技术总结
本发明公开了一种电动汽车的扭矩安全监测控制方法和装置，该方法包括：获取电动汽车中电机的实际扭矩，并获取电动汽车的当前需求扭矩；获取电动汽车的当前档位状态；如果根据当前档位状态判断当前需求扭矩为正需求扭矩，则根据第一公式、实际扭矩和当前需求扭矩计算扭矩差；如果根据当前档位状态判断当前需求扭矩为负需求扭矩，则根据第二公式、实际扭矩和当前需求扭矩计算扭矩差；按照预设时长对扭矩差进行积分以生成积分值；如果积分值的绝对值大于第一预设阈值，则进行报警并对电机进行预设的安全控制。本发明实施例的电动汽车的扭矩安全监测控制方法，扩大了扭矩安全监测范围，提高了扭矩安全监测能力，扭矩偏差越大响应速度越快，避免了电流不稳导致的误判。
技术研发人员：李鹤明;李英涛;张鑫鑫;钟能鹏
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
文档号码：201510158828
技术研发日：2015.04.03
技术公布日：2016.11.23