一种大型货物的活动承载装置的制作方法

文档序号:3930698阅读:169来源:国知局
专利名称:一种大型货物的活动承载装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种货物的承载装置,特别是关于一种大型铁路货物运输时的活动承载装置。
背景技术
现在大型货物运输时一般采用的是固定式承载方式,这种方式存在着以下问题 一是曲线运输时不利于货物随车体转向,易造成货物脱落;二是固定式承载增大了活动货物与承载梁之间的摩擦力矩,加大了对货物和承载梁造成的损伤。目前国内还没有一种能支撑货物活动转向的承载装置。
发明内容为解决这一问题,本实用新型目的提供一种大型货物的活动承载装置,它可适应各种货物的运输方式,有利于货物运随车辆顺利通过曲线,降低了货物与装载平台的摩擦受损。为实现这一目的,本实用新型采取以下技术方案一种大型货物的活动承载装置, 其特征在于它包括一承载梁、一转动销和两活动支撑副,在所述承载梁的中心正下方固定连接所述转动销,所述转动销的另一端转动连接在车辆的装载平台上;在所述承载梁的两端下方,各连接一组所述活动支撑副,所述活动支撑副包括一滚子和一穿设在滚子上的销轴,所述销轴连接在所述承载梁上。所述转动销与所述承载梁之间采用孔轴配合方式、焊接方式、螺栓连接方式之一。所述转动销与装载平台采用轴孔转动配合连接。所述承载梁的两端各设置一对连接立板,所述销轴两端连接在连接立板上。所述销轴与滚子为固定穿设,且此时所述销轴的两端与所述连接立板为活动连接。所述销轴与滚子为活动穿设。所述滚子为球形滚子或圆柱形滚子形式之一。本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点一是它适应超长货物在运输时过曲线的转向,减小货物与承载梁之间的摩擦力矩,有利于车辆通过曲线;二是此装置检修方便,利于快速更换。

图1是本实用新型的俯视图;图2是本实用新型的主剖视图;图3是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。如图1 3所示,本实用新型为一种活动的货物承载装置,它坐落在车辆装载平台 10上,它由承载梁1、转动销2和活动支撑副3组成。承载梁1为货物的承载载体,具有足够的强度。在承载梁1的中心正下方连接一转动销2,转动销2可以与承载梁1之间采用孔轴固定配合,或者焊接连接,或者螺栓连接方式。转动销2采用圆钢制成,一端连接到承载梁1,另一端与装载平台10上的轴孔间隙配合。转动销2作为整个活动承载装置的转向中心,相对于装载平台10可转动。在承载梁1两端的下方,各设置一对连接立板11,用于连接活动支撑副3。活动支撑副3包括一滚子31和一穿设过滚子的销轴32,销轴32的两端插设在立板11上的轴孔中,滚子31与装载平台10摩擦接触。本实用新型中,滚子31可以为球形滚子,或为圆柱形滚子。本实用新型中,滚子31和销轴32可为固定穿设关系,也可为活动穿设关系。当滚子31和销轴32为活动穿设关系时,销轴32两端与立板11的插设关系可为固定插设也可为活动插设;否则,当滚子31和销轴32为固定穿设关系时,销轴32两端与立板11之间必须为活动插设关系。上述各实施例形式的装置,在整个装载平台10上,可以排布多个,以利于承载大而长的货物。当本实用新型安装在装载平台10上后,转动销2配合装载平台10的运动而转动(装载平台10是随车辆一起运动的)。转动销2的主动力来自于货物与承载梁之间的摩擦力。活动支撑副3 —方面起支撑承载梁1的作用,另一方面它具有轴向和 径向运动功能,可起导向作用。上述各实施例仅用于说明本实用新型,其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的,凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
权利要求1.一种大型货物的活动承载装置,其特征在于它包括一承载梁、一转动销和两活动支撑副,在所述承载梁的中心正下方固定连接所述转动销,所述转动销的另一端转动连接在车辆的装载平台上;在所述承载梁的两端下方,各连接一组所述活动支撑副,所述活动支撑副包括一滚子和一穿设在滚子上的销轴,所述销轴连接在所述承载梁上。
2.如权利要求1所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述转动销与所述承载梁之间采用孔轴配合方式、焊接方式、螺栓连接方式之一。
3.如权利要求1所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述转动销与装载平台采用轴孔转动配合连接。
4.如权利要求1或2或3所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述承载梁的两端各设置一对连接立板,所述销轴两端连接在连接立板上。
5.如权利要求4所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述销轴与滚子为固定穿设,且此时所述销轴的两端与所述连接立板为活动连接。
6.如权利要求1或2或3所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述销轴与滚子为活动穿设。
7.如权利要求1或2或3或5所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述滚子为球形滚子或圆柱形滚子形式之一。
8.如权利要求4所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述滚子为球形滚子或圆柱形滚子形式之一。
9.如权利要求6所述一种大型货物的活动承载装置,其特征在于所述滚子为球形滚子或圆柱形滚子形式之一。
专利摘要本实用新型涉及一种大型货物的活动承载装置,其特征在于它包括一承载梁、一转动销和两活动支撑副,其中,承载梁的中心正下方固定连接转动销,转动销的另一端转动连接在车辆的装载平台上,作为整个转向装置的转向中心;在承载梁的两端各连接一组活动支撑副,活动支撑副包括一滚子和一穿设在滚子上的销轴,销轴连接在承载梁上,活动支撑副作为承载装置的支持和导向机构。本实用新型一是可适应超长货物在运输时过曲线的转向,减小货物与承载梁之间的摩擦力矩,二是此装置检修方便,利于快速更换。
文档编号B60P3/40GK201970912SQ20102066836
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者卫利军, 朱森 申请人:南车二七车辆有限公司
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