技术总结
本发明提供一种用于控制电动车辆的冲击减少的系统和方法，所述系统和方法可以减少在倾斜的道路上释放变速杆的P档时产生的冲击。所述方法和系统利用电动机作为动力源，并且所述方法包括：当在倾斜的道路上需要变速杆的P档的释放时，确定是否满足转矩施加条件；当满足所述转矩施加条件时，计算用于冲击减少的转矩；施加用于冲击减少的所述转矩，并且控制反颠簸以改变；当车辆速度大于或等于预设的速度时，停止施加用于冲击减少的所述转矩；以及当完成所述变速杆的所述P档的所述释放时，控制反颠簸以恢复。
技术研发人员：曹宇喆
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
文档号码：201510884628
技术研发日：2015.12.04
技术公布日：2017.03.22