技术总结
本发明公开了一种电动汽车及其车载充电器和车载充电器的控制方法，其中，控制方法包括以下步骤：当动力电池充电时，获取以第一方式控制H桥的充电总时间TA和以第二方式控制H桥的充电总时间TB；根据TA与TB的关系选择对H桥控制的方式以对第一至第四开关管进行温度均衡控制；当动力电池对外放电时，获取以第一方式控制H桥的放电总时间TC和以第二方式控制H桥的放电总时间TD，并获取每个放电循环内的放电设置时间Tm和放电设置时间Tn；根据TC与TD的关系选择对外放电启动时对H桥控制的方式，并根据Tm和Tn对H桥交替控制以对第至第四开关管进行温度均衡控制，从而使得H桥中的第一至第四开关管的发热相对平衡，提高H桥中开关管的工作寿命。
技术研发人员：王兴辉
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
文档号码：201510956598
技术研发日：2015.12.18
技术公布日：2017.06.27