫。茶杯也是乘客常用的，为了方便后排乘客安全方便地放置茶杯，主支撑板右侧设置有嵌入式杯托，嵌入式杯托包括有一个放置茶杯的圆形通孔，圆形通孔下方设置有嵌入式杯垫，为了适应汽车环境，避免因震动或误碰导致茶杯倒翻或坠落，嵌入式杯垫上设置有左右各两根平行的杯垫支撑杆，四根杯垫支撑杆下端与嵌入式杯垫铰接，四根杯垫支撑杆上端与杯垫凹槽的左右两侧铰接，杯垫凹槽的圆心相对圆形通孔的圆心偏向铰接点的另一侧，这样的平行四边形结构使得嵌入式杯垫可以相对主支撑板作斜向平行运动，使嵌入式杯垫在使用时能够位于圆形通孔的正下方。归位弹簧左右各设置一根，归位弹簧两端分别连接杯垫凹槽和嵌入式杯垫，归位弹簧有两个作用，一方面是在嵌入式杯托中放置茶杯时拉紧嵌入式杯垫，另一方面是在拿走茶杯后使嵌入式杯垫能够自动归位，重新自动嵌入到主支撑板下方的杯垫凹槽内。在嵌入式杯托中放入茶杯后，嵌入式杯垫在茶杯的重力作用下，向斜下方平行于主支撑板运动，直到被归位弹簧拉紧，拿走茶杯后，嵌入式杯垫在归位弹簧的拉力作用下自动嵌入到主支撑板下方的杯垫凹槽内。茶杯放在这种结构的嵌入式杯托中，茶杯下端位于圆形通孔内，并由嵌入式杯垫支撑，非常稳固安全，普通的震动或者误碰不容易造成茶杯倒翻或坠落，适合汽车内使用。作为一种备选方案，所述主支撑板右侧设置有嵌入式杯托，嵌入式杯托包括设置在主支撑板上的圆形通孔、主支撑板下表面对应圆形通孔处的杯垫凹槽、嵌入设置在杯垫凹槽内的嵌入式杯垫和均勻设置在嵌入式杯垫四周的三根归位弹簧，归位弹簧两端分别连接杯垫凹槽和嵌入式杯垫。这样的结构，茶杯放入嵌入式杯托中后，嵌入式杯垫在茶杯的重力作用下，相对主支撑板向下平行移动，直到三根归位弹簧被拉紧，拿走茶杯后，嵌入式杯垫在归位弹簧的拉力作用下自动嵌入到主支撑板下方的杯垫凹槽内。这种结构相对简单， 同时也具有较高的可靠性。作为一种优选方案，所述座椅靠背后侧还设置有USB充电插槽，USB充电插槽通过电源转换电路与车载电源连接。为了延长MP4、MP5或手机等电子娱乐设备的使用时间， 座椅靠背后侧还设置有USB充电插槽，用来给电子娱乐设备充电，USB充电插槽通过电源转换电路与车载电源连接，电源转换电路将车载电源提供的电能转换为USB充电设备所需的 +5V直流电，由USB充电插槽输出，提供给MP4、MP5或手机等电子娱乐设备使用。由于采用上述技术方案，本实用新型具有下述有益效果1.可折叠桌板方便后排乘客就餐，看书报杂志，放置随身物品，使用笔记本电脑进行办公，使用自带的数码产品娱乐以及安全方便地放置茶杯。2.可折叠桌板在折叠时不额外占用车内空间，结构简单可靠，在车内狭窄的空间中也能方便使用。
图1是本实用新型靠背后侧的一种结构示意图；图2是可折叠桌板展开状态的侧视图；图3是斜向支撑板结构示意图；图4是嵌入式杯托结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述[0019]一种多功能汽车座椅，其基本结构如图1所示，座椅靠背后侧设置有矩形的可折叠桌板和可以容纳可折叠桌板的桌板凹槽，桌板凹槽左上方还设置有USB充电插槽5，USB 充电插槽5通过电源转换电路与车载电源连接，电源转换电路将车载电源提供的电能转换为USB充电设备所需的+5V直流电，由USB充电插槽5输出。可折叠桌板的结构如图2所示，可折叠桌板包括矩形的主支撑板1和定位杆2，主支撑板1的水平侧边与桌板凹槽上侧边铰接，主支撑板1左右两侧边设置有滑槽11，定位杆 2为两节结构，包括上杆21和下杆22，下杆22 —端与桌板凹槽下端铰接，上杆21 —端通过转动轴连接在滑槽11中与主支撑板1构成滑动连接，上杆21与下杆22铰接，上杆21与下杆22连接处设置有限位块，在上杆21与下杆22重叠状态时，上杆21只能相对下杆逆时针转动到与下杆22呈直线状态，从而将主支撑板1水平固定。滑槽11靠座椅靠背一端设置有定位槽12。在主支撑板1展开成水平状态时，连接定位杆2与主支撑板1的转动轴卡在定位槽12内，不能自由移动。