开启式货箱上防护的制作方法

文档序号:3978168阅读:362来源:国知局
专利名称:开启式货箱上防护的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自卸车技术领域,尤指一种开启式货箱上防护。
背景技术
目前,自卸车为了保护驾驶室及液压系统中的液压油缸、液压阀体、液压油箱、油滤等部件,货箱中都采用了上防护装置。现有的上防护装置与货箱连接成一体。虽然可以更好的保护驾驶室及液压系统的相关部件,但液压系统中的液压油缸因为经常有问题发生,需要经常维修或更换。在维修或更换液压油缸时需先使用一套起重吊具将货箱吊起,并做好安全防护,然后再使用另一套起重吊具将液压油缸吊出,这样需要使用两套起重吊具,不仅增加了维修成本,而且操作即困难又存在安全隐患,费时费力,并增加劳动强度。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种开启式货箱上防护,其在维修或更换液压油缸时不需要起吊货箱过程,提高了维修或更换液压油缸的工作效率、降低了维修成本、降低了劳动者劳动强度。为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案为:一种开启式货箱上防护,包括焊接于两个侧板前端的两个竖直向放置的侧翼板,其中还包括活动连接于前板前面上端的水平放置的第一上防护板,所述第一上防护板的左、右两侧通过螺栓、螺母和垫圈与两个水平放置的第二上防护板连接,两个所述第二上防护板的外侧端分别焊接于两个侧翼板的内侧面,在前板上框的左、右部分别垂直焊接一加强梁,两个所述第二上防护板的下面分别焊接于两个加强梁上。本实用新型开启式货箱上防护,其中所述第一上防护板与前板之间通过若干个合页连接在一起。本实用新型开启式货箱上防护,其中所述第一上防护板的上表面左、右两侧分别焊接有连接板,两个所述连接板分别通过所述螺栓、螺母和垫圈与左、右侧两个第二上防护板连接。本实用新型开启式货箱上防护,其中所述螺母分别焊接于两个所述第二上防护板的下面。采用上述方案后,本实用新型开启式货箱上防护,通过两个侧翼板和两个加强筋与两个第二上防护板焊接,使两个第二上防护板固定,通过螺栓、螺母和垫圈固定第一、二上防护板,并且使第一上防护板活动连接于前板上端,当需要维修或更换液压油缸时,只需将紧固第一上防护板和第二上防护板的螺栓松开,使第一上防护板和第二上防护板分离,然后手动旋转第一上防护板,即可开启第一上防护板,然后使用起重吊具从这个开口即可吊出液压油缸,当液压油缸维修或更换完成后,将第一上防护板恢复到原位置,通过螺栓、螺母与垫圈即可将其与两个第二上防护板固定连接,其在维修或更换液压油缸时不需要起吊货箱过程,提高了维修或更换液压油缸的工作效率、降低了维修成本、降低了劳动者的劳动强度。

图1是本实用新型开启式货箱上防护的主视结构示意图;图2是本实用新型开启式货箱上防护的右视剖视结构示意图;图3是图1的A部局部放大图。
具体实施方式
请参阅图1和图2所示,本实用新型开启式货箱上防护,包括焊接于两个侧板I前面的两个竖直向放置的侧翼板2。在前板3的前面上端中间位置通过两个合页活动连接有两个水平放置的第一上防护板4。第一上防护板4的上表面左、右两侧分别焊接一连接板12。第一上防护板4的左、右两侧设有两个第二上防护板8。两个连接板12的外侧端分别通过螺栓5、螺母6和垫圈7与左、右侧两个水平放置的第二上防护板8连接在一起。第一上防护板4和两个第二上防护板8处于同一水平面。各螺母6分别焊接于两个第二上防护板8的下面。便于螺栓5旋拧操作。两个第二上防护板8的外侧端分别焊接于两个侧翼板2的内侧面。在前板上框9的左、右部分别垂直焊接一加强梁10。两个第二上防护板8的下面分别焊接于两个加强梁10上。当需要维修或更换液压油缸时,只需将紧固第二上防护板8和连接板12之间的螺栓5松开,使第一上防护板4和第二上防护板8分离,然后手动旋转第一上防护板4,即可开启第一上防护板4,然后使用起重吊具从这个开口即可吊出液压油缸;当液压油缸维修或更换完成后,将第一上防护板4恢复到原位置,通过螺栓5、螺母6与垫圈7即可将其与两个第二上防护板8固定连接,其在维修或更换液压油缸时不需要起吊货箱过程,提高了维修或更换液压油缸的工作效率、降低了维修成本、降低了劳动者的劳动强度。以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种开启式货箱上防护,包括焊接于两个侧板(I)前端的两个竖直向放置的侧翼板(2),其特征在于:还包括活动连接于前板(3)前面上端的水平放置的第一上防护板(4),所述第一上防护板(4)的左、右两侧通过螺栓(5)、螺母(6)和垫圈(7)与两个水平放置的第二上防护板(8)连接,两个所述第二上防护板(8)的外侧端分别焊接于两个侧翼板(2)的内侧面,在前板上框(9)的左、右部分别垂直焊接一加强梁(10),两个所述第二上防护板(8)的下面分别焊接于两个加强梁(10)上。
2.如权利要求1所述的开启式货箱上防护,其特征在于:所述第一上防护板(4)与前板(3)之间通过若干个合页(11)连接在一起。
3.如权利要求1或2所述的开启式货箱上防护,其特征在于:所述第一上防护板(4)的上表面左、右两侧分别焊接有连接板(12),两个所述连接板(12)分别通过所述螺栓(5)、螺母(6)和垫圈(7)与左、右侧两个第二上防护板(8)连接。
4.如权利要求3所述的开启式货箱上防护,其特征在于:所述螺母(6)分别焊接于两个所述第二上防护板(8)的下面。
专利摘要一种开启式货箱上防护,属于自卸车技术领域,包括焊接于两个侧板前端的两个竖直向放置的侧翼板,其中还包括活动连接于前板前面上端的水平放置的第一上防护板,所述第一上防护板的左、右两侧通过螺栓、螺母和垫圈与两个水平放置的第二上防护板连接,两个所述第二上防护板的外侧端分别焊接于两个侧翼板的内侧面,在前板上框的左、右部分别垂直焊接一加强梁,两个所述第二上防护板的下面分别焊接于两个加强梁上。本实用新型开启式货箱上防护在维修或更换液压油缸时不需要起吊货箱过程,提高了维修或更换液压油缸的工作效率、降低了维修成本、降低了劳动者劳动强度。
文档编号B60P1/28GK202986926SQ201220414750
公开日2013年6月12日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日
发明者刘国庆 申请人:中国重汽集团包头新宏昌专用车有限公司
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