具有高红外辐射率的汽车内饰板的制作方法

文档序号:3894282阅读:179来源:国知局
具有高红外辐射率的汽车内饰板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有高红外辐射率的汽车内饰板,包括高红外辐射率的表皮和PP发泡基板,所述的表皮通过胶粘材料复合在PP发泡基板上,所述的PP发泡基板上均匀设有凹槽,所述的凹槽内设有至少一个凸起,所述的表皮上具有与PP发泡基板上的凹槽相匹配的凸起。本实用新型的具有高红外辐射率的汽车内饰板,通过改进基板的结构来提高表皮与基板的结合强度,剥离强度高,经久耐用,不易发生翘曲变形,大大延长了使用寿命。
【专利说明】具有局红外福射率的汽车内饰板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及复合板材【技术领域】,尤其是一种具有高红外辐射率的汽车内饰板。
【背景技术】
[0002]在夏天,长期暴露在阳光辐射下汽车的车内温度急剧上升,汽车的内饰(车厢隔板、门内装饰板、仪表板、扶手、地毯、门内手柄、装饰条等)表面温度可升至5(T70°C,加速了汽车内零部件的老化,给汽车的安全带来了隐患,同时也给刚进入的驾乘人员带来极大的不适感,因此需要寻找一种降低汽车内温的方法,通过采用具有高红外辐射率表皮复合到汽车内饰板上,可将红外线辐射出车外,可以有效缓解汽车内饰表面温度的上升。现有技术中的具有红外辐射作用的表皮与内饰板的结合强度不高,耐用性差,易翘曲,甚至是脱落。因此要想将具有高红外辐射的内饰板大规模的应用,还需要解决表皮与内饰板的结合问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中高红外辐射表皮与基板的结合强度不高的技术问题,提供一种具有高红外辐射率的汽车内饰板,有效增强表皮与基板的结合强度,提高耐用性,延长使用寿命。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有高红外辐射率的汽车内饰板,包括高红外辐射率的表皮和PP发泡基板,所述的表皮通过胶粘材料复合在PP发泡基板上,所述的PP发泡基板上均匀设有凹槽,所述的凹槽内设有至少一个凸起,所述的表皮上具有与PP发泡基板上的凹槽相匹配的凸起。
[0005]具体的,所述的凹槽为圆柱凹槽或横截面为圆弧形的圆弧凹槽。
[0006]一种实施例,所述的圆柱凹槽的直径为3-5毫米、深度为1-2毫米,相邻两个圆柱凹槽之间的间距为2-3毫米。所述的圆柱凹槽的槽底设有至少三个圆柱形凸起,所述圆柱形凸起的高度为0.3-0.5毫米。
[0007]另一种实施例,所述的圆弧凹槽的开口直径为3-5毫米、深度为1-2毫米,相邻两个圆弧凹槽之间的间距为2-3毫米。所述的圆弧凹槽的槽底设有至少三个圆柱形凸起,所述的圆柱形凸起的高度为0.3-0.5毫米。
[0008]本实用新型的有益效果是,本实用新型的具有高红外辐射率的汽车内饰板,通过改进基板的结构来提高表皮与基板的结合强度,剥离强度高,经久耐用,不易发生翘曲变形,大大延长了使用寿命;红外辐射率大于90%,有效的减缓了车内温度的上升,减缓车内零部件的老化。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0010]图1是本实用新型的汽车内饰板第一个实施例的剖视图;
[0011]图2是本实用新型的汽车内饰板第二个实施例的剖视图。
[0012]图中:1、表皮,2、PP发泡基板。
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0014]本实用新型的一种具有高红外辐射率的汽车内饰板,包括高红外辐射率的表皮I和PP发泡基板2,所述的表皮I通过胶粘材料复合在PP发泡基板2上,所述的PP发泡基板2上均匀设有凹槽,所述的凹槽内设有至少一个凸起,所述的表皮I上具有与PP发泡基板2上的凹槽相匹配的凸起。
[0015]具体的,所述的凹槽为圆柱凹槽或横截面为圆弧形的圆弧凹槽。
[0016]图1所示,一种实施例,所述的圆柱凹槽的直径为3-5毫米、深度为1-2毫米,相邻两个圆柱凹槽之间的间距为2-3毫米。所述的圆柱凹槽的槽底设有至少三个圆柱形凸起,所述圆柱形凸起的高度为0.3-0.5毫米。 [0017]图2所示,另一种实施例,所述的圆弧凹槽的开口直径为3-5毫米、深度为1-2毫米,相邻两个圆柱凹槽之间的间距为2-3毫米。所述的圆弧凹槽的槽底设有至少三个圆柱形凸起,所述的圆柱形凸起的高度为0.3-0.5毫米。
[0018]在PP发泡基板2上压印凹槽,可提高表皮I与PP发泡基板2的结合强度,以此来达到本实用新型的目的,在实际使用时,通过专用剥离强度试验机对表皮进行剥离实验,完全符合使用要求,且在4(T80 °C,红外辐射率大于90%。
[0019]本实用新型的表皮可采用现有技术中的具有高红外辐射率的材料。也可采用质量分数为20-50%份的高红外辐射率粉末、75~45%聚氯乙烯或热塑性聚烯烃,其余为杂质复合而成的表皮,所述的高红外辐射率粉末为氧化锆及复合粉末,例如:堇青石-氧化锆复合粉末,所述的高红外辐射率粉末表面需要进行疏水性处理。
[0020]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种具有高红外辐射率的汽车内饰板,包括高红外辐射率的表皮和PP发泡基板,所述的表皮通过胶粘材料复合在PP发泡基板上,其特征是:所述的PP发泡基板上均匀设有凹槽,所述的凹槽内设有至少一个凸起,所述的表皮上具有与PP发泡基板上的凹槽相匹配的凸起。
2.如权利要求1所述的汽车内饰板,其特征是:所述的凹槽为圆柱凹槽或横截面为圆弧形的圆弧凹槽。
3.如权利要求2所述的汽车内饰板,其特征是:所述的圆柱凹槽的直径为3-5毫米、深度为1-2毫米,相邻两个圆柱凹槽之间的间距为2-3毫米。
4.如权利要求3所述的汽车内饰板,其特征是:所述的圆柱凹槽的槽底设有至少三个圆柱形凸起,所述圆柱形凸起的高度为0.3-0.5毫米。
5.如权利要求2所述的汽车内饰板,其特征是:所述的圆弧凹槽的开口直径为3-5毫米、深度为1-2毫米,相邻两个圆弧凹槽之间的间距为2-3毫米。
6.如权利要求5所述的汽车内饰板,其特征是:所述的圆弧凹槽的槽底设有至少三个圆柱形凸起,所述的圆柱形凸起的高度为0.3-0.5毫米。
【文档编号】B60R13/02GK203805812SQ201420248096
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日
【发明者】王京, 丁道全, 王伟 申请人:南京海胜塑胶科技有限公司
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