本发明涉及一种密封条,适用于汽车天窗。属于汽车配件技术领域。
背景技术:
目前国内汽车的配置都有天窗,天窗密封条采用的常规思路是:密实橡胶+海绵橡胶+植绒(或涂层)复合,密实橡胶漆固定作用,即将胶条安装在天窗钣金上;海绵橡胶漆弹性密封作用,即玻璃与车顶钣金间的密封;植绒(或涂层)起减少密封条与玻璃摩擦阻力的作用。
由于天窗是车身中一个相当特殊的部位,其位于车顶,要经受雨水的直接考验,因此对密封要求极高。因此常规的密封条的缺点是:
密封条是挤出一次成型,而汽车天窗一般是矩形,密封条安装时在拐弯处的海绵管经常会瘪下去,这样会使得密封条与玻璃接触部位大为减少,从而造成天窗漏水。
技术实现要素:
本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种装汽车天窗密封条。其配合严密、压缩率高、易安装、密封性好。
本发明的目的是这样实现的:
一种汽车天窗密封条,其特点是:所述密封条包括第一横段、弧段、竖段和第二横段,所述第一横段的左端与竖段的上端连接,第二横段的左端与竖段的中部连接,第二横段的右端外侧设置有圆环段,第二横段的内侧设置有齿,所述弧段的上端与竖段的上端连接,弧段的下端与竖段的下端连接,所述弧段与竖段形成中空结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明一种汽车天窗密封条,弧段与竖段形成中空结构,中空结构不仅减少了密封条的用量,同时使得密封条的压缩率大大提高;第二横段的内侧设置有齿,齿能有效防止密封条松脱;第二横段的右端外侧设置有圆环段,圆环段能帮助工人在安装时进行定位,安装方便。
附图说明
图1为本发明汽车天窗密封条的横截面结构示意图。
图中:
第一横段1,
弧段2,
竖段3,
圆环段4,
第二横段5,
齿6,
卡口7,
中空结构8。
具体实施方式
参见图1,本发明一种汽车天窗密封条包括第一横段1、弧段2、竖段3和第二横段5,所述第一横段1的左端与竖段3的上端连接,第二横段5的左端与竖段3的中部连接,第二横段5的右端外侧设置有圆环段4,圆环段4能帮助工人在安装时进行定位,第二横段5的内侧设置有齿6,齿6能有效防止密封条松脱,所述弧段2的上端与竖段3的上端连接,弧段2的下端与竖段3的下端连接,所述弧段2与竖段3形成中空结构8,中空结构8不仅减少了密封条的用量,同时使得密封条的压缩率大大提高。
工作原理:由于弧段2与竖段3形成中空结构8,中空结构8不仅减少了密封条的用量,同时使得密封条的压缩率大大提高;第二横段5的内侧设置有齿6,齿6能有效防止密封条松脱;第二横段5的右端外侧设置有圆环段4,圆环段4能帮助工人在安装时进行定位,安装方便。