专利名称：电动轮矿用自卸车挂梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挂梯，具体是一种电动轮矿用自卸车挂梯，属于矿用自卸车挂梯装置技术领域。
背景技术：
随着国民经济的高速发展，加大了对能源的利用，大吨位矿用自卸车具有工作效率高，成本合理，已广泛用于大型露天矿。目前电动轮矿用自卸车挂梯与车身连接时采用厚度较大的板材，且侧向安装，安装不方便；电动轮矿用自卸车工作条件恶劣，工作强度大，路面状况不好，挂梯易与路面障碍物碰撞，造成弯折或断裂，影响使用；挂梯整体刚性连接，工作人员踩踏时，无缓冲作用，踩踏时不舒服，不符合人体工程学。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动轮矿用自卸车挂梯，可在保证电动轮矿用自卸车挂梯侧板刚度的同时，节省材料，安装方便，减轻挂梯重量，避免碰撞损坏。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种电动轮矿用自卸车挂梯， 包括挂梯侧板、扶手和踏板，挂梯侧板采用折弯板，最下面一级踏板通过橡胶板与挂梯侧板的下部固连接，其余踏板焊接在挂梯侧板的内侧。其中，橡胶板的两端分别与最下面一级踏板和挂梯侧板的下部之间通过螺栓、垫板连接。本实用新型的有益效果是通过挂梯侧板将此装置与电动轮矿用自卸车保险杠固连接；采用折弯板的挂梯侧板，增强了挂梯侧板的刚度，安装方便，最下面一级踏板通过橡胶板与挂梯侧板的下部连接，结构简单，易于制造，节省材料，且减轻了阶梯的重量，避免挂梯碰撞损坏。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的侧视图。图中1、挂梯侧板，2、扶手，3、踏板，4、橡胶板，5、垫板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1和图2所示，本实用新型包括挂梯侧板1、扶手2和踏板3，挂梯侧板1采用折弯板，最下面一级踏板3通过橡胶板4与挂梯侧板1的下部固连接，其余踏板3焊接在挂梯侧板1的内侧。其中，橡胶板4的两端分别与最下面一级踏板3和挂梯侧板1的下部之间通过螺栓、垫板5连接。[0012] 使用时，通过挂梯侧板1将此挂梯与电动轮矿用自卸车保险杠固连接；采用折弯板的挂梯侧板1，增强了挂梯侧板1的刚度，挂梯最下面一级踏板3通过橡胶板4与挂梯侧板1的下部连接,可避免碰撞损坏。
权利要求1.一种电动轮矿用自卸车挂梯，包括挂梯侧板(1)、扶手(2)和踏板(3)，其特征在于， 所述的挂梯侧板(1)采用折弯板，最下面一级踏板(3)通过橡胶板(4)与挂梯侧板(1)的下部固连接，其余踏板(3 )焊接在挂梯侧板(1)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种电动轮矿用自卸车挂梯，其特征在于，所述的橡胶板(4) 的两端分别与最下面一级踏板(3)和挂梯侧板(1)的下部之间通过螺栓、垫板(5)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种电动轮矿用自卸车挂梯，属于矿用自卸车挂梯装置技术领域，包括挂梯侧板、扶手和踏板，挂梯侧板采用折弯板，最下面一级踏板通过橡胶板与挂梯侧板的下部固连接，其余踏板焊接在挂梯侧板的内侧。有益效果是能够保证电动轮矿用自卸车挂梯侧板刚度，安装方便，结构简单，易于制造，节省材料，且减轻了阶梯的重量；避免挂梯碰撞损坏。
文档编号B60R3/00GK202115434SQ20112021916
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者周海龙, 孟庆勇, 曾亮, 梁媛媛, 范旭辉, 蔡中义, 谢和平, 蹤雪梅, 马华栋, 马玉敏, 魏广娟 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院