专利名称：可旋转的车辆升降支腿的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆支腿，尤其涉及一种由升降油缸和伸缩油缸组成的可旋转的车辆升降支腿。
背景技术：
中国专利CN201980202U公开了这样一种工程车辆支腿结构，其结构特点是包括支架，固定在工程车辆上；支撑部，其上端与支架铰接，并且支撑部具有伸缩支撑结构以及联动杆，具有第一活动端和第二活动端，第一活动端与支架铰接，第二活动端与支撑部的伸缩支撑结构铰接。该结构如螃蟹状，结构较为复杂，占地面积较大，只起负重作用；中国专利CNM66001Y还公开了这样一种带支腿支撑力裣测装置的起升举重类车辆支腿，其结构特点是该支腿包括支腿固定箱、支腿油缸，支腿固定箱的上部固定装置一行程开关，支腿油缸的顶端伸出部分上装置一压板，支腿油缸和支腿固定箱之间为活动连接并在垂直方向可作相对运动。该结构能起支撑和起升作用，但，由于支腿固定在车辆底盘上并置于车辆的行走轮外，因此，超出了有关规定的限宽要求。发明内容本发明的目的是提供一种能伸缩回收，又能举升并符合限宽要求的可旋转的车辆升降支腿。为达到上述目的，本发明可旋转的车辆升降支腿，包括升降油缸和伸缩油缸，升降油缸和伸缩油缸构成T字状，所述伸缩油缸设置在内套内，内套置于与车辆底盘连接的外套内，伸缩油缸的一端通过销轴与安装在外套外的油缸座连接，伸缩油缸的另一端通过球头和球头座与内套一端连接，内套的一端还通过设置在外套外的法兰盘与升降油缸座和升降油缸连接，在升降油缸上端安装有能控制升降油缸高度的液压锁。所述外套与内套之间的连接为螺旋状花键连接，在外套内表面设置有螺旋状花键，在内套外表面设置有螺旋状花键，使内套在作伸缩运动时完成规定的旋转，在靠近升降油缸的内套一端外表面设置有便于固定法兰盘的坎肩，在靠近升降油缸的内套一端内表面设置有便于使球头座定位的坎肩。在所述内套内靠近升降油缸的一端安装有与球头连接的球头座，在球头座的中心位置设置有能与球头转动配合的半球室，在球头座上靠近伸缩油缸的一端安装有能将球头定位在球头座上的半球室内的盖板。所述盖板由两块U形板组成，在两块U形板上设置有多个能将盖板固定在球头座的螺孔。采用这种结构后，由于伸缩油缸设置在与车辆底盘连接的外套内，伸缩油缸的一端通过销轴与安装在外套外的油缸座连接，伸缩油缸的另一端通过球头和球头座与安装在外套内的内套一端连接，内套的一端还通过设置在外套外的法兰盘与升降油缸连接，在升降油缸上端安装有能控制升降油缸高度的液压锁，因此，实现了伸缩回收目的；又由于外套与内套之间的连接为螺旋状花键连接，在完成伸缩回收的同时，使举升油缸完成规定角度的旋转，确保了机构的紧凑性。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。附图是本发明可旋转的车辆升降支腿的主视示意图。图中1.升降油缸2.液压锁3.升降油缸座4.法兰盘5.球头座6.盖板7.球头8.内套9.外套10.伸缩油缸11.油缸座12.销轴。
具体实施方式