桌板凹槽下侧边中间位置设置有固定主支撑板1的锁扣13， 锁扣13为如图1中所示的半圆形旋转锁扣，通过旋转半圆形旋转锁扣来固定或释放主支撑板1。主支撑板1正面还设置有矩形的斜向支撑板3和左右两根固定斜向支撑板3的支撑杆31，斜向支撑板3的结构如图3所示，支撑杆31 —端与斜向支撑板3左右两侧边的中间位置铰接，用于支撑起斜向支撑板3，斜向支撑板3嵌入设置在主支撑板1上表面的支撑板凹槽内，支撑板凹槽左右两侧并排上下设置有支撑板滑轨32和支撑杆滑轨33，上侧为支撑板滑轨32，下侧为支撑杆滑轨33，斜向支撑板3下侧边通过两端设置在支撑板滑轨32中的转动轴与主支撑板1构成滑动连接，斜向支撑板3可以在支撑板滑轨32内滑动，从而调节斜向支撑板3位置。支撑杆31另一端通过转动轴连接在支撑杆滑轨33中与主支撑板1 构成滑动连接，支撑杆31可以在支撑杆滑轨33中滑动，从而调节斜向支撑板3的角度。支撑板滑轨32和支撑杆滑轨33内设置有多级定位口 34，多级定位口 34可以将斜向支撑板 3和支撑杆31固定在多个不同的位置和角度，支撑板凹槽内设置有固定折叠状态的斜向支撑板3的固定卡扣35，固定卡扣35用于固定住折叠状态的斜向支撑板3。主支撑板1右侧设置有嵌入式杯托4，嵌入式杯托4的结构如图4所示，嵌入式杯托4有一个放置茶杯的圆形通孔41，主支撑板1下表面对应圆形通孔41处设置有杯垫凹槽，在图4中，杯垫凹槽的圆心处于圆形通孔41的圆心左侧，圆形通孔41下方设置有可折叠在杯垫凹槽内的嵌入式杯垫42，嵌入式杯垫42上设置有左右各两根平行的杯垫支撑杆 43，四根杯垫支撑杆43下端与嵌入式杯垫42铰接，四根杯垫支撑杆43上端与杯垫凹槽的左右两侧铰接，嵌入式杯垫42上设置有归位弹簧44，左右各设置一根，归位弹簧44两端分别连接杯垫凹槽和嵌入式杯垫42。在需要使用可折叠桌板时，旋转锁扣13，将主支撑板1解锁，然后翻起主支撑板1 至水平状态，上杆21自动跟随主支撑板1转动到与下杆22呈直线状态，并由限位块卡住固定，上杆21与主支撑板1的铰接轴同时在滑槽11中滑动，滑动到图2中所示的滑槽11左端时，将上杆21与主支撑板1的铰接轴卡在定位槽12中，将主支撑板1水平固定住。在需要重新折叠可折叠桌板时，将上杆21与主支撑板1的铰接轴从定位槽12中取出，弯折上杆 21和下杆22的铰接端，向下翻折主支撑板1，将主支撑板1放入桌板凹槽内，旋转锁扣13， 锁紧主支撑板1。[0024]在需要使用斜向支撑板3时，拉起斜向支撑板3，然后通过调节斜向支撑板3与主支撑板1的铰接轴在支撑板滑轨32中的位置来调节斜向支撑板3的位置，调节支撑杆31 与主支撑板1的铰接轴在支撑杆滑轨33中的位置在调节斜向支撑板3的倾斜角度，然后将斜向支撑板3和支撑杆31固定在多级定位口 34的合适卡口中，固定住斜向支撑板3的位置和倾斜角度。在需要重新折叠支撑板3时，先将斜向支撑板3与主支撑板1的铰接轴从多级定位口 34的卡口中向上提起并滑动到图3中支撑板滑轨32的最右端，然后将支撑杆 31与主支撑板1的铰接轴从多级定位口 34的卡口中向上提起，一边滑动到图3中支撑杆滑轨32的最右端，一边向左放平斜向支撑板3，将斜向支撑板3嵌入支撑板凹槽中，并用固定卡扣35将斜向支撑板固定在支撑板凹槽中。在需要放置茶杯时，将茶杯放入嵌入式杯托4的圆形通孔41内，嵌入式杯垫42在茶杯的重力作用下，向斜下方平行于主支撑板1运动，直到被归位弹簧44拉紧，嵌入式杯垫 42此时处于圆形通孔41的正下方，茶杯下端位于圆形通孔41内，并由嵌入式杯垫42支撑住。拿走茶杯后，嵌入式杯垫42在归位弹簧44的拉力作用下自动嵌入到主支撑板1下方的杯垫凹槽内。
