专利名称：一种手动刹车警示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆工程领域，尤其涉及一种手动刹车警示装置。
背景技术：
传统的车辆上手刹没有警示装置，因此经常车辆启动后手刹还没有松开或者车辆停止后手刹没有提起来，容易造成事故，并导致不安全因素。
实用新型内容实用新型的目的:为了提供可以在车辆启动后没有松开手刹或者车辆停止后没有拉起手刹的可以报警的一种手动刹车警示装置。为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案:一种手动刹车警示装置，其特征在于，包含手刹手柄，手刹手柄下方有手刹原位压力开关并且手刹手柄在原位时可和该手刹原位压力开关接触并将该开关和电源接通为回路；手刹手柄后方有手刹到位压力开关并且手刹手柄在拉起到位时可和手刹到位压力开关接触并将该开关和电源接通为回路；所述手刹原位压力开关和手刹到位压力开关二者均和电源相连，所述电源还和报警装置相连并构成回路。以上技术方案至少提供了一种报警回路。本实用新型进一步技术方案在于，所述报警装置为警示灯。本实用新型进一步技术方案在于，所述报警装置为蜂鸣器。本实用新型进一步技术方案在于，所述蜂鸣器还和CPU相连。本实用新型进一步技术方案在于，所述报警装置为人语音提示系统。本实用新型进一步技术方案在于，所述CPU还和挡位传感系统相连。采用如上技术方案的本实用新型，具有如下有益效果:手刹处于原位或者到位的时候，压力开关作用，电路中的电阻仅仅为压力开关的电阻，而报警装置的电阻大得多，因此电流不会通过该报警装置，故而不会报警，而当两个压力开关即手刹到位压力开关和手刹原位压力开关一个都没有被手刹手柄闭合的时候，此时手刹拿起却没有提上来时，警示装置发出警示；可以保护手刹免受磨损，还可以实现挡位和报警系统挂钩。
为了进一步说明本实用新型，
以下结合附图进一步进行说明:图1为实用新型的结构示意图；图2为实用新型的电路结构示意图；其中:1.手刹手柄；2.手刹原位压力开关；3.手刹到位压力开关；4.报警装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制:结合图1和图2;包含手刹手柄1，手刹手柄I下方有手刹原位压力开关2并且手刹手柄I在原位时可和该手刹原位压力开关2接触并将该开关和电源接通为回路；手刹手柄I后方有手刹到位压力开关3并且手刹手柄I在拉起到位时可和手刹到位压力开关3接触并将该开关和电源接通为回路；所述手刹原位压力开关2和手刹到位压力开关3 二者均和电源相连，所述电源还和报警装置4相连并构成回路。以上结构可以充分利用电流的偷懒原则进行工作；即一个超大电阻和一个较小电阻并联接入一个电源的话，相当于超大电阻那边是断路的。所述报警装置4为警示灯。所述报警装置4为蜂鸣器。所述蜂鸣器还和CPU相连。因此可以实现智能控制，报警装置4的种类不对本新型的具体实施造成限制。所述CPU还和挡位传感系统相连。所述的挡位传感器为目前成熟的技术，这样相连后还可以空档时未提起手刹要报警，前进档和倒档未松开手刹要报警，实现挡位和报警系统挂钩。所述报警装置4为人语音提示系统。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
权利要求1.一种手动刹车警示装置，其特征在于，包含手刹手柄(I)，手刹手柄(I)下方有手刹原位压力开关(2)并且手刹手柄(I)在原位时可和该手刹原位压力开关(2)接触并将该开关和电源接通为回路；手刹手柄(I)后方有手刹到位压力开关(3)并且手刹手柄(I)在拉起到位时可和手刹到位压力开关(3)接触并将该开关和电源接通为回路；所述手刹原位压力开关⑵和手刹到位压力开关⑶二者均和电源相连，所述电源还和报警装置⑷相连并构成回路。
2.如权利要求1所述的一种手动刹车警示装置，其特征在于，所述报警装置(4)为警示灯。
3.如权利要求1所述的一种手动刹车警示装置，其特征在于，所述报警装置(4)为蜂鸣器。
4.如权利要求3所述的一种手动刹车警示装置，其特征在于，所述蜂鸣器还和CPU相连。
5.如权利要求1所述的一种手动刹车警示装置，其特征在于，所述报警装置(4)为人语首提不系统。
6.如权利要求4所述的一种手动刹车警示装置，其特征在于，所述CPU还和挡位传感系统相连 。
专利摘要本实用新型涉及车辆工程领域，尤其涉及一种手动刹车警示装置。包含手刹手柄，手刹手柄下方有手刹原位压力开关并且手刹手柄在原位时可和该手刹原位压力开关接触并将该开关和电源接通为回路；手刹手柄后方有手刹到位压力开关并且手刹手柄在拉起到位时可和手刹到位压力开关接触并将该开关和电源接通为回路；所述手刹原位压力开关和手刹到位压力开关二者均和电源相连，所述电源还和报警装置相连并构成回路。而当两个压力开关即手刹到位压力开关和手刹原位压力开关一个都没有被手刹手柄闭合的时候，此时手刹拿起却没有提上来时，警示装置发出警示；可以保护手刹免受磨损，还可以实现挡位和报警系统挂钩。
文档编号B60T17/22GK203078516SQ20122067664
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者曹海林 申请人:曹海林