一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构，其特征在于，包括角度传感器，角度传感器设于防护连接装置的中间安装板上，角度传感器通过半圆销轴与限位板连接，限位板与固定轴的一端连接。本实用新型可以提前检测操作者意图，在制动的同时减少或切断动力的输出，制动距离短，使得制动更加平稳迅速，减少制动盘的损耗，防止刹车鼓磨损失效。
【专利说明】一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构，属于装载机【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，普通装载机不具备动力调整和切断功能，在制动时，仅靠制动器自身推动制动盘，强制减速和停车，这样既有损制动盘，导致刹车鼓磨损失效，同时制动距离长，动力输出浪费等问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供了一种减少或切断动力的输出，制动距离短，使得制动更加平稳迅速，减少制动盘损耗的装载机用制动踏板角度传感器的安装机构，解决了普通装载机不具备动力调整和切断功能，导致刹车鼓磨损失效，同时制动距离长，动力输出浪费的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构，其特征在于，包括角度传感器，角度传感器设于防护连接装置的中间安装板上，角度传感器通过半圆销轴与限位板连接，限位板与固定轴的一端连接。
[0005]优选地，所述的半圆销轴的一端设有开口销。
[0006]优选地，所述固定轴的另一端与制动踏板连接。
[0007]本实用新型可以提前检测操作者意图，在制动的同时减少或切断动力的输出，制动距离短，使得制动更加平稳迅速，减少制动盘的损耗，防止刹车鼓磨损失效。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构的装配图；
[0009]图2为半圆销轴结构图。
[0010]图3为一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构的安装示意图；
[0011]其中:1为制动踏板，II为中间传动机构，III为角度传感器安装机构，IV为安装板，I为防护连接装置，2为半圆销轴，3为固定轴，4为开口销，5为限位板，6为紧固螺钉，7为角度传感器，8为安装螺栓。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0013]本实用新型为一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构，如图1所示，其包括角度传感器7，角度传感器7用螺钉安装在防护连接装置I的中间安装板上，限位板5和角度传感器7通过半圆销轴2连接，并用半圆销轴2 —端的开口销4锁住，防止限位板5滑落。固定轴3 —端锁在制动踏板I上，一端被限位板5卡住，当制动踏板I动作时，固定轴3与制动踏板I由于是刚性连接，会一起动作，从而迫使限位板5带动半圆销轴2 —起运动，从而形成一个角度偏移量到角度传感器。
[0014]如图3所示，制动踏板I和角度传感器安装机构III同时固定在安装板IV上，制动踏板I与角度传感器安装机构III之间由一个单杆的中间传动机构II连接，当制动踏板I动作时，带动中间传动机构II运动，由中间传动机构II中的半圆转轴带动角度传感器安装机构III内半圆销轴2旋转，从而使得角度传感器7中的磁铁和具有磁性偏执的霍尔效应集成电路发生相对位置的改变，由此产生磁通方向改变，转换为线性输出，通过中间转换装置将机械能转换为电信号输出的装置。
[0015]零件半圆销轴2的设计，如图2所示，应保证半圆销轴2的加工精度和与角度传感器之间的配合公差的选取。
[0016]角度传感器7初始位置的保证，即保证了半圆销轴2的初始位置。保证固定轴3和限位板5之间的配合间隙，若保证不好，运动角度就会出现偏差，进过角度传感器后这种偏差量将被放大，导致最终的显示数据和实际不符。
【权利要求】
1.一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构，其特征在于，包括角度传感器(7)，角度传感器(7)设于防护连接装置(I)的中间安装板上，角度传感器(7)通过半圆销轴(2)与限位板(5)连接，限位板(5)与固定轴(3)的一端连接，所述固定轴(3)的另一端与制动踏板⑴连接。
2.如权利要求1所述的一种装载机用制动踏板角度传感器的安装机构，其特征在于，所述的半圆销轴(2)的一端设有开口销(4)。
【文档编号】B60T7/06GK203996168SQ201420117954
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日
【发明者】李萍, 胡传荣 申请人:龙工(上海)机械制造有限公司