专利名称：一种汽车车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车罩，属于汽车用品技术领域。
背景技术：
随着经济水平的提高，汽车的数量越来越大，随着季节的变幻，日晒、雨淋、霜、雪、雾等对车体的影响，加快了汽车的老化，另外在冬季，下雪、下霜之后，需要清除降落在车体上的雪花、霜，给车主带来了极易的不便，所以市面上出现了汽车罩，但现有的汽车罩结构复杂，笨重，且收卷不方便，收卷后体积庞大，占用空间较大；并且，现有的汽车罩无反光警示条，在夜晚或者能见度不佳的天气情况下，给路上的行车造成了安全隐患。
发明内容本实用新型要解决现有的汽车罩收卷不方便且无反光警示条的技术问题。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:本实用新型公开一种汽车车罩，包括罩体，其特征在于:所述罩体由覆盖在车头引擎盖前端的罩前片、由罩体两侧延伸出可覆盖于车体侧面至底盘的罩片以及覆盖在车尾后端的罩后片组成，所述罩体顶部设有收卷装置，在罩前片以及罩后片的底部边沿设有收紧
装直。 所述收紧装置为松紧带。所述罩片上设有与后视镜相匹配的后视镜罩，所述后视镜罩通过设于罩片上的环形魔术搭扣与罩体相连接，在后视镜罩对应后视镜把手的颈部设有松紧带或魔术搭扣。所述收卷装置包括一外层长条形布片、一内层长条形布片以及收紧绳，所述外层长条形布片与内层长条形布片叠加且其边缘缝纫在罩体上并贯穿罩体的前后，在外层长条形布片的首尾两端设有孔洞，所述孔洞呈左右或前后排布；在内层长条形布片上分布有左右两排若干绳孔，所述绳孔排列形成一环状，收紧绳穿过孔洞继而绕穿过绳孔并首尾相接成一绳环；在外层长条形布片上设有反光条。所述收卷装置包括一外层长条形布片、一内层长条形布片以及收紧绳，所述内层长条形布片的较长边缝纫在罩体上，外层长条形布片覆盖在内层长条形布片上并且边缘缝纫在罩体上并贯穿罩体的前后，在外长条形布片内被内层长条形布片分隔成上、下腔，在外层长条形布片的首尾两端设有孔洞，所述孔洞呈前后排布；收紧绳一端穿过一孔洞且绕穿过上下腔，并从另一孔洞穿出，首尾相接形成一绳环；在外层长条形布片上设有反光条。所述收卷装置包括一长条形布片以及收紧绳，在长条形布片的首尾两端设有孔洞，所述孔洞呈左右或者前后排布，收紧绳绕穿过孔洞并首尾相接；所述长条形布片上设有反光条。所述收卷装置包括一长条形布片以及收紧绳，在长条形布片上沿较长边方向设有左右两排若干绳孔，收紧绳绕穿进一侧的绳孔，从另一侧绳孔中穿出并首尾相接；所述长条形布片上设有反光条。[0012]在罩后片尾部的边沿设有半环形松紧带或者在罩后片尾部边沿缝设有带若干圆孔的长条形布片，在圆孔内绕穿有绳子。所述靠近罩前片处的一孔洞处的收紧绳上设有卡扣或有若干死结。所述靠近罩前片处的一绳孔处的收紧绳上设有卡扣或有若干死结。本实用新型可以达到的技术效果是:本实用新型的汽车罩结构简单，功能齐全，独有的收卷装置，可以方便的进行收拢展开，解决了现有汽车罩放置占用空间较大的问题；且在收卷装置外层设置有反光条，最大限度的消除了安全隐患。
图1是本实用新型收卷装置左右两排孔洞结构外层长条形布片的外观结构图；图2是本实用新型收卷装置左右两排孔洞结构内层长条形布片的外观结构图；图3是本实用新型收卷装置前后单排孔洞结构的外观结构图；图4是本实用新型多功能汽车罩的一个视角的使用状态参考图。图中附图标记说明:1为罩体；2为罩前片；3为罩片；4为罩后片；5为收紧装置；6为环形孔；7为松紧带；8为外层长条形布片；9为内层长条形布片；10为左右两排孔洞；11为收紧绳；12为绳孔；13为前后单排孔洞；14为环形魔术搭扣；15为后视镜罩；16为反光条。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明:请参阅图1至图4，本实用新型提供一种汽车车罩，包括罩体(I)，其特征在于:所述罩体(I)由覆盖在车头引擎盖前端的罩前片(2)、由罩体(I)两侧延伸出可覆盖于车体侧面至底盘的罩片(3)以及覆盖在车尾后端的罩后片(4)组成，所述罩体(I)顶部设有收卷装置，在罩前片(2)以及罩后片(4)的底部边沿设有收紧装置(5)。所述收紧装置(5)为松紧带。所述罩片(3)上设有与后视镜相匹配的后视镜罩(15)，所述后视镜罩(15)通过设于罩片(3)上的环形魔术搭扣(14)与罩体(I)相连接，在后视镜罩(15)对应后视镜把手的颈部设有松紧带或魔术搭扣。