一种支腿外槽管的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种支腿外槽管，其包括连接板和槽形管，所述槽形管的两侧板固定连接在所述连接板的板面上，所述槽形管的底板、两所述侧板及所述连接板之间形成用于安装升降装置和内方管的中空腔，所述连接板上设置有第一轴孔，所述底板上设置有第二轴孔，所述第一轴孔与所述第二轴孔同轴，其内部分别固定设有轴套；所述第一轴孔及所述第二轴孔均设有向所述外槽管外侧延伸的翻边，所述翻边呈筒状，且所述翻边与所述外槽管为一体式结构。本实用新型的轴孔同轴度较高，支腿在升降工程中操作灵活，且结构紧凑，工艺简单，制造成本低。
【专利说明】一种支腿外槽管
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及半挂车支腿【技术领域】，特别是涉及一种支腿外槽管。
【背景技术】
[0002]在半挂车前段左右边梁的外侧通常配设有活动支腿，以在装卸货物或停车检修时协助支撑半挂车，并可根据各种牵引车座的实际高度来调节半挂车的高度。传统的支腿一般是在中空的外槽管内设置一个可上下移动的内方管，该内方管中的四方螺母与驱动装置中的丝杆配合，升降装置驱动丝杆正向或反向转动，进而带动内方管在外槽管内上升或下降，进而实现支腿高度的调节。
[0003]传统的升降装置一般为固定设置在外槽管上端的齿轮箱，该齿轮箱的输入轴及输出轴均通过轴套固定设置在外槽管的管壁上，进而实现齿轮箱的定位。如中国专利文献CN101837769A公开了一种半挂车支腿，其支撑输入轴及输出轴的管壁处设置有一通孔，轴套设置在该通孔内，由于该轴套内还要设置轴承以固定输入轴和输出轴，为了保证轴套与管壁能够配合稳定，通常采用焊接方式将轴套焊接在管壁上，但焊接过程中很容易使轴套与管壁的焊接处因过热而产生变形，进而导致相对应的两个轴套不同轴，进而致使输入轴及输出轴转动困难，磨损严重；另外，由于要在外槽管的管壁上增添多个轴套以固定轴承，因此又增加了整个支腿的重量，且提高了制作成本。
实用新型内容
[0004]为此，本实用新型要解决的问题是现有半挂车支腿外槽管上的轴孔同轴度较差，自身重量较重，且结构相对复杂，生产成本较高。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种支腿外槽管，其包括连接板和槽形管，所述槽形管的两侧板固定连接在所述连接板的板面上，所述槽形管的底板、两所述侧板及所述连接板之间形成用于安装升降装置和内方管的中空腔，所述连接板上设置有第一轴孔，所述底板上设置有第二轴孔，所述第一轴孔与所述第二轴孔同轴，所述第一轴孔及所述第二轴孔内分别固定设有轴套，所述第一轴孔及所述第二轴孔均设有向所述外槽管外侧延伸的翻边，所述翻边呈筒状，且所述翻边与所述外槽管为一体式结构。
[0007]进一步的，所述轴套从所述中空腔的内侧沿所述第一轴孔、所述第二轴孔向外延伸出所述翻边，所述轴套与所述第一轴孔、所述第二轴孔过盈配合。
[0008]进一步的，所述翻边与所述轴套之间设有若干用于限制所述轴套相对所述翻边周向及轴向运动的定位装置。
[0009]进一步的，所述定位装置为定位销，所述定位销从所述翻边的外表面旋入至所述轴套的本体内。
[0010]进一步的，所述外槽管的底部外侧表面设置有加强箍，所述加强箍绕所述外槽管一周。[0011]进一步的，所述外槽管内部设置有支承垫，所述支承垫至少与所述中空腔的两个内侧壁面固定连接，所述支承垫的中心处设置有供丝杆穿过的通孔。
[0012]进一步的，所述连接板为长方形或梯形或阶梯形。
[0013]进一步的，所述第一轴孔及所述第二轴孔上的所述翻边均通过冲底孔和翻孔冲压工艺制成。