权利要求1.一种多功能汽车座椅，其特征在于座椅靠背后侧设置有可折叠桌板，可折叠桌板包括主支撑板(1)和主支撑板(1)两侧的定位杆O)，主支撑板(1)的一条侧边与座椅靠背后侧水平铰接，主支撑板(1)左右两侧边设置有滑槽(11)，定位杆O)由相互铰接的上杆和下杆0 构成，上杆与下杆0 连接处设置有限位块，下杆0 —端与座椅靠背后侧铰接，上杆—端通过转动轴连接在滑槽(11)中与主支撑板(1)构成滑动连接，滑槽(11) 一端设置有固定定位杆的定位槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于座椅靠背后侧设置有容纳可折叠桌板的桌板凹槽，主支撑板(1)的水平侧边与桌板凹槽上端铰接，定位杆( 的下杆0 —端与桌板凹槽下端铰接，桌板凹槽下侧中间位置设置有固定主支撑板(1)的锁扣 (13)。
3.根据权利要求1或2所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于所述主支撑板(1) 正面设置有斜向支撑板⑶和左右两根固定斜向支撑板⑶的支撑杆(31)，斜向支撑板 (3)嵌入设置在主支撑板(1)上表面的支撑板凹槽内，支撑板凹槽左右两侧并排上下设置有支撑板滑轨(3 和支撑杆滑轨(33)，斜向支撑板C3)下侧边通过两端设置在支撑板滑轨(3 中的转动轴与主支撑板(1)构成滑动连接，支撑杆(31) —端与斜向支撑板(3)左右两侧边的中间位置铰接，支撑杆(31)另一端通过转动轴连接在支撑杆滑轨(3 中与主支撑板(1)构成滑动连接，支撑板滑轨(3 和支撑杆滑轨(3 内设置有多级定位口(34)， 支撑板凹槽内设置有固定斜向支撑板(3)的固定卡扣(35)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于所述主支撑板(1)右侧设置有嵌入式杯托G)，嵌入式杯托(4)包括设置在主支撑板(1)上的圆形通孔(41)、主支撑板(1)下表面对应圆形通孔Gl)处的杯垫凹槽、嵌入设置在杯垫凹槽内的嵌入式杯垫 (42)、左右各两根平行的杯垫支撑杆和归位弹簧04)组成，四根杯垫支撑杆G3)下端与嵌入式杯垫0 铰接，四根杯垫支撑杆^幻上端与杯垫凹槽的左右两侧铰接，归位弹簧G4)左右各设置一根，归位弹簧G4)两端分别连接杯垫凹槽和嵌入式杯垫02)。
5.根据权利要求3所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于所述主支撑板(1)右侧设置有嵌入式杯托G)，嵌入式杯托(4)包括设置在主支撑板(1)上的圆形通孔(41)、主支撑板(1)下表面对应圆形通孔Gl)处的杯垫凹槽、嵌入设置在杯垫凹槽内的嵌入式杯垫 (42)和均勻设置在嵌入式杯垫0 四周的三根归位弹簧(44)，归位弹簧04)两端分别连接杯垫凹槽和嵌入式杯垫G2)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于所述座椅靠背后侧还设置有USB充电插槽(5)，USB充电插槽(5)通过电源转换电路与车载电源连接。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能汽车座椅，座椅靠背后侧设置有可折叠桌板，可折叠桌板包括主支撑板和主支撑板两侧的定位杆，主支撑板的一个侧边与座椅靠背后侧水平铰接，主支撑板左右两侧边设置有滑槽，定位杆由相互铰接的上杆和下杆构成，上杆与下杆连接处设置有限位块，下杆一端与座椅靠背后侧铰接，上杆一端通过转动轴连接在滑槽中与主支撑板构成滑动连接，滑槽一端设置有固定定位杆的定位槽。本实用新型的一种多功能汽车座椅方便后排乘客就餐，看书报杂志，放置随身物品，使用笔记本电脑进行办公，使用自带的数码产品娱乐以及安全方便地放置茶杯；可折叠桌板在折叠时不额外占用车内空间，结构简单可靠，在车内狭窄的空间中也能方便使用。
文档编号B60N3/00GK201932044SQ201020624960
公开日2011年8月17日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者刘强, 李书福, 杨健, 杨豪, 翟永妍, 赵福全, 郭艳伟, 金建伟, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司