所述收卷装置包括一外层长条形布片(8)、一内层长条形布片(9)以及收紧绳(11)，所述外层长条形布片(8)与内层长条形布片(9)叠加且其边缘缝纫在罩体(I)上并贯穿罩体(I)的前后，在外层长条形布片(8)的首尾两端设有孔洞(10)，所述孔洞(10)呈左右或前后排布；在内层长条形布片(9)上分布有左右两排若干绳孔(12)，所述绳孔(12)排列形成一环状，收紧绳(11)穿过孔洞(10)继而绕穿过绳孔(12)并首尾相接成一绳环；在外层长条形布片(8)上设有反光条(16)。安装时，收紧绳(11)的一头从外层长条形布片(8)的一端的孔洞(10)穿进，继而穿进内层长条形布片(9)的绳孔(12)内，然后绕穿过其中一侧的一排绳孔(12)，将从最后一个绳孔(12)穿出的收紧绳(11)从另一端的一孔洞穿出，然后从另一孔洞重新穿进，再绕穿过内层长条形布片(9)的另一侧的一排绳孔(12)，然后从外层长条形布片(8)的最后一孔洞中穿出，最后将收紧绳(11)首尾相接即可，当需要收起整个汽车车罩时，只需收拉一端的收紧绳(11)或者两端一起拉，并且将汽车车罩往收拉绳子的相反方向推即可收起整个汽车车罩。所述收卷装置包括一外层长条形布片(8)、一内层长条形布片(9)以及收紧绳
(11)，所述内层长条形布片(9)的较长边缝纫在罩体(I)上，外层长条形布片(8)覆盖在内层长条形布片(9)上并且边缘缝纫在罩体(I)上并贯穿罩体(I)的前后，在外长条形布片
(8)内被内层长条形布片(9)分隔成上、下腔，在外层长条形布片⑶的首尾两端设有孔洞
(13)，所述孔洞(13)呈前后排布；收紧绳(11) 一端穿过一孔洞且绕穿过上下腔，并从另一孔洞穿出，首尾相接形成一绳环；在外层长条形布片(8)上设有反光条(16)。安装时，收紧绳(11)的一头从外层长条形布片(8)的一端的孔洞穿进，接着从外层长条形布片(8)与内层长条形布片(9)之间的其中一空腔的一头穿到另一头，然后从外层长条形布片(8)的尾部孔洞中穿出，接着绕穿回另一孔洞，并且从另一空腔穿过，并从孔洞中穿出，与收紧绳
(11)的尾部相拼接，当需要收起整个汽车车罩时，只需收拉一端的收紧绳(11)或者两端一起拉，并且将汽车车罩往收拉绳子的相反方向推即可收起整个汽车车罩。所述收卷装置包括一长条形布片以及收紧绳(11)，在长条形布片的首尾两端设有孔洞，所述孔洞呈左右或者前后排布，收紧绳(11)绕穿过孔洞并首尾相接；所述长条形布片上设有反光条。安装时，将收紧绳(11) 一头通过一孔洞穿进长条形布片内，然后从另一头的一孔洞穿出，再从另一孔洞穿回长条形布片内，并从收紧绳(11)穿进起点处的另一孔洞穿出，最后收紧绳(11)首尾相接，当需要收起整个汽车车罩时，只需收拉一端的收紧绳
(11)或者两端一起拉，并且将汽车车罩往收拉绳子的相反方向推即可收起整个汽车车罩。所述收卷装置包括一长条形布片以及收紧绳(11)，在长条形布片上沿较长边方向设有左右两排若干绳孔(12)，收紧绳(11)绕穿进一侧的绳孔(12)，从另一侧绳孔(12)中穿出并首尾相接；所述长条形布片上设有反光条。安装时，收紧绳(11)穿进长条形布片一端的第一个绳孔(12)内，然后从其第一个绳孔(12)的等同一侧的第二个绳孔(12)穿出，接着从第三个绳孔(12)重新穿进，如此绕穿到最后一孔，接着绕穿进最后一孔相邻的的另一侧的绳孔(12)，依照之前的绕穿方法，直到最后一孔，并将收紧绳(11)首尾相接，当需要收起整个汽车车罩时，只需收拉一端的收紧绳(11)或者两端一起拉，并且将汽车车罩往收拉绳子的相反方向推即可收起整个汽车车罩。在罩后片(4)尾部的边沿设有半环形松紧带或者在罩后片(4)尾部边沿缝设有带若干圆孔的长条形布片，在圆孔内绕穿有绳子。所述靠近罩前片(2)处的一孔洞(10)处的收紧绳(11)上设有卡扣或有若干死结。所述靠近罩前片(2)处的一绳孔(12)处的收紧绳(11)上设有卡扣或有若干死结。卡扣或者死结可将收紧绳固定在孔洞口或绳孔(12) 口，当需要收起整个汽车罩时，只收拉无卡扣或死结一侧的绳子，由于卡扣或死结的存在，相当于对整个汽车车罩有一个与收拉绳子相反方向的力，取代了人为的用手推的工作，不用手动推动汽车车罩即可收起整个汽车车罩。使用时，将罩体(I)根据罩前片(2)、罩片(3)以及罩后片(4)套置于车体上，将半环形松紧带(6)卡在后备箱锁孔处，此时，罩体(I)前移，然后将后罩部的松紧带(5)拉到后备箱锁位置，这样，整个罩体(I)的前后松紧带收紧，紧紧的贴在车体上。使用完之后，掀起罩前片，然后拉起收紧绳(11)，这样，罩体(I)就被压缩，待压缩到适当程度，即可用收紧绳(11)缠绕住整个罩体(I)，这样，整个汽车罩就被收纳起来，方便储存；而罩体上的反光条(16)能够使得车辆的各种环境中都能给予一定的反光警示作用，保证了车辆停放安全。综上所述，本实用新型的多功能汽车罩除了防雨雪、防盗外，整个罩体具有简易收卷收纳的功能，便于使用者进行储存，而且反光条能够起到反光警示作用。