[0014]进一步的,所述轴套为粉末冶金轴承套。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016]1、本实用新型支腿外槽管上的第一轴孔及第二轴孔均设有向外槽管外侧延伸的翻边，并使翻边呈筒状，且翻边与所述外槽管为一体式结构。轴套安装到第一轴孔和第二轴孔内后，其外壁与翻边结构的内壁之间紧密配合，增大了轴套与第一轴孔、第二轴孔之间的接触面积，进而有利于将轴套紧紧固定在第一轴孔、第二轴孔内，提高轴套的稳定性；另夕卜，由于本实用新型的翻边结构采用的是冲压成型，无需像传统工艺那样采用焊接的方式固定轴套，避免了焊接过程中因外槽管的管壁过热变形影响第一轴孔与第二轴孔之间的同轴度，进而提高支腿在升降过程中的操作灵活性，且本实用新型支腿外槽管结构紧凑，工艺简单，制造成本较低。
[0017]2.本实用新型通过在翻边与轴套之间设有若干用于限制轴套相对翻边周向及轴向运动的定位装置，进而可以进一步增强轴套与翻边之间的紧密配合程度，防止长时间使用后轴套出现松动的情况。
[0018]3.本实用新型的外槽管的底部外侧表面设置有加强箍，并使该加强箍绕外槽管一周，这种设计方式可进一步增强外槽管的耐受强度，提高支腿的机械性能及使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]为了使实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0020]图1是本实用新型的支腿外槽管的整体结构示意图；
[0021]图2是图1右侧视图的局部剖视图；
[0022]图3是本实用新型的外槽管与升降装置、内方管、支撑底座配合时的结构示意图；
[0023]图4是本实用新型的支腿外槽管将支撑底座调节至最高位置和最低位置时的结构示意图；
[0024]图5是本实用新型支腿外槽管的另一种实施方式的结构示意图。
[0025]图中附图标记表示为:
[0026]1-连接板；11_第一轴孔；2_槽形管；20_底板；21_侧板；22_第二轴孔；3_中空腔；4-翻边；40_定位销；5-轴套；6_加强箍；7_支承垫；71_通孔；8-丝杆；9_输入轴；10、10’ -支撑底座。
【具体实施方式】
[0027]实施例一
[0028]参见图1-2，一种支腿外槽管，其包括连接板I和槽形管2，所述槽形管2的两侧板21固定连接在所述连接板I的板面上，所述槽形管2的底板20、两所述侧板21及所述连接板I之间形成用于安装升降装置和内方管的中空腔3，所述连接板I上设置有第一轴孔11，所述底板20上设置有第二轴孔22，所述第一轴孔11与所述第二轴孔22同轴，所述第一轴孔11及所述第二轴孔22内分别固定设有轴套5，所述第一轴孔11及所述第二轴孔22均设有向所述外槽管外侧延伸的翻边4，所述翻边4呈筒状，且所述翻边4与所述外槽管为一体式结构；所述轴套5从所述中空腔3的内侧沿所述第一轴孔11、所述第二轴孔22向外延伸出所述翻边4，所述轴套5与所述第一轴孔11、所述第二轴孔22过盈配合。本实用新型通过在连接板I上设置带有翻边4的第一轴孔11，和在底板20上设置带有翻边4的第二轴孔22，该翻边4结构增大了与轴套5的外表面之间的接触面积，进而增强了对轴套5的固定作用；同时还能提高所述第一轴孔11与所述第二轴孔22之间的同轴度，并将两轴孔之间的同轴度由传统的0.5提高到0.2，进而使输入轴9转动较为灵活，磨损较小，支撑底座10升降操作较为便利。
[0029]本实施例中，所述外槽管的底部外侧表面设置有加强箍6，所述加强箍6绕所述外槽管一周，以增强外槽管底部的强度。
[0030]参见图3，本实施例中的所述外槽管内部设置有支承垫7，所述支承垫7与所述中空腔3的四个内侧壁面焊接连接，并使所述支承垫7基本水平，所述支承垫7的中心处设置有供丝杆8穿过的通孔71，所述丝杆8的上端设置有锥型齿轮，其下端与支撑底座10连接。所述支承垫7不仅对所述丝杆8具有限位作用，同时还能够防止外槽管向内腔3的内侧变形，进而增强整个支腿的强度。
[0031]参见图4，本实施例中的所述连接板I为阶梯型结构，其上段为矩形结构，下段为倒梯形结构，所述连接板I的位于所述槽形板2两侧的部分设置有若干定位孔，使用螺栓与该定位孔的配合，可将支腿定位到半挂车车身上。
[0032]本实施例中的所述第一轴孔11及所述第二轴孔22上的所述翻边4均通过冲底孔和翻孔冲压工艺制成，以保证所述翻边4具有较好的机械强度。
