一种汽车座椅的制作方法

文档序号:3859371阅读:106来源:国知局
专利名称:一种汽车座椅的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车座椅。
背景技术
在乘坐汽车的过程中,由于汽车内外存在温差,驾驶员或者乘客经常需要将衣帽脱下。现有的汽车中不具有能够存放衣帽的结构,因此,衣帽通常被随意叠放在汽车座椅上,导致衣物褶皱,在重新穿上时影响美观。为解决衣帽存放不方便的问题,技术人员设计开发了一种带衣架的座椅,并申请了中国专利专利号ZL200720106385. 5 ;授权公告号CN201022530Y,该座椅具有以骨架、 弹簧、衬填物和包面构成的座椅,及以衣架本体和连接在衣架本体上向下的杆构成的衣架,其中,在座椅靠背骨架上连接有安装架,安装架在座椅包面内,安装架上安装有立杆的导轨,导轨针对的包面上有孔,衣架本体以立杆通过包面上的孔插在立杆的导轨中而安装在座椅上,立杆上有卡口,导轨上有可插入卡口的卡榫。上述的带衣架的座椅具有可拆卸的衣架,能够挂衣物和帽子,但是,衣架可以与座椅分离,衣架的安放不方便,并且容易丢失。现有技术中还有一种与座椅采用一体式的挂衣结构,例如,中国专利申请号200810093486. 2 ;公开号CN101293491A公开了一种用于车辆的座椅,该座椅具有衣架和在靠背上固定的折叠桌,折叠桌被如此构造,即它能够被用作为衣架。上述的专利文件公开了一种将折叠桌作为衣架的用法,但是,方形的折叠桌的方形表面不适应悬挂衣物,使用不方便。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车座椅,本实用新型解决的技术问题是使衣物能够悬挂在汽车座椅上,并且不影响座椅的美观。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车座椅,包括靠背,所述的靠背的背面具有安装槽,所述的安装槽内铰接有衣架本体,所述的衣架本体的一侧具有用于悬挂衣物的挂钩,另一侧设置有能展开呈弓形的撑衣架,所述的衣架本体和靠背之间设置有能够使衣架本体与靠背定位的定位机构。本汽车座椅设置在汽车的驾驶室内,能够用于悬挂乘客的衣物,并使衣物保持平整。不使用时,撑衣架呈收纳状态,衣架本体通过定位机构固定在安装槽内;当需要悬挂衣物时,使衣架本体绕铰接处转动90度并通过定位机构与靠背定位,将撑衣架展开,衣物通过挂钩悬挂在座椅上。本汽车座椅能够便于衣物的悬挂,使用和收纳方便。在上述的汽车座椅中,所述的定位机构包括设置在衣架本体上的卡勾一和卡勾二,所述的安装槽内具有卡槽一和卡槽二,且当衣架本体收纳时卡勾一卡入卡槽一,衣架本体使用时卡勾二卡入卡槽二。使衣架本体在使用和收纳状态下均能够与靠背定位。在上述的汽车座椅中,所述的撑衣架包括若干个叶片,每个所述的叶片相互铰接,且每个所述的叶片均能绕铰接处摆动;所述的靠背上设置有卡槽三,所述的叶片上具有能卡入上述的卡槽三内的卡勾三。撑衣架在不使用时可以折叠收纳于衣架本体的侧部,节省空间;叶片展开后通过卡勾三和卡槽三的配合与靠背定位。在上述的汽车座椅中,所述的叶片的数量为5个 8个。作为优选方案,叶片的数量为7个。在上述的汽车座椅中,所述的撑衣架包括若干根支撑条,每根所述的支撑条均与所述的衣架本体相铰接,所述的支撑条上覆盖有呈弓形的柔性材料;所述的靠背上设置有卡槽三,所述的支撑条上具有能卡入上述的卡槽三内的卡勾三。支撑条均可绕铰接处转动,当柔性材料完全展开时,撑衣架通过卡勾三与卡槽三的配合与靠背定位。在上述的汽车座椅中,所述的柔性材料为布料。撑衣架的展开方便,并且布料不容易破损。在上述的汽车座椅中,所述的支撑条的数量为5根 10根。作为优选方案,支撑条的数量为8根。在上述的汽车座椅中,所述的安装槽内具有与所述的挂钩位置和形状一一对应的让位槽。当衣架本体收纳在安装槽内时,挂钩能够位于让位槽内。与现有技术相比,本汽车座椅的优点在于I、本汽车座椅的靠背上设置有衣架本体和挂钩,方便将乘客的衣物悬挂在座椅背部。2、本汽车座椅的衣架本体上还设置有呈弓形的撑衣架,能够支撑悬挂在衣架本体上的衣物,使衣物的悬挂更稳定,并且能够保持衣物的平整。3、本汽车座椅的衣架本体能收纳在安装槽内,撑衣架能够收回,并位于衣架本体的侧部,节省车内空间,并且不影响汽车座椅的外观。

