一种具有紧急保护功能电动汽车的制作方法

本实用新型涉及一种电动汽车，特别涉及一种具有紧急保护功能电动汽车。

背景技术：

目前，电动汽车使用人群大部分是老年人，电动车使用没有汽车复杂，对于老年人来说使用起来简单方便，但是考虑到老年人身体的协调性和反应速度比较差，在电动汽车行驶的过程中，如果遇到紧急情况，情急之下老年人可能会误将电门踏板当做刹车踏板踩下去，酿成事故。为此，我们提出一种具有紧急保护功能电动汽车。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种具有紧急保护功能电动汽车，通过电门踏板上方所设的紧急制动装置内部所设的顶板，向下对活动轴施加压力，活动轴缩短，设置在活动轴表面的压力弹簧产生弹性形变，对活动轴下方的压力感应器产生压力，压力感应器可以计算压力大小，一旦超过设定值，会通过一侧连接的高压电缆输送断电信号给锂离子电池，使其切断电力供应，电动汽车失去动力来源，停止行驶，保护了车内人员的安全，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有紧急保护功能电动汽车，包括前置护栏、发电发动机、中央机体、锂离子电池和后驱轴，所述前置护栏一侧固定连接发电发动机，所述发电发动机另一侧固定连接中央机体，所述中央机体一侧设有电门踏板，所述中央机体另一侧设有刹车踏板，所述刹车踏板上方设有充电接口，所述充电接口一侧方向控制器，所述刹车踏板一端固定连接减震器，所述减震器底部轴承连接前驱车轮，所述中央机体内部电性连接锂离子电池，所述锂离子电池一端固定连接汽油发动机，所述汽油发动机内部设有后驱轴，所述后驱轴两端均设有后驱车轮，所述汽油发动机另一侧固定连接后置护栏。

进一步地，所述电门踏板上方设有紧急制动装置，所述紧急制动装置和锂离子电池通过高压电缆相连。

进一步地，所述紧急制动装置内部设有顶板，所述顶板下方固定连接活动轴，所述活动轴表面设有压力弹簧，所述活动轴下方固定连接压力感应器，所述压力感应器一侧连接高压电缆。

进一步地，所述减震器数量为二组。

进一步地，所述后驱轴上设有尾气箱。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：可以防止老年人因身体协调性下降而导致将刹车踏板踩错成电门踏板的情况，可以防止小孩无人监管情况下胡乱使用电动汽车使其发动上路的情况，可以防止驾驶员为了迅速提速使电门踏板内部电流过高烧坏锂离子电池的情况。

【附图说明】

图1为本实用新型具有紧急保护功能电动汽车的内部车身结构示意图。

图2为本实用新型具有紧急保护功能电动汽车紧急制动装置内部结构示意图。

图中：1、前驱车轮；2、前置护栏；3、发电发动机；4、电门踏板；5、紧急制动装置；6、高压电缆；7、电池；8、后驱车轮；9、尾气箱；10、后置护栏；11、汽油发动机；12、中央机体；13、后驱轴；14、减震器；15、刹车踏板；16、充电接口；17、压力感应器；18、方向控制器；19、顶板；20、活动轴；21、压力弹簧。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种具有紧急保护功能电动汽车，包括前置护栏2、发电发动机3、中央机体12、锂离子电池7和后驱轴13，所述前置护栏2一侧固定连接发电发动机3，所述发电发动机3另一侧固定连接中央机体12，所述中央机体12一侧设有电门踏板4，所述中央机体12另一侧设有刹车踏板15，所述刹车踏板15上方设有充电接口16，所述充电接口16一侧方向控制器18，所述刹车踏板15一端固定连接减震器14，所述减震器14底部轴 承连接前驱车轮1，所述中央机体12内部电性连接锂离子电池7，所述锂离子电池7一端固定连接汽油发动机11，所述汽油发动机11内部设有后驱轴13，所述后驱轴13两端均设有后驱车轮8，所述汽油发动机11另一侧固定连接后置护栏10,所述电门踏板4上方设有紧急制动装置5，所述紧急制动装置5和锂离子电池7通过高压电缆6相连,所述紧急制动装置5内部设有顶板19，所述顶板19下方固定连接活动轴20，所述活动轴20表面设有压力弹簧21，所述活动轴20下方固定连接压力感应器17，所述压力感应器17一侧连接高压电缆6,所述减震器14数量为二组,所述后驱轴13上设有尾气箱9。

本实用新型具有紧急保护功能电动汽车，通过电门踏板4上方所设的紧急制动装置5内部所设的顶板19，向下对活动轴20施加压力，活动轴20缩短，设置在活动轴20表面的压力弹簧21产生弹性形变，对活动轴下方的压力感应器17产生压力，压力感应器17可以计算压力大小，一旦超过设定值，会通过一侧连接的高压电缆6输送断电信号给锂离子电池7，使其切断电力供应，电动汽车失去动力来源，停止行驶，保护了车内人员的安全。

其中，所述电门踏板4上方设有紧急制动装置5，所述紧急制动装置5和锂离子电池7通过高压电缆6相连，遇到紧急情况时，紧急制动装置5可以通过高压电缆6使锂离子电池7切断电力供应。

其中，所述紧急制动装置5内部设有顶板19，所述顶板19下方固定连接活动轴20，所述活动轴20表面设有压力弹簧21， 所述活动轴20下方固定连接压力感应器17，所述压力感应器17一侧连接高压电缆6，顶板19对活动轴20产生的压力，可以通过压力弹簧21传输给压力感应器17。

其中，所述减震器14数量为二组，可以减少车身内部人员的震动感。

其中，所述后驱轴13上设有尾气箱9，汽油发动机11产生的尾气可以由尾气箱9排除。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。