图1、图2、图3所示本发明可旋转的车辆升降支腿，包括升降油缸 1和伸缩油缸10，升降油缸1和伸缩油缸10构成T字状，所述伸缩油缸1设置在内套8内， 内套8置于与车辆底盘连接的外套9内，伸缩油缸10的一端通过销轴12与安装在外套9外的油缸座11连接，伸缩油缸10的另一端通过球头7和球头座5与内套8 —端连接，内套8 的一端还通过设置在外套9外的法兰盘4与升降油缸座3和升降油缸1连接，在升降油缸 1上端安装有能控制升降油缸1高度的液压锁2 ；所述外套9与内套8之间的连接为螺旋状花键连接，在外套9内表面设置有螺旋状花键，在内套8外表面设置有螺旋状花键，使内套8 在作伸缩运动时完成规定的旋转，在靠近升降油缸1的内套8 —端外表面设置有便于固定法兰盘4的坎肩，在靠近升降油缸1的内套8 —端内表面设置有便于使球头座5定位的坎肩；在所述内套8内靠近升降油缸1的一端安装有与球头7连接的球头座5，在球头座5的中心位置设置有能与球头7转动配合的半球室，在球头座5上靠近伸缩油缸10的一端安装有能将球头7定位在球头座5上的半球室内的盖板6 ；所述盖板6由两块U形板组成，在两块U形板上设置有多个能将盖板6固定在球头座5的螺孔。当可旋转的车辆升降支腿处于状态时，先启动伸缩油缸10，带动内套8推进，同时，内套8沿外套9上的花键槽作旋转运动，此时，固定在内套8上的升降油缸座3带动升降油缸1作前行和旋转运动，当旋转至规定角度时，由于伸缩油缸10停止运动，从而使升降油缸1也停止作前行和旋转运动，这时，升降油缸1开始动作，由于花键的自锁原理和伸缩油缸10的作用，升降油缸1不再作旋转运动或摆动。
权利要求
1.一种可旋转的车辆升降支腿，包括升降油缸和伸缩油缸，升降油缸和伸缩油缸构成 T字状，其特征在于所述伸缩油缸(10)设置在内套(8)内，内套(8)置于与车辆底盘连接的外套(9)内，伸缩油缸(10)的一端通过销轴(12)与安装在外套(9)外的油缸座(11)连接，伸缩油缸(10)的另一端通过球头(7)和球头座(5)与内套(8) —端连接，内套(8)的一端还通过设置在外套(9)外的法兰盘(4)与升降油缸座C3)和升降油缸(1)连接，在升降油缸(1)上端安装有能控制升降油缸(1)高度的液压锁O)。
2.根据权利要求1所述的可旋转的车辆升降支腿，其特征在于所述外套(9)与内套 (8)之间的连接为螺旋状花键连接，在外套(9)内表面设置有螺旋状花键，在内套(8)外表面设置有螺旋状花键，使内套(8)在作伸缩运动时完成规定的旋转，在靠近升降油缸(1)的内套(8) —端外表面设置有便于固定法兰盘的坎肩，在靠近升降油缸(1)的内套(8) 一端内表面设置有便于使球头座( 定位的坎肩。
3.根据权利要求1所述的可旋转的车辆升降支腿，其特征在于在所述内套(8)内靠近升降油缸(1)的一端安装有与球头(7)连接的球头座(5)，在球头座( 的中心位置设置有能与球头(7)转动配合的半球室，在球头座( 上靠近伸缩油缸(10)的一端安装有能将球头(7)定位在球头座( 上的半球室内的盖板(6)。
4.根据权利要求3所述的可旋转的车辆升降支腿，其特征在于所述盖板(6)由两块U 形板组成，在两块U形板上设置有多个能将盖板(6)固定在球头座(5)的螺孔。
全文摘要
本发明公开了这样一种可旋转的车辆升降支腿，为解决已有车辆支腿存在超出了有关规定的限宽要求的问题，本发明采取所述伸缩油缸(10)设置在内套(8)内，内套(8)置于与车辆底盘连接的外套(9)内，伸缩油缸(10)的一端通过销轴(12)与安装在外套(9)外的油缸座(11)连接，伸缩油缸(10)的另一端通过球头(7)和球头座(5)与内套(8)一端连接，内套(8)的一端还通过设置在外套(9)外的法兰盘(4)与升降油缸座(3)和升降油缸(1)连接，在升降油缸(1)上端安装有能控制升降油缸(1)高度的液压锁(2)。从而具有能伸缩回收，又能举升并符合限宽要求的优点。
文档编号B60S9/10GK102490699SQ20111037744
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者林志国 申请人:林志国