专利名称：公共汽车询问装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车附属装置，具体涉及一种安装在车体内用于乘客与驾驶员交流的汽车询问装置。
背景技术：
日常生活中，大多数人还是选择经济方便的公共汽车出行。现有的公共汽车中一般包括一个驾驶员和乘坐在驾驶员后方的乘客，当乘客要下车时，需要朝驾驶员大喊才能让驾驶员听见，由于公路上往往存在很多的嘈杂声，使得驾驶员很难听得清后面乘客的声音，使乘客错过了下车的时间。另外，这种方式还可能让驾驶员分心，造成交通事故。有的公共汽车上也配备有乘务人员，当乘客要下车时，先通知乘务人员，乘务人员转告驾驶员，再停车、开门，乘客下车。不足之处是，该种方式多一个乘务人员增加了人力成本，不适合现代社会快捷高效的发展趋势。所以，人们期待有一种更好的方式使乘客和驾驶人员进行沟通的工具，让驾驶员随时可以了解到乘客在什么地方下车的意愿。但是现有技术中仍然没有很好的解决方案。
实用新型内容本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种使驾驶员能够快速了解乘客下车意愿的公共汽车询问装置。为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种公共汽车询问装置，包括车体，所述车体内的驾驶员座位前方设置有指示装置，所述指示装置通过导线与电源连接，所述导线与询问按钮连接。为了更好地实现本实用新型，下面作出进一步技术改进作为优选，所述指示装置为红色指示灯。作为优选，所述询问按钮安装在每个乘客座位处。本实用新型的公共汽车询问装置还可以为以下技术方案所述询问按钮为常开按钮开关。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型技术方案中乘客的座位旁设置有询问按钮，按下该询问按钮后，驾驶员座位前方的指示装置就会发光，使得驾驶员很轻松的知道乘客有下车的意愿，便可即时停车、开门，让乘客下车。通过使用本实用新型装置，使公共汽车运输更快捷和高效，并可减少一个乘务人员，节约了人力成本。
图1为本实用新型结构示意图。其中，附图中的附图标记所对应的名称为[0017]1-车体，2-指示装置，3-座位，4-询问按钮。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。如图1所示，一种公共汽车询问装置，包括的主要部件为车体1，指示装置2，座位3，询问按钮4。上述部件的连接关系是一种公共汽车询问装置，包括车体1，所述车体1内的驾驶员座位前方设置有指示装置2，所述指示装置2通过导线与电源连接，所述导线与询问按钮4连接；述指示装置2为红色指示灯；上述询问按钮4安装在每个乘客座位3处；上述询问按钮4为常开按钮开关。本实施例中的装置在使用时，乘客只需要按下询问按钮4，指示装置2即可发光。上述询问按钮4为常开按钮开关，在没有按下时，询问按钮4处于断开状态，指示装置2不会发光。综上所述，便可以较好地实现本实用新型。
权利要求1.一种公共汽车询问装置，包括车体(1)，其特征在于所述车体(1)内的驾驶员座位前方设置有指示装置0)，所述指示装置( 通过导线与电源连接，所述导线与询问按钮 ⑷连接。
2.根据权利要求1所述的公共汽车询问装置，其特征在于所述指示装置(2)为红色指示灯。
3.根据权利要求1所述的公共汽车询问装置，其特征在于所述询问按钮(4)安装在每个乘客座位( 处。
4.根据权利要求3所述的公共汽车询问装置，其特征在于所述询问按钮(4)为常开按钮开关。
专利摘要本实用新型公开了一种公共汽车询问装置，包括车体(1)，车体(1)内的驾驶员前方设置有指示装置(2)，所述指示装置(2)通过导线与电源连接，所述导线与询问按钮(4)连接，该指示装置(2)为红色指示灯，上述询问按钮(4)安装在每个乘客座位(3)处，上述询问按钮(4)为常开按钮开关。本实用新型技术方案中乘客按下该询问按钮(4)后，驾驶员前方的指示装置(2)就会发光，使得驾驶员很轻松的知道乘客有下车的意愿，便可即时停车、开门，让乘客下车。通过本实用新型装置的使用，使公共汽车运输更快捷和高效，并可减少一个乘务人员，节约了人力成本。
文档编号B60Q9/00GK201974955SQ201120108850
公开日2011年9月14日 申请日期2011年4月14日 优先权日2011年4月14日
发明者顾曙华 申请人:顾曙华