专利名称：一种电动汽车动力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动汽车动力系统领域，特别是一种太阳能电动汽动力装置
背景技术：
随着地球资源的日益贫乏，油价不断攀高，同时，传统燃油汽车是城市中一个重要的污染源头，汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染，影响我们的健康。混合动力汽车可以在一定程度上减缓汽车尾气对环境的污染，却不能做到真正的零排放。现在各国的科学家正致力开发产生较少污染，且续驶里程不低于传统汽车的电动汽车， 希望可以取代燃烧汽油的汽车。太阳能作为一种“取之不尽、用之不竭"的安全、环保新能源越来越受到人们的重视，随着太阳能光伏技术的发展和进步，太阳能发电在汽车上得到应用，这将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境。
发明内容本实用新型在于解决上述问题，提供一种零污染的动力传动系统。具体是通过以下技术方案来实现的一种电动汽车动力装置，包括高压储氢罐、燃料电池、能量控制单元、蓄电池、控制器逆变一体器、太阳能电池板、电动机和传动装置，高压储氢罐与燃料电池连接，燃料电池经能量控制单元与电动机相连，蓄电池与控制逆变一体器相连接，控制逆变一体器同时还与太阳能电池板、电动机相连，电动机通过机械连接方式与传动装置连接。工作原理所述控制逆变一体器可控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、 过放电保护同时可将直流电转变为交流电并决定所在动力路线的通断，所述太阳能电池板安装在汽车车身上，在行车过程中可源源不断的将阳光转化为电能，驱动电机转动，同时给蓄电池充电以满足夜间行车的需要。天气晴朗时，电动机仅由太阳能电池板提供的电能单独驱动。当加速或爬坡时，两套动力系统同时工作，为汽车提供大动力。本实用新型优点在于1、本实用新型专利中，利用太阳能电池板可直接利用清洁的太阳能，将其转化为电能供汽车行驶需要，无废气排放；2、使用控制器对蓄电池的充放电起到合理的控制，延长了蓄电池的使用寿命；3、氢燃料电池可对电动机提供电能，使在天气状况不适合太阳能发电时，不影响汽车的使用，同时，氢燃料电池的电化学产物为水，对环境无污染；4、安装在车身上的太阳能电池板，在天气良好时，可源源不断的将太阳能转化为电能，汽车边行驶边发电，实现了对车载电池进行不间断充电，以备夜用。
图1为本实用新型所述一种电动汽车动力传动系统示意图。
具体实施方式
1、高压储氢罐；2、燃料电池；3、能量控制单元；4、蓄电池；5、控制逆变一体器；6、 太阳能电池板；7、电动机；8、传动装置。下面结合实施附图对本实用新型做进一步说明一种电动汽车动力系统包括高压储氢罐1、燃料电池2、能量控制单元3、蓄电池4、 控制逆变一体器5、太阳能电池板6、电动机7、传动装置8。汽车启动或天气阴沉时，高压储氢罐1将氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机7 ；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出，从而实现了无废气排放。天气晴朗时，太阳能电池板6将太阳光能直接转化为电能，产生电流，通过控制逆变一体器5调节后，驱动电动机7，从而使汽车动起来。当加速或爬坡时，两套动力系统同时工作，为汽车提供大动力。
权利要求1. 一种电动汽车动力装置，包括高压储氢罐、燃料电池、能量控制单元、蓄电池、控制器逆变一体器、太阳能电池板、电动机和传动装置，其特征在于高压储氢罐与燃料电池连接， 燃料电池经能量控制单元与电动机相连，蓄电池与控制逆变一体器相连接，控制逆变一体器同时还与太阳能电池板、电动机相连，电动机通过机械连接方式与传动装置连接。
专利摘要一种电动汽车动力装置，其特征在于高压储氢罐与燃料电池连接，燃料电池经能量控制单元与电动机相连，蓄电池与控制逆变一体器相连接，控制逆变一体器同时还与太阳能电池板、电动机相连，电动机通过机械连接方式与传动装置连接。本实用新型可以在加速或爬坡时为汽车提供大动力。
文档编号B60L8/00GK202063028SQ201120177908
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者张为春, 秦雪姣, 韦含 申请人:山东理工大学