图I是本汽车座椅的结构示意图。图2是本汽车座椅的椅背的局部放大图。图3是本汽车座椅的衣架本体的结构示意图。图4是本汽车座椅的撑衣架的结构示意图。图中,I、靠背;11、安装槽;12、卡槽一 ;13、卡槽二 ;14、卡槽三;15、让位槽;2、衣架本体;21、挂钩;22、卡勾一 ;23、卡勾二 ;3、撑衣架;31、叶片;32、卡勾三。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。实施例一本汽车座椅设置在汽车的驾驶室内,能够用于悬挂乘客的衣物,并使衣物保持平整。本汽车座椅包括靠背I、安装槽11、衣架本体2、撑衣架3和定位机构。具体来说,如图I所示,安装槽11纵向开设在靠背I的背面,衣架本体2铰接在安装槽11内,并且衣架本体2能绕铰接处摆动。如图2和图3所示,挂钩21位于衣架本体2朝上的一侧面上,安装槽11内具有与挂钩21位置和形状一一对应的让位槽15。当衣架本体2收纳在安装槽11内时,挂钩21能够位于让位槽15内。如图2和图3所示,定位机构设置在衣架本体2和靠背I之间,用于在衣架本体2处于使用和收纳状态时将其定位在靠背I上。定位机构包括卡勾一 22、卡勾二 23、卡槽一12和卡槽二 13,卡槽一 12和卡槽二 13开设在安装槽11的内壁上,卡勾一 22和卡勾二 23设置在衣架本体2上。当衣架本体2收纳时卡勾一 22卡入卡槽一 12,衣架本体2使用时卡勾二 23卡入卡槽二 13。使衣架本体2在使用和收纳状态下如图I所示,撑衣架3设置在衣架本体2朝下的一侧面上,用于支撑衣物,使衣物保持平整。如图4所示,本实施例中,撑衣架3包括叶片31,叶片31的数量为5个 8个。每个叶片31相互铰接并能绕铰接处摆动,叶片31能展开呈弓形。其中,位于中间位置的一个叶片31铰接在衣架本体2上。撑衣架3在不使用时可以折叠收纳于衣架本体2的侧部,节省车内空间。靠背I上开设有卡槽三14,叶片31上具有能卡入卡槽内三的卡勾三32,叶片31展开后通过卡勾三32和卡槽三14的配合与靠背I定位。本实施例中,叶片31的数量为7个。本汽车座椅在不需要悬挂衣物时,撑衣架3呈收纳状态,衣架本体2通过卡勾一 22和卡槽一 12的配合固定在安装槽11内;当需要悬挂衣物时,使衣架本体2绕铰接处转动90度并通过卡勾二 23和卡槽二 13的配和与靠背I定位,将撑衣架3展开并通过卡勾三32和卡槽三14的配合固定在靠背I上,衣物通过挂钩21悬挂在座椅上。本汽车座椅能够便于衣物的悬挂,使用和收纳方便。实施例二本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同,不同之处在于,本实施例中,撑衣架3包括支撑条,支撑条的数量为5根 10根。每根支撑条均与衣架本体2相铰接,支撑条上覆盖有呈弓形的柔性材料。靠背I上设置有卡槽三14,支撑条上具有能卡入上述的卡槽三14内的卡勾三32。支撑条均可绕铰接处转动,当柔性材料完全展开时,撑衣架3通过卡勾三32与卡槽三14的配合与靠背I定位。本实施例中,柔性材料为布料,撑衣架3的展开方便,并且布料不容易破损;支撑条的数量为8根。实施例三本实施例中的技术方案与实施例一或实施例二中的技术方案基本相同,不同之处在于,本实施例中,本实施例中,安装槽11横向开设在靠背I的背面。