[0033]本实施例中的所述轴套5为粉末冶金轴承套，该轴承套具有适宜的孔隙率，便于储油，进而延长使用寿命。
[0034]参见图3-4，当逆时针或顺时针转动输入轴9时，设置在输入轴9上的锥型齿轮会带动丝杆8上端的锥型齿轮转动，丝杆8随之转动，丝杆8转动在过程中通过驱动内方管上的四方螺母，进而驱使支撑底座10上升或者下降，图4中的实线表示的支撑底座10位于最高位置，虚线表示的支撑底座10’位于最低位置。
[0035]实施例二
[0036]参见图5,在上述实施例一的基础上,通过在所述翻边4与所述轴套5之间设有若干用于限制所述轴套5相对所述翻边4周向及轴向运动的定位装置，可进一步增强所述翻边4与所述轴套5的配合关系。该定位装置为定位销40，所述定位销40从所述翻边4的外表面旋入至所述轴套5的本体内。当然，该定位装置可以采用其它的方式实现，如胶接等。此处的定位装置主要是为了保证支腿在工作过程中的稳定性，防止轴套5相对翻边4发生松动情况，进而影响输入轴9的转动稳定性。
[0037]上述【具体实施方式】只是对本实用新型的技术方案进行详细解释，本实用新型并不只仅仅局限于上述实施例，本领域技术人员应该明白，凡是依据上述原理及精神在本实用新型基础上的改进、替代，都应在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种支腿外槽管，其包括连接板(I)和槽形管(2)，所述槽形管(2)的两侧板(21)固定连接在所述连接板(I)的板面上，所述槽形管(2)的底板(20)、两所述侧板(21)及所述连接板(I)之间形成用于安装升降装置和内方管的中空腔(3)，所述连接板(I)上设置有第一轴孔(11)，所述底板(20)上设置有第二轴孔(22)，所述第一轴孔(11)与所述第二轴孔(22)同轴，所述第一轴孔(11)及所述第二轴孔(22)内分别固定设有轴套(5)，其特征在于:所述第一轴孔(11)及所述第二轴孔(22)均设有向所述外槽管外侧延伸的翻边(4)，所述翻边(4)呈筒状，且所述翻边(4)与所述外槽管为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的一种支腿外槽管，其特征在于:所述轴套(5)从所述中空腔(3)的内侧沿所述第一轴孔(11)、所述第二轴孔(22)向外延伸出所述翻边(4)，所述轴套(5)与所述第一轴孔(11)、所述第二轴孔(22)过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种支腿外槽管，其特征在于:所述翻边(4)与所述轴套(5)之间设有若干用于限制所述轴套(5)相对所述翻边(4)周向及轴向运动的定位装置。
4.根据权利要求3所述的一种支腿外槽管，其特征在于:所述定位装置为定位销(40)，所述定位销(40)从所述翻边(4)的外表面旋入至所述轴套(5)的本体内。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种支腿外槽管,其特征在于:所述外槽管的底部外侧表面设置有加强箍(6)，所述加强箍(6)绕所述外槽管一周。
6.根据权利要求5所述的一种支腿外槽管，其特征在于:所述外槽管内部设有支承垫 (7)，所述支承垫(7)至少与所述中空腔(3)的两个内侧壁面固定连接，所述支承垫(7)的中心处设置有供丝杆穿过的通孔(71)。
7.根据权利要求6所述的一种支腿外槽管，其特征在于:所述连接板(I)为长方形或梯形或阶梯形。
8.根据权利要求7所述的一种支腿外槽管，其特征在于:所述第一轴孔(11)及所述第二轴孔(22)上的所述翻边(4)均通过冲底孔和翻孔冲压工艺制成。
9.根据权利要求8所述的一种支腿外槽管，其特征在于:所述轴套(5)为粉末冶金轴承套。
【文档编号】B60S9/04GK203698238SQ201420096590
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月5日 优先权日:2014年3月5日
【发明者】曹务军 申请人:山东省梁山县赛强机械制造有限公司