一种自行车花鼓改进的保护结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及自行车零部件【技术领域】，特别涉及一种自行车花鼓改进的保护结构，包括花鼓本体和花鼓芯轴，花鼓本体两端均连接有与花鼓芯轴螺接的轴承和锁紧螺母，花鼓本体一端的轴承与锁紧螺母之间设有链轮，链轮与花鼓芯轴之间设有右轴承，花鼓本体与花鼓芯轴连接的另一端设有左轴承，所述花鼓本体与锁紧螺母之间设有第一保护装置，花鼓本体的另一端设有第二保护装置；本实用新型通过在花鼓本体与链轮之间以及花鼓与各个连接部件之间分别设置有第一保护装置、第二保护装置，这样便于花鼓整体装卸，可对花鼓进行保护，避免各个部件发生氧化。
【专利说明】一种自行车花鼓改进的保护结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车零部件【技术领域】，特别涉及一种自行车花鼓改进的保护结构。
【背景技术】
[0002]花鼓是自行车不可少的部件。花鼓用于控制自行车是否能行走顺畅，一般现在的花鼓的各个零部件基本是裸漏在外面，这样长时间使用会使各个部件产生氧化反应，从而造成各个零部件装卸不便，当然现有技术中有对花鼓进行保护的保护罩，但是该保护罩是与花鼓分体连接的，这样其内部容易弄脏不便于清洗。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种可对花鼓进行保护，便于装卸的自行车花鼓改进的保护结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种自行车花鼓改进的保护结构，包括花鼓本体和花鼓芯轴，花鼓本体两端均连接有与花鼓芯轴螺接的轴承和锁紧螺母，花鼓本体一端的轴承与锁紧螺母之间设有链轮，链轮与花鼓芯轴之间设有右轴承，花鼓本体与花鼓芯轴连接的另一端设有左轴承，所述花鼓本体与锁紧螺母之间设有第一保护装置，花鼓本体的另一端设有第二保护装置。
[0005]其中，所述第一保护装置包括可拆卸连接的右罩环，右罩环一端连接链轮，右罩环另一端连接右轴承，右罩环设有弧形导板。
[0006]其中，所述第二保护装置包括一端连接左轴承，另一端连接花鼓本体的左罩环，所述锁紧螺母设于左罩环内。`
[0007]本实用新型有益效果为:本实用新型包括花鼓本体和花鼓芯轴，花鼓本体两端均连接有与花鼓芯轴螺接的轴承和锁紧螺母，花鼓本体一端的轴承与锁紧螺母之间设有链轮，链轮与花鼓芯轴之间设有右轴承，花鼓本体与花鼓芯轴连接的另一端设有左轴承，所述花鼓本体与锁紧螺母之间设有第一保护装置，花鼓本体的另一端设有第二保护装置；本实用新型通过在花鼓本体与链轮之间以及花鼓与各个连接部件之间分别设置有第一保护装置、第二保护装置，这样便于花鼓整体装卸，可对花鼓进行保护，避免各个部件发生氧化。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]附图标记:
[0010]1-花鼓本体2-花鼓芯轴
[0011]3——锁紧螺母4——链轮
[0012]5——右轴承6——左轴承
[0013]9——锁紧环10——右罩环[0014]11——弧形导板12——左罩环。
【具体实施方式】
[0015]下面以实施例对本实用新型作进一步说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
[0016]如图1所不,一种自行车花鼓改进的保护结构,包括花鼓本体I和花鼓芯轴2,花鼓本体I两端均连接有与花鼓芯轴2螺接的轴承和锁紧螺母3，花鼓本体I 一端的轴承与锁紧螺母3之间设有链轮4，链轮4与花鼓芯轴2之间设有右轴承5，花鼓本体I与花鼓芯轴2连接的另一端设有左轴承6，所述花鼓本体I与锁紧螺母3之间设有第一保护装置，花鼓本体I的另一端设有第二保护装置；本实用新型通过在花鼓本体I与链轮4之间以及花鼓与各个连接部件之间分别设置有第一保护装置、第二保护装置，这样便于花鼓整体装卸，可对花鼓进行保护，避免各个部件发生氧化。
[0017]本实施例中，所述第一保护装置包括可拆卸连接的右罩环10，右罩环10 —端连接链轮4，右罩环10另一端连接右轴承5，右罩环10设有弧形导板11，所述右罩环10可将锁紧环9与花鼓本体I的连接进行保护，另外，右轴承5与锁紧螺母3之间无需螺接螺母，可通过右罩环10将锁紧环9辅助锁紧，所述右端的锁紧螺母3设于右罩环10内，所述弧形导板11可将水溃及时导出链轮4与花鼓本体1，防止水浸入到链轮4与花鼓本体1、锁紧环9与花鼓本体I等的各个连接点，避免造成连接点的氧化，所述右罩环10随链轮4 一起转动。
[0018]本实施例中，所述第二保护装置包括一端连接左轴承6，另一端连接花鼓本体I的左罩环12，所述锁紧螺母3设于左罩环12内，所述左罩环12用于保护花鼓本体I与左端各个连接件的连接点，避免造成连接点的氧化。
`[0019]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种自行车花鼓改进的保护结构，包括花鼓本体和花鼓芯轴，花鼓本体两端均连接有与花鼓芯轴螺接的轴承和锁紧螺母，花鼓本体一端的轴承与锁紧螺母之间设有链轮，链轮与花鼓芯轴之间设有右轴承，花鼓本体与花鼓芯轴连接的另一端设有左轴承，其特征在于:所述花鼓本体与锁紧螺母之间设有第一保护装置，花鼓本体的另一端设有第二保护装置。
2.根据权利要求1所述的一种自行车花鼓改进的保护结构，其特征在于:所述第一保护装置包括可拆卸连接的右罩环，右罩环一端连接链轮，右罩环另一端连接右轴承，右罩环设有弧形导板。
3.根据权利要求1所述的一种自行车花鼓改进的保护结构，其特征在于:所述第二保护装置包括一端连接左轴承，另一端连接花鼓本体的左罩环，所述锁紧螺母设于左罩环内。
【文档编号】B60B7/02GK203381422SQ201320369260
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月26日 优先权日:2013年6月26日
【发明者】胡孟君 申请人:宁波威士顿车业有限公司