用于汽车尾灯的预警控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车尾灯的预警控制系统，包括主控制器、一级传感器、一级显示灯和电源，一级传感器通过主控制器与一级显示灯连接，电源与主控制器相连，还包括二级传感器、三级传感器、二级显示灯和三级显示灯，二级传感器通过主控制器与二级显示灯连接，三级传感器通过主控制器与三级显示灯连接，一级传感器、二级传感器和三级传感器均为压阻式传感器，电源连接柔性太阳能电池板，二级显示灯和三级显示灯均为LED冷光源。有益效果是可以准确地将前车的制动情况显示出来，告知后方车辆，便于后方的驾驶员进行准确判断，有效避免追尾事故的发生。
【专利说明】用于汽车尾灯的预警控制系统【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种预警控制系统，具体是一种用于汽车尾灯的预警控制系统。【背景技术】
[0002]近年来，我国道路交通安全形式越来越严峻，交通事故的发生率逐年提高，造成了巨大的财产和生命损失。其中，追尾碰撞是目前我国各类事故中最多发的一类事故。汽车追尾预警系统正是基于提高车辆的主动安全性而开发的，能有效防止追尾事故的发生，目前很多汽车厂商都已经致力于这方面的研究，虽然使追尾事故减少了很多，但是效果仍然不是很显著，因为后车大都只知道前车刹车，但是无法判断前车制动的轻重缓急等情况，往往因判断失误或反应时间短而无法避免追尾事故的发生。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于汽车尾灯的预警控制系统，可以准确地将前车的制动情况显示出来，告知后方车辆，便于后方的驾驶员进行准确判断，有效避免追尾事故的发生。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现:一种用于汽车尾灯的预警控制系统，包括主控制器、一级传感器、一级显示灯和电源，一级传感器通过主控制器与一级显示灯连接，电源与主控制器相连，还包括二级传感器、三级传感器、二级显示灯和三级显示灯，二级传感器通过主控制器与二级显示灯连接，三级传感器通过主控制器与三级显示灯连接。
[0005]所述的一级传感器、二级传感器和三级传感器均为压阻式传感器，可以准确灵敏地检测到驾驶员对制动踏板的压力。
[0006]所述的电源连接柔性太阳能电池板，可以通过柔性太阳能电池板为电源供电，将柔性太阳能电池板放置于汽车顶`部或尾部的位置，方便吸收太阳能，而且柔性太阳能电池板可以弯折，使用灵活。
[0007]所述的二级显示灯和三级显示灯均为LED冷光源，具有安全环保、体积小、质量轻、耗电量少和透射距离远的优点。
[0008]本实用新型的有益效果是:通过一级传感器、二级传感器和三级传感器分别可以检测到脚踏制动板的不同力度，然后将相应的信号传至主控制器，主控制器便可控制将一级显示灯、二级显示灯和三级显示灯点亮，当脚踏制动板为准备制动阶段，即驾驶员的脚自然放在脚踏板上，此时一级传感器被接通，一级显示灯亮，当驾驶员稍用力踩下脚踏板，车速减慢，但是未停车，此时一级传感器和二级传感器被接通，一级和二级显示灯都被点亮，当汽车在行驶过程中紧急刹车，一级传感器、二级传感器和三级传感器同时被接通，此时一级显示灯、二级显示灯和三级显示灯同时亮，这样便可以准确地将前车的制动情况显示出来，告知后方车辆，便于后方的驾驶员进行准确判断，有效避免追尾事故的发生。【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的工作原理示意图。
[0010]图中:1、一级显示灯,2、二级显示灯,3、三级显示灯,4、电源,5、柔性太阳能电池板，6、三级传感器，7、二级传感器，8、一级传感器，9、主控制器。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0012]如图1所示，一种用于汽车尾灯的预警控制系统，包括主控制器9、一级传感器8、一级显示灯I和电源4，一级传感器8通过主控制器9与一级显示灯I连接，电源4与主控制器9相连，还包括二级传感器7、三级传感器6、二级显示灯2和三级显示灯3，二级传感器7通过主控制器9与二级显示灯2连接，三级传感器6通过主控制器9与三级显示灯3连接。
[0013]优选的，一级传感器8、二级传感器7和三级传感器6均为压阻式传感器，可以准确灵敏地检测到驾驶员对制动踏板的压力。
[0014]进一步的，电源4连接柔性太阳能电池板5，可以通过柔性太阳能电池板5为电源4供电，将柔性太阳能电池板5放置于汽车顶部或尾部的位置，方便吸收太阳能，而且柔性太阳能电池板5可以弯折，使用灵活。
[0015]优选的，二级显示灯2和三级显示灯3均为LED冷光源，具有安全环保、体积小、质量轻、耗电量少和透射距离远的优点。
[0016]汽车在行驶过程中，通过一级传感器8、二级传感器7和三级传感器6分别可以检测到脚踏制动板的不同力度，然后将相应的信号传至主控制器9，主控制器9便可控制将一级显示灯1、二级显示灯2和三级显示灯3点亮，当脚踏制动板为准备制动阶段，即驾驶员的脚自然放在脚踏板上，此时一级传感器8被接通，一级显示灯亮1，当驾驶员稍用力踩下脚踏板，车速减慢，但是未停车，此时一级传感器8和二级传感器7被接通,一级显示灯I和二级显示灯2都被点亮，当汽车在行驶过程中紧急刹车，一级传感器8、二级传感器7和三级传感器6同时被接通，此时一级显示灯1、二级显示灯2和三级显示灯3同时亮，这样便可以准确地将前车的制动情况显示出来，告知后方车辆，便于后方的驾驶员进行准确判断，有效避免追尾事故的发生。
【权利要求】
1.一种用于汽车尾灯的预警控制系统，包括主控制器(9)、一级传感器(8)、一级显示灯(I)和电源(4)，一级传感器(8)通过主控制器(9)与一级显示灯(I)连接，电源(4)与主控制器(9 )相连，其特征在于，还包括二级传感器(J)、三级传感器(6 )、二级显示灯(2 )和三级显示灯(3 )，二级传感器(7 )通过主控制器(9 )与二级显示灯(2 )连接，三级传感器(6 )通过主控制器(9 )与三级显示灯(3 )连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的预警控制系统，其特征在于，所述的一级传感器(8)、二级传感器(7)和三级传感器(6)均为压阻式传感器。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的预警控制系统，其特征在于，所述的电源(4 )连接柔性太阳能电池板(5 )。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的预警控制系统，其特征在于，所述的二级显示灯(2)和三级显示灯(3)均为LED冷光源。
【文档编号】B60Q1/44GK203402048SQ201320348549
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年6月18日 优先权日:2013年6月18日
【发明者】李尊林 申请人:徐州华联玻璃制品有限公司