轻型汽车前围隔热垫的制作方法

文档序号:3858571阅读:407来源:国知局
专利名称:轻型汽车前围隔热垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及轻型汽车前围的隔热装置,具体地说是轻型汽车前围隔热垫。
背景技术
轻型汽车的发动机舱是汽车产生噪音和热量的主要部位之一。这些噪音和热量严重地影响着驾驶室的环境,往往会给驾驶员的身心健康带来不良影响。现有的轻型汽车为了减少噪音和热量对驾驶室的影响,往往是在前围上覆盖由再生毛毡或者再生毛毡+无纺布制成的隔热毯。这种隔热毯既不能有效地隔热,也不能隔断 噪音。
发明内容本实用新型的目的是研制一种新型的隔热垫,能吸收和隔绝从汽车发动机舱发出的噪音和热量,给驾驶室创造良好的工作环境。本实用新型是这样实现设计目的的。在汽车驾驶室的前围,覆盖有紧密贴合汽车驾驶室钣金、能吸收汽车发动机发出的热量和噪音、以聚氨酯发泡构成的底料层2 ;在底料层2的表面有与底料层2复合成型的、能隔绝汽车发动机发出的热量和噪音的、以EVA材料构成的面料层I。由于聚氨酯发泡材料,材质疏松,弹性良好,柔软服帖,可与钣金紧密贴合,使前围密封性得到保证,且不会因为使用时间较长而产生变形松脱等问题;对其他相关零部件的装配完全无不良影响;EVA材料定型效果好;两层材料都具备环保特性,无毒无害,无不良气味,且具备良好的阻燃和防潮性能,大大提升驾驶室内的安全性和舒适性。

图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对一非限定实施例加以说明。在汽车驾驶室的前围,覆盖有约10毫米厚紧密贴合汽车驾驶室钣金、能吸收汽车发动机发出的热量和噪音、以聚氨酯发泡构成的底料层2 ;在底料层2的表面有约I. 5毫米厚与底料层2复合成型的、能隔绝汽车发动机发出的热量和噪音的、以EVA材料构成的面料层I。本实用新型具有隔热、降噪、隔音的功能;还具有优良的韧性、抗冲击性、防潮性;抗撕裂、不易变形;无异味、不会挥发有害物质、安全环保。能为乘用者提供安全和舒适的环境。
权利要求1.轻型汽车前围隔热垫,其特征在于 在汽车驾驶室的前围,有紧密贴合汽车驾驶室钣金,能吸收汽车发动机发出的热量和噪音的底料层(2); 在底料层(2)的表面有与底料层(2)复合成型的,能隔绝汽车发动机发出的热量和噪音的面料层(I)。
专利摘要本实用新型是轻型汽车前围隔热垫。在汽车驾驶室的前围,覆盖有紧密贴合汽车驾驶室钣金、能吸收汽车发动机发出的热量和噪音的底料层;在底料层的表面有与底料层复合成型的、能隔绝汽车发动机发出的热量和噪音的面料层。本实用新型具有隔热、降噪、隔音的功能;还具有优良的韧性、抗冲击性、防潮性;抗撕裂、不易变形;无异味、不会挥发有害物质、安全环保。能为乘用者提供安全和舒适的环境。
文档编号B60R13/08GK202499087SQ20122009531
公开日2012年10月24日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日
发明者刘敏, 董加凤, 阚春林 申请人:安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
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