专利名称：一种矿用牵引机车轮的摩擦轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及煤矿牵引机，具体涉及煤矿牵引机车轮中的摩擦力，属于煤矿牵引机车技术领域。
背景技术：
目前，为了提高矿用牵引机车的车轮与轨道之间的摩擦力，增大机车的牵引力，现有的一些牵引机车上普遍采用复合结构的车轮，其具体结构是在钢质的轮毂外圆上套装一个由聚酯材料或橡胶材料做成的具有较高摩擦系数的摩擦轮，这种摩擦轮虽然在提高车轮的与轨道的之间的摩擦力具有一定的效果，但是，由于存在耐磨性能较差，使用寿命较低的缺陷。发明内容
本发明的目的在于针对现有煤矿牵引机车轮中的摩擦轮所存在的上述缺陷，本发明提供一种既具有较好摩擦性能、同时又具有较好的耐磨性能、使用寿命较长的摩擦轮， 克服现有摩擦轮所存在的上述缺陷。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是一煤矿牵引机车轮的摩擦轮，它是由聚酯材料以及编织钢丝筒网所组成，具体是由钢丝编织而成网状的骨架，在网状骨架的空间内填注聚酯材料或橡胶材料。
有益效果本发明由于采用上述方法后，使摩擦轮在保持较好的摩擦性能同时，又具有较好的耐磨性能，具有使用寿命较长的优点。
附图是本发明的主视图。
图中所示1、聚酯材料；2、钢丝编织网。
具体实施方式
一煤矿牵引机车轮的摩擦轮，它是由聚酯材料或橡胶材料(I)以及编织钢丝筒网(2)所组成，由钢丝编织而成网状的骨架钢丝编织网(2)，在网状骨架的钢丝编织网(2)空间内填注聚酯材料或橡胶材料(I)。
权利要求
1.一煤矿牵引机车轮的摩擦轮，其特征在于在网状骨架的钢丝编织网(2)空间内填注聚酯材料或橡胶材料(I)。
全文摘要
一煤矿牵引机车轮的摩擦轮，一煤矿牵引机车轮的摩擦轮，它是由聚酯材料(或橡胶)以及编织钢丝筒网所组成，由钢丝编织而成网状的骨架，在网状骨架的空间内填注聚酯材料或橡胶材料，本发明在保持较好的摩擦性能同时，又具有较好的耐磨性能、使用寿命较长的优点。
文档编号B60B17/00GK102922943SQ20121046356
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月18日 优先权日2012年11月18日
发明者孙生强 申请人:苏州蓝王机床工具科技有限公司