权利要求1.一种汽车车罩，包括罩体，其特征在于:所述罩体由覆盖在车头引擎盖前端的罩前片、由罩体两侧延伸出可覆盖于车体侧面至底盘的罩片以及覆盖在车尾后端的罩后片组成，所述罩体顶部设有收卷装置，在罩前片以及罩后片的底部边沿设有收紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述收紧装置为松紧带。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述罩片上设有与后视镜相匹配的后视镜罩，所述后视镜罩通过设于罩片上的环形魔术搭扣与罩体相连接，在后视镜罩对应后视镜把手的颈部设有松紧带或魔术搭扣。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述收卷装置包括一外层长条形布片、一内层长条形布片以及收紧绳，所述外层长条形布片与内层长条形布片叠加且其边缘缝纫在罩体上并贯穿罩体的前后，在外层长条形布片的首尾两端设有孔洞，所述孔洞呈左右或前后排布；在内层长条形布片上分布有左右两排若干绳孔，所述绳孔排列形成一环状，收紧绳穿过孔洞继而绕穿过绳孔并首尾相接成一绳环；在外层长条形布片上设有反光条。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述收卷装置包括一外层长条形布片、一内层长条形布片以及收紧绳，所述内层长条形布片的较长边缝纫在罩体上，外层长条形布片覆盖在内层长条形布片上并且边缘缝纫在罩体上并贯穿罩体的前后，在外长条形布片内被内层长条形布片分隔成上、下腔，在外层长条形布片的首尾两端设有孔洞，所述孔洞呈前后排布；收紧绳一端穿过一孔洞且绕穿过上下腔，并从另一孔洞穿出，首尾相接形成一绳环；在外层长条形布片上设有反光条。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述收卷装置包括一长条形布片以及收紧绳，在长条形布片的首尾两端设有孔洞，所述孔洞呈左右或者前后排布，收紧绳绕穿过孔洞并首尾相接；所述长条形布片上设有反光条。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述收卷装置包括一长条形布片以及收紧绳，在长条形布片上沿较长边方向设有左右两排若干绳孔，收紧绳绕穿进一侧的绳孔，从另一侧绳孔中穿出并首尾相接；所述长条形布片上设有反光条。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车罩，其特征在于:在罩后片尾部的边沿设有半环形松紧带或者在罩后片尾部边沿缝设有带若干圆孔的长条形布片，在圆孔内绕穿有绳子。
9.根据权利要求4或5或6所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述靠近罩前片处的一孔洞处的收紧绳上设有卡扣或有若干死结。
10.根据权利要求7所述的一种汽车车罩，其特征在于:所述靠近罩前片处的一绳孔处的收紧绳上设有卡扣或有若干死结。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车车罩，包括罩体，其特征在于所述罩体由覆盖在车头引擎盖前端的罩前片、由罩体两侧延伸出可覆盖于车体侧面至底盘的罩片以及覆盖在车尾后端的罩后片组成，所述罩体顶部设有收卷装置，在罩前片以及罩后片的底部边沿设有收紧装置。本实用新型的多功能汽车罩具有收卷装置，收卷方式丰富多样，便于收纳。
文档编号B60J11/04GK203032351SQ20132002926
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者虞世委 申请人:天台县帝驹汽车用品有限公司