专利名称：前移式叉车低支腿前轮的安装结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及前移式叉车的制造加工领域，具体为前移式叉车低支腿前轮的安装结构。
背景技术：
现有的前移式叉车低支腿前轮I是通过轮轴2直接安装在前轮架10上，前轮架10焊接安装于叉车的前支腿12，见图I、图2和图3，由于轮轴2直接安装在前轮架10上，长期使用后前轮架10的轮轴安装孔11磨损从而造成前轮出现故障无法使用，而又由于前轮架直接焊接在前支腿上，所以前轮架一旦磨损后用户无法自行进行更换维修，需要整车返回厂家将损坏的前轮架切割后再重新焊接新轮架，其维修不便、维修成本高。图I中，13为叉 车的货叉。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了前移式叉车低支腿前轮的安装结构，其能解决现有低支腿前轮损坏后不便维修更换的问题，能够大大降低维修成本。其技术方案是这样的，其包括前轮、轮轴和前轮架，所述前轮通过所述轮轴安装于前轮架，所述前轮架焊接于叉车的前支腿，其特征在于其还包括前轮安装板，所述前轮通过所述轮轴安装于所述前轮安装板，所述前轮安装板通过螺栓安装于所述前轮架。其进一步特征在于
所述前轮安装板设置有两块，所述轮轴穿过所述前轮的轴孔后、其两端分别安装于所述两块前轮安装板的安装孔内；
所述两块前轮安装板都设置有矩形凸台，所述前轮架的两个安装板对称开有矩形槽，所述两块前轮安装板的矩形凸台相向安装所述前轮架的两个矩形槽内，所述前轮架的两个安装板之间安装有垂直支撑，所述垂直支撑与所述两个安装板之间通过螺栓连接紧固。与现有前移式叉车低支腿前轮安装结构相比较，本发明的有益效果在于其前轮通过轮轴先安装于前轮安装板，前轮安装板通过螺栓安装于前轮架，前轮架再与叉车前支腿焊接，因而长期使用后前轮的磨损发生在轮轴与前轮安装板之间，且由于前轮是通过螺栓安装于前轮安装板而不与前轮架直接连接，因此磨损后只需要更换前轮安装板即可，方便维修和更换；另外，由于前轮安装板是通过其矩形凸台安装于前轮架安装板上的矩形槽，通过矩形凸台的外周面与矩形槽的槽面贴合来承受负荷，由于贴合面为平面且面积较大因此可以起到有效减小磨损的作用。
图I为现有前移式叉车低支腿前轮主视安装结构示意 图2为现有前移式叉车低支腿前轮的俯视安装结构示意 图3为图2中前轮架的主视放大结构示意图；图4为本发明前移式叉车低支腿前轮的主视安装结构示意 图5为本发明前移式叉车低支腿前轮的俯视安装结构示意 图6为图4中前轮架的主视放大结构示意 图7为图6的俯视结构意 图8为图5中前轮安装板的主视放大结构示意 图9为图8的A-A向结构示意 图10为图9的左视结构示意图。
具体实施方式
见图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10，本发明结构包括前轮I、轮轴2、前轮架3和前轮安装板4，前轮架3焊接于叉车的前支腿12，前轮I通过轮轴2安装于前轮安装板4，前轮安装板4通过螺栓安装于前轮架3。前轮安装板4设置有两块，轮轴2穿过前轮I的轴孔后、其两端分别安装于两块前轮安装板4的安装孔15内；两块前轮安装板4都设置有矩形凸台5，前轮架3的两个安装板8对称开有矩形槽6，两块前轮安装板4的矩形凸台5相向安装于前轮架3的两个矩形槽6内，前轮架3的两个安装板8之间安装有垂直支撑7，垂直支撑7与两个安装板8之间通过螺栓9连接紧固。图6中，14为矩形槽6的槽面；图10中，15为矩形凸台5的外周面。
权利要求
1.前移式叉车低支腿前轮的安装结构，其包括前轮、轮轴和前轮架，所述前轮通过所述轮轴安装于前轮架，所述前轮架焊接于叉车的前支腿，其特征在于其还包括前轮安装板，所述前轮通过所述轮轴安装于所述前轮安装板，所述前轮安装板通过螺栓安装于前轮架。
2.根据权利要求I所述的前移式叉车低支腿前轮的安装结构，其特征在于所述前轮安装板设置有两块，所述轮轴穿过所述前轮的轴孔后、其两端分别安装于所述两块前轮安装板的安装孔内。
3.根据权利要求2所述的前移式叉车低支腿前轮的安装结构，其特征在于所述两块前轮安装板都设置有矩形凸台，所述前轮架的两个安装板对称开有矩形槽，所述两块前轮安装板的矩形凸台相向安装所述前轮架的两个矩形槽内，所述前轮架的两个安装板之间安装有垂直支撑，所述垂直支撑与所述两个安装板之间通过螺栓连接紧固。
全文摘要
本发明提供了前移式叉车低支腿前轮的安装结构，其能解决现有低支腿前轮损坏后不便维修更换的问题，能够大大降低维修成本。其包括前轮、轮轴和前轮架，前轮通过轮轴安装于前轮架，前轮架焊接于叉车的前支腿，其特征在于其还包括前轮安装板，前轮通过轮轴安装于前轮安装板，前轮安装板通过螺栓安装于前轮架。
文档编号B60B37/00GK102874051SQ20121032900
公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日
发明者吴坚, 朱鲲鹏 申请人:无锡泰立特科技有限公司