一种带有卡紧结构的汽车中饰板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有卡紧结构的汽车中饰板，属于汽车内饰配件【技术领域】。它包括板体，所述板体的一侧边具有向其背面弯曲延伸的弧形部，所述弧形部上固定有卡扣；所述卡扣包括呈六边形的本体和卡舌；所述卡扣有4个，四者沿弧形部的边缘垂直布置；所述卡扣的本体的下方设有2个三角形加强筋；所述卡扣与板体注塑一体成型。本实用新型结构设计合理、制作成本低，提高了汽车门护板与中饰板组装的效率和稳定性，减少了产品的不合格率，且满足汽车前端轻量化的发展要求。
【专利说明】一种带有卡紧结构的汽车中饰板
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车内饰配件【技术领域】，更具体地说，涉及一种带有卡紧结构的汽车中饰板。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车内饰的美容装饰也越来越追求个性化，无论从舒适度和外观都要达到一种完美的效果，近年来流行木质或仿木质内饰，以体现轿车的装饰高档化，汽车内饰板是汽车内饰品中的其中一种。为了能提高中间饰板与车身之间的组装效率，为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。
[0003]一般的汽车中饰板与门护板进行组装时，没有一个预紧作用的装置能够让两者紧密配合，导致拐角处容易出现空隙较大的缺陷，导致饰板不能准确的进行组装，无形中降低了组装效率和生产效率，无法满足企业的生产要求。
实用新型内容
[0004]1、要解决的问题
[0005]针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其可有效提高汽车门护板与中饰板组装的效率和稳定性，达到汽车产品的使用要求。
[0006]2、技术方案
[0007]为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0008]一种带有卡紧结构的汽车中饰板，包括板体，所述板体的一侧边具有向其背面弯曲延伸的弧形部，所述弧形部上固定有卡扣。
[0009]进一步的，所述卡扣包括呈六边形的本体和卡舌。
[0010]进一步的，所述本体的中部开有矩形孔。
[0011]进一步的，所述卡舌上设有三角形的凸起，其上端与矩形孔的上侧壁相固定连接。
[0012]进一步的，所述卡扣有2-10个。
[0013]进一步的，所述卡扣有4个，四者沿弧形部的边缘垂直布置。
[0014]进一步的，所述卡扣的本体的下方设有2个三角形加强筋。
[0015]更进一步的，所述卡扣与板体注塑一体成型。
[0016]3、有益效果
[0017]相比于现有技术，本实用新型的有益效果为:
[0018]本实用新型通过在中饰板板体的拐角处设置卡扣与门护板配合，起到一个预紧的作用，使得两者能够紧密配合，完成准确的组装；选用4个卡扣在拐角处进行卡位，且卡扣的卡舌采用三角形的凸起，使得固定效果更佳，制作也更为简便；其结构设计合理、制作成本低，提高了汽车门护板与中饰板组装的效率和稳定性，减少了产品的不合格率，且满足汽车前端轻量化的发展要求。【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型的卡扣的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
[0022]如图1-2所示，一种带有卡紧结构的汽车中饰板，包括板体1，板体I的一侧边具有向其背面弯曲延伸的弧形部4，弧形部4上固定有卡扣3，板体I的边缘设有热铆焊柱2 ;卡扣3包括呈六边形的本体5和卡舌6 ;本体5的中部开有矩形孔；卡舌6上设有三角形的凸起，其上端与矩形孔的上侧壁相固定连接；卡扣3有4个，四者沿弧形部4的边缘垂直布置，中饰板的弧形部4与门护板连接时容易因受力而出现隆起，使得两者的组装不能完整的贴合，而4个卡扣能够有效的对中饰板进行卡紧固定,防止组装时发生移位；卡扣3的本体5的下方设有2个三角形加强筋；卡扣3与板体I注塑一体成型。
[0023]使用时，在汽车门护板上预留有卡扣3的穿过孔，卡扣3紧固到位后，中饰板的板体I与门护板能够间隙均匀的配合，后将门护板送入热铆焊机进行铆焊作业。
[0024]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种带有卡紧结构的汽车中饰板，包括板体，其特征在于:所述板体的一侧边具有向其背面弯曲延伸的弧形部，所述弧形部上固定有卡扣。
2.根据权利要求1所述一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其特征在于:所述卡扣包括呈六边形的本体和卡舌。
3.根据权利要求2所述一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其特征在于:所述本体的中部开有矩形孔。
4.根据权利要求2所述一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其特征在于:所述卡舌上设有三角形的凸起，其上端与矩形孔的上侧壁相固定连接。
5.根据权利要求1所述一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其特征在于:所述卡扣有2-10 个。
6.根据权利要求1所述一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其特征在于:所述卡扣有4个，四者沿弧形部的边缘垂直布置。
7.根据权利要求1所述一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其特征在于:所述卡扣的本体的下方设有2个三角形加强筋。
8.根据权利要求1-7任一项所述一种带有卡紧结构的汽车中饰板，其特征在于:所述卡扣与板体注塑一体成型。
【文档编号】B60R13/02GK203805811SQ201420242640
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】周超群, 孟祥磊, 吴亮发, 陈明 申请人:芜湖恒信汽车内饰制造有限公司