1.一种真空助力系统，包括用于与踏板连接的真空助力器，以及电子真空泵；
其特征在于，所述真空助力器与所述电子真空泵之间通过增压阀连通，所述增压阀包括：
第一气道，与所述真空助力器连通；
第二气道，包括文氏孔和吸风孔，所述文氏孔的两端分别与所述电子真空泵和大气连通，所述吸风孔的一端与所述文氏孔连通，另一端与所述第一气道单向连通，空气可从所述第一气道向所述第二气道单向流动。
2.如权利要求1所述的真空助力系统，其特征在于，所述增压阀还包括第三气道，所述文氏孔通过所述第三气道与所述电子真空泵连通，所述第三气道与所述第一气道单向连通，空气可从所述第一气道向所述第三气道单向流动。
3.如权利要求2所述的真空助力系统，其特征在于，所述第一气道分别通过单向阀与所述第二气道、所述第三气道连通。
4.如权利要求1所述的真空助力系统，其特征在于，所述第二气道与大气之间通过空气过滤器连通。
5.如权利要求1所述的真空助力系统，其特征在于，所述第一气道与所述真空助力器之间、所述第三气道与所述电子真空泵之间，以及所述第二气道与所述空气过滤器之间分别通过真空管连接并连通。
6.如权利要求5所述的真空助力系统，其特征在于，每个气道与对应的真空管之间，所述真空助力器、所述电子真空泵以及所述空气过滤器与对应的真空管之间分别相互插接，或者通过快插接头连接。
7.如权利要求1所述的真空助力系统，其特征在于，还包括与所述真空助力器连通的机械真空泵和/或进气歧管。
8.一种制动系统，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的真空助力系统。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求8所述的制动系统。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求7所述的真空助力系统，其特征在 于，所述汽车为混合动力汽车，所述电子真空泵用于在电动模式下作为制动系统的真空源，所述机械真空泵和/或进气歧管用于在发动机模式下作为制动系统的真空源。