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了靠背I、安装槽11、衣架本体2、挂钩21、撑衣架3、叶片31等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.ー种汽车座椅,包括靠背(I),其特征在于,所述的靠背(I)的背面具有安装槽(11),所述的安装槽(11)内铰接有衣架本体(2),所述的衣架本体(2)的ー侧具有用于悬挂衣物的挂钩(21),另ー侧设置有能展开呈弓形的撑衣架(3),所述的衣架本体(2)和靠背(I)之间设置有能够使衣架本体(2)与靠背(I)定位的定位机构。
2.根据权利要求I所述的汽车座椅,其特征在于,所述的定位机构包括设置在衣架本体(2)上的卡勾ー(22)和卡勾ニ(23),所述的安装槽(11)内具有卡槽ー(12)和卡槽ニ(13),且当衣架本体(2)收纳时卡勾ー(22)卡入卡槽ー(12),衣架本体(2)使用时卡勾ニ(23)卡入卡槽ニ (13)。
3.根据权利要求I或2所述的汽车座椅,其特征在于,所述的撑衣架(3)包括若干个叶片(31),每个所述的叶片(31)相互铰接,且每个所述的叶片(31)均能绕铰接处摆动;所述的靠背(I)上设置有卡槽三(14),所述的叶片(31)上具有能卡入上述的卡槽三(14)内的卡勾三(32)。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅,其特征在于,所述的叶片(31)的数量为5个 8个。
5.根据权利要求I或2所述的汽车座椅,其特征在于,所述的撑衣架(3)包括若干根支撑条,每根所述的支撑条均与所述的衣架本体(2)相铰接,所述的支撑条上覆盖有呈弓形的柔性材料;所述的靠背(I)上设置有卡槽三(14),所述的支撑条上具有能卡入上述的卡槽三(14)内的卡勾三(32)。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅,其特征在于,所述的柔性材料为布料。
7.根据权利要求5所述的汽车座椅,其特征在于,所述的支撑条的数量为5根 10根。
8.根据权利要求I或2所述的汽车座椅,其特征在于,所述的安装槽(11)内具有与所述的挂钩(21)位置和形状一一对应的让位槽(15)。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车座椅,属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车座椅使用和收纳不方便的问题。本汽车座椅,包括靠背,靠背的背面具有安装槽,安装槽内铰接有衣架本体,衣架本体的一侧具有用于悬挂衣物的挂钩,另一侧设置有能展开呈弓形的撑衣架,衣架本体和靠背之间设置有能够使衣架本体与靠背定位的定位机构。本汽车座椅的靠背上设置有衣架本体和挂钩,方便将乘客的衣物悬挂在座椅背部;本汽车座椅的衣架本体上还设置有呈弓形的撑衣架,能够支撑悬挂在衣架本体上的衣物,使衣物的悬挂更稳定,并且能够保持衣物的平整;衣架本体能收纳在安装槽内,撑衣架能够收回并位于衣架本体的侧部,节省车内空间,并且不影响汽车座椅的外观。
文档编号B60N2/44GK202574024SQ20122012483
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日
发明者马芳武, 宋伟, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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